Боковой блок GSLV

Боковой блок ракет серии GSLV (LH40). Имеет диаметр 2.1 метра и длину 19.7 метра. В его состав входят два топливных алюминиевых бака, каждый из которых может хранить по 42000 кг топлива.
В качестве двигательной установки на блок установлен ЖРД Vikas 2, который, унаследован от двигательной установки РН Ариан 1 и теперь производится по лицензии. В данном изделии двигатель был немного упрощен и его длина составляет 2.87 метра, диаметр 0.99 метра, а масса 900 кг. Давление в камере сгорания составляет 58.5 бар. Соотношение компонентов топлива 1.7. Тяга 763 кНьютон. Время работы в составе РН GsLV MkII 148 секунд. Двигатель имеет систему управления вектором тяги.

2-ая ступень GSLV

Вторая ступень РН GSLV(GS2) по своей конструкции является типичным представителем ракетных блоков которые работают на жидком топливе. Длинна блока составляет около 11.6 метров, диаметр 2.8 метра, а масса 44900 кг. Баки изготовлены из алюминия и позволяют хранить до 39400 кг топлива. На ступени установлен один ракетный двигатель Vikas 4 который унаследован от двигательной установки РН Ариан 4 (Викинг 4). В качестве новшеств на двигатель установлен увеличенный сопловой насадок который доводит степень расширения сопла до 31. Двигатель имеет длину 3.51 метра, 1.7 диаметр и вес около 900 кг. Его тяга составляет 799 кНьютон в вакууме. Время работы 158 секунд. В ходя полета тяга двигателя может варьироваться по командам от системы управления.

3-яя ступень GSLV

Третья ступень ракеты GSLV MK II (GS3) является полностью индийской разработкой. Ее длинна составляет 8.7 метра, а диаметр 2.8 метра. Ракетный блок имеет в своем составе два алюминиевых топливных бака в которых можно хранить около 12800 кг жидкого кислорода и водорода. Сухая масса блока составляет 2500 кг. В качестве ДУ на ступень установлен двигатель CE-7.5. Его особенностью является то, что данная установка оснащена турбонасосом который работает на скорости 42 тыс. оборотов в минуту. Масса двигателя составляет 445 кг., высота 2.14 метра, диаметр 1.56 метра. Давление в камере сгорания составляет 58 бар. Номинальная тягу ДУ 73.5 кНьютон (может быть увеличена до 93.1 кНьютон). Время работу ДУ составляет около 300 сек в режиме форсирования, однако может быть увеличено до 1000 секунд в номинальном режиме работы. В качестве системы управления на блоке установлены два дополнительных ДУ с тягой 2 кНьютон каждый. На блоке также установлены электронные системы ракеты включая, бортовой компьютер и системы связи.

4-ая ступень GSLV

Данный ракетный блок является опциональным и может быть задействован в ходе непосредственного выведения космических аппаратов на геостационарную орбиту, однако, на практике он до сих пор применялся крайне редко поскольку индийский аппараты, в своем большинстве имеют апогейные ДУ.

Серия разгонных блоков ДМ

ДМ-SL

ДМ-SLБ

Разгонный блок (РБ) "ДМ-SLБ" создан на основе успешно используемого в программе "Морской старт" блока ДМ-SL разработки и изготовления РКК "Энергия" им. С.П. Королева.

Предназначен для выведения космических аппаратов различного назначения на высокоэллиптические, высококруговые (в том числе геостационарные) орбиты и отлетные (межпланетные) траектории.

Конструкция разгонного блока "ДМ-SLБ", используемого на ракете-носителе "Зенит-3SLБ", во многом сходна с конструкцией РБ "ДМ-SL" проекта "Морской старт" и является его адаптированным вариантом для "Наземного старта".

Разгонный блок, использующий в качестве компонентов ракетного топлива жидкий кислород и керосин, может производить до трех включений двигателя в течение миссии. Поэтому выведение космических аппаратов на геостационарную орбиту осуществляется по двух- или трехимпульсной схеме в зависимости от долготы точки стояния КА.

ДМ-2М

Серия разгонных блоков ДМ-03

Базовый блок ДМ применялся для запусков в 1974-1990 гг. в составе "Протона-К" (эксплуатация ракеты завершена в 2012 г.). Блок Д-1 - в 1975-1990 гг. с "Протоном-К"; ДМ-2 - в 1982-2012 гг. с "Протоном-К" и "Протоном-М" (находится в эксплуатации с 2001 г.); ДМ-2М - в 1982-2005 гг. с "Протоном-К"; Д-2 - в 1988-1996 гг. с "Протоном-К". Также с 1997 г. состоялось два запуска с "Протоном-К" модификации ДМ-5. Кроме того, были созданы коммерческие версии разгонного блока, адаптированные для запусков спутников зарубежного производства. Они использовались с ракетой "Протон-К". Серия, состоящая из ДМ1, ДМ2, ДМ3, ДМ4 (в отличие от официальных названий блоков, в коммерческих номер пишется сразу после букв "ДМ", без дефиса), использовалась в 1996-2006 гг.; усовершенствованная версия ДМ2 - в 1997-2002 гг. После того, как ГКНПЦ разработал собственный разгонный блок "Бриз-М", коммерческие запуски "Протонов" стали проводиться с ним, а не с блоками ДМ производства РКК "Энергия".
С 1999 г. для коммерческих запусков уже в составе российско-украинской ракеты "Зенит-3SL" начала применяться модификация блока ДМ-SL. Запуски проводились с морской платформы из экваториальной зоны Тихого океана в рамках международного проекта "Морской старт" (в августе 2014 г. запуски по программе были временно приостановлены). С 2008 г. с "Зенитом-3SLБ" используется версия ДМ-SLБ в рамках международного проекта "Наземный старт", запуски - с Байконура.
Работы по созданию блока ДМ-03 (изделие 11С861-03) начались в 1995 г., однако из-за недостаточного финансирования изготовление первого летного образца затянулось. В ДМ-03 внедрена новая система управления, установлены новые источники бортового электропитания (литиевые батареи), увеличен объем топливных баков и др. Блок имеет грузоподъемность до 3,4 т. С 2010 г. он проходит летные испытания в составе ракеты "Протон-М" (место старта - Байконур). Состоялось два запуска с Байконура, оба аварийные. 10 декабря 2010 г. из-за ошибки в расчетах в ДМ-03 было залито жидкого кислорода на 1,5 т. больше, чем требовалось. В результате были потеряны три навигационных спутника "Глонасс-М". 2 июля 2013 г. снова не удалось запустить три спутника "Глонасс-М": авария произошла на 17-й секунде полета из-за преждевременного выключения двигателей ракеты-носителя.
Всего состоялось 274 запуска с участием разгонных блоков семейства ДМ: 252 успешных, один частично успешный и 21 аварийный (из них 6 по вине разгонного блока). Первый запуск осуществлен 29 июля 1974 г., стартовавшая с Байконура ракета "Протон-К" с базовым блоком ДМ успешно вывела на орбиту спутник связи "Молния-1С". Предыдущий запуск 2 июля 2013 г. блока ДМ-03 в составе "Протона-М" завершился аварией.