The organic foods products are limited
2 февраля 2015 г. в 11:51 по московскому времени (08:51 UTC) с космодрома «Семнан» иранской ракетой-носителем «Safir-1B» осуществлён запуск иранского микроспутника «Фаджр» («Fajr»). Это четвёртый успешный запуск Ираном искусственного спутника Земли. До этого последний успешный запуск был проведён в феврале 2012 года, когда в ОКП был выведен спутник «Navid»
1 февраля 2015 г. в 15:31 по московскому времени (12:31 UTC) с космодрома «Байконур» российской ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» осуществлен запуск телекоммуникационного спутника «Inmarsat-5F-2». «Inmarsat-5 F2» – второй спутник пятой серии телекоммуникационных геостационарных спутников международного спутникового оператора INMARSAT. На геостационарной орбите спутник займёт точку стояния 55º з.д. и будет оказывать услуги телефонной связи, передачи данных, а также передачи сигналов бедствия над территорией Северной и Южной Америки.
31 января 2015 г. в 17:22 по московскому времени (14:22 UTC) с военно- воздушной базы США «Ванденберг» американской ракетой-носителем «Delta-7320-10C» осуществлен запуск американского спутника ДЗЗ «SMAP» и четырёх наноспутников: «ExoCube», «GRIFEX», «FIREBIRD 3» и «FIREBIRD 4». «SMAP» (Soil Moisture Active-Passive) – один из первых искусственных спутников Земли, разработанных NASA для исследований окружающей среды по рекомендации Национального исследовательского совета (NRC) Национальных академий США. Основной целью «SMAP» является измерение глобального распространения влаги на Земле. Данные «SMAP» позволят лучше понять процессы движения воды на нашей планете, помочь предвидеть засухи и наводнения, а также прогнозировать рост растительности и урожая.
Вместе с «SMAP» в виде дополнительной полезной нагрузки были запущены еще четыре американских наноспутника:
21 января 2015 г. в 04:04 по московскому времени (01:04 UTC) с космодрома на мысе Канаверал американской ракетой-носителем «Atlas-5 (551)» осуществлен запуск американского военного спутника связи «MUOS-3»
«MUOS-3» (Mobile User Objective System) – третий спутник нового поколения военной системы узкополосной тактической спутниковой связи ВС США. Система MUOS обеспечит в 10 раз более высокую пропускную способность по сравнению с ныне действующей сиcтемой UFO (UHF Follow-On) и обеспечит Вооружённые Силы США более надёжной, не зависящей от погоды, облачного покрова или листвы, системой связи. Четвёртый спутник системы «MUOS» планируется запустить в 2015 году, пятый – в 2016 году.
10 января 2015 г. в 12:47 по московскому времени (09:47 UTC) с космодрома на мысе Канаверал американской ракетой-носителем «Falcon-9 v1.1» осуществлён запуск американского частного транспортного грузового корабля «Dragon CRS-5».
Главной изюминкой старта явилась попытка возврат первой ступени ракеты- носителя на специальную морскую платформу. Ступень выполнила торможение и вышла к посадочной платформе, но на последнем этапе посадки утратила управляемость, в результате чего посадка оказалась неудачной.
12 января грузовой космический корабль «Dragon CRS-5» прибыл на Международную космическую станцию. В 13:54 по московскому времени (10:54 UTC) корабль был захвачен манипулятором Canadarm-2 и спустя некоторое время пристыкован к модулю Harmony американского сегмента станции. Это пятый коммерческий рейс грузового корабля, разработанного американской компанией SpaceX. Он доставил на МКС 2,3 т полезного груза, в том числе 490 кг провизии и снаряжения для экипажа, 717 кг оборудования для станции, 577 кг научного оборудования для экспериментов и систему Cloud-Aerosol Transport System (CATS), которая позволит вести мониторинг и измерения состава облаков, а также мельчайших частиц в земной атмосфере.
Кроме того, на борт МКС были доставлены 2 разработанных американской компанией Planet Labs наноспутника «Flock-1d 1» и «Flock-1d 2», а также бразильский наноспутник «AESP-14». Планируется, что Dragon будет оставаться у МКС около месяца, после чего вернется с грузом на Землю.
На этой странице перечислены все пуски РН в 2015 году.
Комиссия по анализу причин аварии установила, что причиной аварийного прекращения пуска явилась невыдача в процессе предстартовой подготовки (за 105 сек до старта) команды на закрытие электропневмоклапана (ЭПК ВЗТ23) пневмосистемы 2-ой ступени РН от наземного комплекса автоматизированных систем управления подготовкой и пуском. В результате этого из-за значительного стравливания газа из бортовых баллонов 2-ой ступени РН запуск и работа рулевого двигателя 2-ой ступени РН проходила в нерасчетных условиях с последующим несанкционированным прекращением работы рулевого двигателя. Отсутствие в законе управления предстартовой подготовкой команды на закрытие ЭПК ВЗТ23 явилось следствием логической ошибки разработчика, допущенной в ходе корректировки закона управления перед пуском РКН "Зенит-3SL" c КА ICO-F1.
10 февраля в 10:30 по местному времени (01:30 UTC) со стартового комплекса Космического центра Кагосима (Утиноура, Япония) был выполнен пуск твердотопливной РН M5 №4 с японоамериканским научным КА AstroE. Полет проходил штатно до 25-ой секунды, когда началась ненормальная вибрация. На 41й секунде произошло внезапное падение давления в двигателе первой ступени, а на 55й секунде было отмечено значительное возмущение ориентации РН, вследствие которого она шла выше расчетной траектории и не набрала расчетную скорость к моменту отделения 1й ступени на 75й секунде. Предполагается, что на 41й секунде сопло двигателя 1й ступени треснуло, а затем было потеряно управление вектором тяги. Вторая и третья ступени РН работали нормально; 2я ступень отделилась через 3 мин 38 сек, а работа 3й закончилась через 5 мин 21 сек после старта. Однако из-за недобора скорости на участке работы 1й ступени расчетная орбита с наклонением 31.3° и высотой 200x550 км не была до стигнута. Высота перигея составила всего 80 км при апогее 410 км.
Последняя телеметрия с M5 №4 была получена на 20й минуте полета. Предположительно спутник был отделен на 23й минуте и, учитывая крайне низкий перигей, должен был войти в атмосферу в конце первого витка между Восточной Африкой и Тибетом. На всякий случай была сделана попыт ка выдать на КА команду подъема орбиты с помощью бортового двигателя (при штат ном полете он должен был перевести спутник на круговую орбиту высотой 550 км).
Однако поиск радиосигналов спутника в конце первого и на следующих витках не принес успеха, а Космическое командование США не зарегистрировало объектов, связанных с этим пуском.