The organic foods products are limited
«Dream Chaser» — многоразовый космический корабль, разрабатываемый американской компанией SpaceDev, подразделением Sierra Nevada Corporation. Корабль предназначен для доставки на низкую околоземную орбиту грузов и экипажей численностью до 7 человек. Конструкция базируется на проекте орбитального самолёта HL-20, который НАСА разрабатывало в начале 1990-х годов. В свою очередь, HL-20 создавался на основе известных данных (снимков) о советских экспериментальных аппаратах БОР, запущенных в 1980-1984 годах по программе Спираль. «Dream Chaser» будет выводиться в космос с помощью ракеты-носителя Атлас-5, корабль будет расположен на верху ракеты в отличие от расположения на боку Спейс шаттла; данное расположение сделает невозможным повреждение корабля при запуске. Посадка — горизонтальная, самолётная. Предполагается возможность не только планирования, как у кораблей Спейс шаттл, но и самостоятельный полёт и посадка на любые взлётные полосы длиной не менее 2,5 км. Корпус аппарата сделан из композитных материалов с керамической теплозащитой. В пилотируемой версии экипаж от двух до семи человек.
Тяньхэ-1 это основной модуль китайской космической станции Тяньгун. Он будет одновременно играть роль центра управления и контроля станции, а также обеспечивать возможность стыковки, в случае кратковременных миссий, с тремя космическими аппаратами одновременно или с двумя в течении длительного времени.
"Мэнтянь" - второй научно-исследовательский модуль космической станции КНР, он будет использоваться преимущественно для микрогравитационных материаловедческих и гидрофизических проектов.
Вэньтянь («В поисках небес») — это модуль-лаборатория, которая является одним из трех основных модулей Китайской космической станции. После стыковки с модулем Тиньхе он не только предоставит дополнительное научное пространство, но и предоставит дополнительные навигационные возможности, авионику, двигательную установку и управление ориентацией.
Космическая станция Тяньгун будет иметь Т образную форму с основным модулем в центре и лабораторной капсулой с каждой стороны. Каждый модуль будет иметь массу около 20 тонн (запуски в 2021-2022 годах), а с учетом пристыкованных кораблей и размещаемого полезного груза ее масса может достигать порядка 100 тонн. Станция будет работать на орбите высотой от 340 км до 450 км. Проектный срок службы станции составит 10 лет, но вполне вероятно, что этот срок будет увеличен до 15 лет.
Тяньгун-2 это вторая китайская посещаемая пилотируемая орбитальная станция Проекта 921-2. По своим размерам и целям создания данная станция является эквивалентной советским орбитальным станциям второго поколения «Салют-6» и «Салют-7». По замыслу КНР конструкция «Тяньгун-2» должна стать базой для модулей, стыкуемых к следующей китайской орбитальной станции «Тяньгун-3».
29.09.2011 в 17:16 мск с космодрома Цзюцюань состоялся запуск ракеты- носителя "Великий поход - 2FT" с орбитальным модулем "Тяньгун-1". Орбитальный модуль предназначен для отработки технических решений, которые будут использованы в будущей китайской орбитальной станции. Запущенный аппарат способен обеспечивать жизнедеятельность 3 космонавтов в течение 20 суток.
Срок его пребывания на орбите составит 2 года, большую часть этого времени модуль будет работать в беспилотном режиме. Модуль будет использоваться для проведения первых в истории китайской космической программы экспериментов по стыковке космических аппаратов. Первая стыковка должна состояться до середины ноября 2011 года, последующие две стыковки - в 2012 году, из них по меньшей мере одна будет пилотируемой. В модуле "Тяньгун-1" две кабины – экспериментальная и ресурсная кабина. Экспериментальная кабина является капсулой, где будут жить и работать космонавты. Ресурсная кабина не является герметичной и оснащена силовой установкой, в том числе энергетических и двигательных установок. В передней части экспериментальной кабины установлен стыковочный механизм и измерительное оборудование для сближения и стыковки. В результате двух корректировок орбиты модуль вышел на орбиту тестирования на высоте около 362 километров над земной поверхностью.
Перспективная пилотируемая транспортная система – представляет собой совокупность пилотируемых и грузовых космических кораблей, основной задачей которых является выполнения транспортных функций. Так же включает в себя различные модификации для выполнения ремонтных, научно-исследовательских и прочих функций. Ведущие российские организации, проектирующие пилотируемую космическую технику, рассматривают четыре основных варианта перспективных пилотируемых транспортных кораблей, различающиеся по функциональным задачам:
|