The organic foods products are limited
25 ноября 2019 года из международного аэропорта Шереметьево самолётом АН-124-100 на космодром Байконур доставлен космический аппарат «Электро-Л» № 3, разработанный в Научно-производственном объединении имени С.А. Лавочкина (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).
Кремниевые солнечные панели — популярный в космической отрасли источник питания для спутников и других аппаратов, но их КПД далёк от идеального. Инженеры уже пытались заменить их с помощью органических элементов, но те оказались уязвимы к воздействию космической радиации. Решить обе проблемы смогли российские учёные, сообщившие об успешной разработке нового типа солнечных элементов.
Государственный надзорный орган выпустил отредактированную версию полного документа, поясняющего позицию ведомства относительно протеста Blue Origin на правила проведения ВВС США конкурса на право получить крупные пусковые контракты. В соответствии с обнародованной версией документа:
Компания Arianespace получила от малазийского спутникового оператора Measat пусковой контракт на запуск многоцелевого космического аппарата MEASAT-3d. Спутник будет запущен при помощи ракеты Ариан 5 ЕСА с космодрома Куру в 2021 году.
Компании Astrobotic и Bosch сообщили о том, что они при помощи корабля CRS-12 Northrup Grumman запустили на Международную космическую станцию полезную нагрузку SoundSee. Ключевой особенностью доставленной нагрузки станет то, что она на основе анализа звуков будет пытаться определить состояние бортовой аппаратуры, а также обладать возможностями по автономному прогнозированию вероятности отказа. Первые эксперименты с прибором будут проведены в начале 2020 года, а в дальнейшем участники проекта планируют найти ей применение в автотранспорте и на производстве.
Перед началом министерской встречи стран-участниц европейского космического агентства последнее обнародовало ряд материалов, которые направлены на поддержку усилий в части получения дополнительного финансирования своей деятельности. В них, в частности, утверждается, что:
Компания Arianespace объявила о том, что она отложила запуск ракеты Ariane 5 с космическими аппаратами TIBA-1 и Inmarsat GX5. Новой датой пуска заявлен срок не ранее 26 ноября. Изначально запуск должен был состояться в ночь на 23 ноября. Однако за 20 минут до старта отсчет был прекращен в связи с обнаружением нарушений в электропитании наземных объектов пускового комплекса. После этого исполнительный директор Arianespace Стефан Исраэль сообщил, что пуск может быть совершен в воскресенье или позже. После было сообщено о переносе запуска на 25 ноября.
После того как NASA расширило перечень участников работ по созданию и эксплуатации лунных посадочных модулей, многие из компаний-участников начали проявлять обеспокоенность относительно лимитированности государственных контрактов на доставку полезных нагрузок. К настоящему моменту времени, агентство имеет только два контракта на подобные услуги с компаниями Astrobotic и Intuitive Machines, а контракт с OrbitBeyond был разорван из-за не раскрываемых проблем. Необходимо отметить, что в своих комментариях по поводу расширения перечня участников представители компаний не упоминали вопросы конкуренции, а решили делать акценты на том, что большое количество участников приведет к снижению инновационной активности, которая в космической деятельности является достаточно дорогостоящим мероприятием. С другой стороны NASA в своих документах указывает на то, что от поставщиков коммерческих услуг по доставке грузов на поверхность Луны им в первую очередь необходимо снижение стоимости, а следовательно расширение перечня участников выглядит вполне естественным шагом направленным на увеличение конкурентной борьбы за ограниченный ресурс в виде государственных контрактов. С другой стороны можно также отметить и то, что пример компании Astrobotic показывает, что в современных условиях стартапам вполне по силам осуществлять привлечение дополнительного финансирования путем сбора заявок на доставку на поверхность Луны нагрузок запускаемых в интересах иностранных агентств и прочих государственных организаций.
После того как GAO частично поддержало протест Blue Origin на правила закупок пусковых услуг (программа National Security Space Launch) в интересах ВВС США, последние решили заняться пересмотром проблемных мест своей стратегии. В частности они откажутся от формулировки связанной с достижением максимальной эффективности рассчитываемой по результатам выбора двух компаний, а вернутся к более традиционной системе, когда заявка каждого из участников будет рассматриваться отдельно и по результатам оценок выбирается два победителя, разделяющие в пропорции 60 процентов к 40 процентам контракты. В целом можно отметить, что ВВС США также могут пойти и на решение задачи глобальной оптимизации закупок, однако в этом случае они будут вынуждены обнародовать математическую модель, ограничения и целевую функцию оптимизации.