Отказы ракетно-космической техники

#Связанные объектыОписание
1SS-520-42017-01-15. Неудачный запуск с космодрома Утиноура
22016-074F
Прогресс МС-04
Союз-У
Государственная корпорация Роскосмос
2017-01-11. ГК Роскосмос обнародовала данные аварийной комиссии.
Как сообщил департамент коммуникаций ГК Роскосмос, аварийная комиссия РОСКОСМОСА под председательством генерального директора Госкорпорации Игоря КОМАРОВА рассмотрела результаты работы специалистов, изучивших нештатную ситуацию, возникшую при запуске 01 декабря 2016 года ТГК «Прогресс МС-04» с космодрома Байконур.
В результате аварии произошло нештатное механическое разделение третьей ступени ракеты-носителя (РН) и транспортного грузового корабля (ТГК). Падение фрагментов ракеты космического назначения произошло в труднодоступном горно-лесистом районе в приблизительно 100 км западнее г. Кызыл (Республика Тыва) без причинения материального ущерба наземной инфраструктуре. Фрагменты третьей ступени РН и ТГК, достигшие земной поверхности, не представляли опасности для окружающей среды и населения.
Подробнее...
3GaoJing-1 01
GaoJing-1 02
2016-085
2017-01-04. Оба космических аппарата достигли орбиты.
Оба китайских КА ДЗЗ успешно достигли заданной орбиты и могут быть использованы по своему целевому назначению. К настоящему времени КНР не обнародовала данные о том, как этот маневр повлиял на срок активного существования КА.
4Фалькон 9 (вер 1.2)
SpaceX
2017-01-02. Компания SpaceX объявила о планах по возвращению на рынок.
Компания SpaceX обнародовала информацию о том, что она 8 января вернется к осуществлению запуска полезных нагрузок. В своем сообщении оператор также подтвердил, что причиной сентябрьского взрыва РН Фалькон 9 стал дефект одного из трех баков с гелием(находятся в баке с окислителем второй ступени РН). При этом, в своем сообщении:
1. Компания явно не указала причины по которым между алюминиевой конструкцией бака и слоем композитного материала появились пустоты в которые проник жидкий кислород.
2. Компания заявила, что она не смогла точно определить причину произошедшего, но тем не менее в ходе расследования все версии свелись именно к взаимодействию жидкого кислорода и поверхности бака.
3. Компания не обнародовала данные о том, как использование переохлажденных компонентов ракетного топлива и окислителя влияет на надежность ракеты, но сообщила что она учла все обстоятельства и не намерена вносить изменения в конструкцию РН, а ограничится изменением процедуры заправки.
4. Компания не подтвердила получение разрешения на запуск от FAA, которая еще не закончила изучение результатов расследования сентябрьского взрыва.
52016-085
GaoJing-1 01
GaoJing-1 02
BY70-1
2016-12-30. КНР начала подъем орбит КА.
Согласно данным U.S. Air Force Joint Space Operations Center космические аппараты GaoJing-1 01/02 начали выполнять орбитальные маневры по переходу на солнечно-синхронную орбиту. При этом, кубсат BY70-1 по прежнему находится на не расчетной орбите. При этом, официальные лица КНР по прежнему не дают комментарии относительно ситуации.
62016-085
Великий поход 2D
GaoJing-1 01
GaoJing-1 02
2016-12-30. РН CZ-2D вывела космические аппараты на не расчетную орбиту.
Согласно сообщению пресс-служб наземных систем слежения за околоземным пространством, космические аппараты GaoJing-1 01/02 и BY70-1, были выведены на орбиту с апогеем 524 км и перегеем от 212 до 216 км. Вполне вероятно, что космические аппараты в ближайшее время будут переведены на нужную орбиту при помощи бортовых ДУ (скажется на сроках активного существования КА), в противном случае через несколько месяцев они сгорят в плотных слоях атмосферы.
7Прогресс МС-04
Космическое агентство США
Государственная корпорация Роскосмос
2016-12-30. СМИ. ГК «Роскосмос» пригласила специалистов NASA для расследования причин аварийного пуска.
Как сообщили СМИ, по словам генерального директора РКК Энергия, было решено привлечь к работе аварийной комиссии, которая работает над расследованием причин аварийного пуска ракеты-носителя «Союз-У» с «Прогрессом МС-04», специалистов из НАСА. К основным причинам, которые привели к подобному шагу, директор назвал быстротечность аварии и сжатые сроки работы комиссии.
8James Webb Space Telescope
Космическое агентство США
Northrup Grumman
Ариан 5 ECA
2016-12-24. НАСА обнародовало информацию о проблемах с James Webb Space Telescope.
Космическое агентство США обнародовало информацию о том, что при проведении вибротестирования (имитирует выведение космического аппарата при помощи РН Ариан 5 ЕСА) космического аппарата JWST возникли аномалии. При этом, дальнейший осмотр космического аппарата показал, что никаких повреждений телескопа от испытаний не наблюдается. В настоящее время основной причиной возникающих аномалий в агентстве склонны рассматривать оптическую систему КА. Пока что неизвестно как данные проблемы скажутся на сроках запуска КА.
9Juno
Космическое агентство США
2016-12-15. Космическое агентство США обнародовало причины отказа космического аппарата Juno.
Согласно заявлению агентства октябрьский переход в безопасный режим был вызван проблемами с данными от одного из инструментов КА (Jupiter Infrared Auroral Mapper, JIRAM). При этом НАСА отметило, что с самим прибором все в порядке, а проблема была в программном обеспечении. В настоящее время бортовое программное обеспечение уже обновлено и протестировано.
10Фалькон 9 (вер 1.2)
Amos 6
SpaceX
2016-12-07. Компания SpaceX объявила о возврате на рынок пусковых услуг в начале января 2017 года.
Согласно сообщению компании SpaceX, она планирует вернуться к выполнению пусковых компаний в начале 2017 года. В компании также подтвердили, что находятся уже в конце процесса расследования причин аварии РН Фалькон 9. При этом, перенос запуска с 16 декабря на более позднюю дату в компании объяснили желанием иметь дополнительное время на подготовку пуска.
11Марсоход. Curiosity
Космическое агентство США
2016-12-06. НАСА обнаружило проблемы с марсоходом.
Космическое агентство обнародовало информацию о неполадках с мотором бура марсохода Curiosity. В настоящее время специалисты НАСА не определились с причинами отказа и проводят испытания на тестовой модели которая находится на Земле. Движение и работа марсохода приостановлены чтобы избежать вибраций.
122016-074F
Прогресс МС-04
Союз-У
Государственная корпорация Роскосмос
2016-12-03. Игорь Комаров возглавил межведомственную аварийную комиссию.
Пуск ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-04», совершенный 1 декабря 2016 года с космодрома БАЙКОНУР, был застрахован компанией «ВТБ Страхование». Общая сумма страховых выплат составляет 2,135 млрд рублей.
В настоящее время работает Межведомственная аварийная комиссия, председателем которой стал Генеральный директор РОСКОСМОСА Игорь КОМАРОВ; заместитель председателя комиссии - Александр ИВАНОВ. Подведение итогов работы комиссии - планируется после 20 декабря 2016 года.
Страховые выплаты будут получены после окончания работы комиссии по выяснению причин нештатной ситуации.
132016-074F
Союз-У
Прогресс МС-04
2016-12-02. МЧС проверяет информацию о падении обломков космического грузового корабля «Прогресс» на территорию Тувы.
Как сообщила пресс-служба МЧС, 01 декабря в 23.30 ч. по местному времени в Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Республике Тыва поступило сообщение о том, что по предварительной информации, в результате нештатной ситуации произошла потеря с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-04» на высоте около 190 км над труднодоступной безлюдной гористой территорией Республики Тыва.
Для уточнения обстановки незамедлительно было организовано взаимодействие со всеми районами республики, отправлена оперативная группа пожарных гарнизонов. В настоящий момент дежурной сменой продолжается мониторинг ситуации, осуществляется сбор информации от очевидцев. Информация о пострадавших не поступала.
14Союз-У2016-12-01. Неудачный запуск с космодрома Байконур
15Международная космическая станция
Колумбус
Космическое агентство США
2016-11-29. Космическое агентство США объявило об окончании попыток починить полезную нагрузку ДЗЗ на МКС.
Космическое агентство США объявило о том,что оно формально завершило миссию по починке ISS Rapid Scatterometer (RapidScat). Полезная нагрузка начала свою работу в 2014 году и предназначалась для измерения направления и скорости ветра над океанами. Наиболее вероятной датой отказа названо 19 августа когда система распределения электроэнергии на модуле Columbus работала со сбоями (в результате проблем прибор отключился и у НАСА не получилось включить его вновь). В агентстве также отметили, что они не собираются запускать новый прибор или аппарат в связи с отказом.
16Фалькон 9 (вер 1.2)
Amos 6
SpaceX
2016-11-29. СМИ. Компания SpaceX намерена в начале декабря обнародовать доклад о причинах взрыва ракеты Falcon 9.
Компания SpaceX объявила о намерении в начале декабря передать федеральным властям свой отчет о причинах взрыва РН Фалькон-9 на старте. При этом, согласно прежним заявлениям Илона Маска, основной причиной скорее всего будет названо образование твердого кислорода, который вступил в реакцию с углекомпозитными элементами ракетного блока.
В компании высказывают надежду на скорый возврат РН на рынок пусковых услуг поскольку на нее оказывают давление заказчики (Iridium, Inmarsat и т.п.).
17Европейское космическое агентство
Государственная корпорация Роскосмос
Exo-Mars. Демонстрационный десантный модуль Скиапарелли
Exo-Mars. Марсианский научный орбитальный аппарат
2016-11-26. ЕКА: аварийная посадка Schiaparelli не связана с работой Роскосмоса.
Глава Европейского космического агентства отреагировал на заявление итальянского производителя относительно вины России в аварии посадочного модуля. В своем заявлении он, в частности отметил, что:
1. Неудача Schiaparelli никаким образом не связана с работой российских партнеров, и ЕКА безусловно рассчитывает на реализацию дальнейших проектов в совместных миссиях – как автоматических, так и пилотируемых.
2. Роскосмос в полном объеме выполнил все обязательства в рамках российско-европейской миссии ExoMars-2016. Это – знаковый проект общей работы в космосе России и Европы.В зоне ответственности Роскосмос находились: запуск миссии при помощи РН «Протон» (14.03.2016) и два из четырех научных приборов (ACS и FREND) орбитального модуля TGO, которые успешно функционируют на орбите Марса.
3. В зоне ответственности ЕКА находилось производство и разработка модуля Schiaparelli, итоги расследования причин неудачной посадки которого специалисты ЕКА сообщат Роскосмос. Это станет важной информацией для Роскосмос при разработке посадочного модуля миссии ExoMars-2020.
18Exo-Mars. Демонстрационный десантный модуль Скиапарелли
Европейское космическое агентство
2016-11-23. Европейское космическое агентство обнародовало данные о причинах отказа спускаемого модуля Schiaparelli.
Согласно сообщению агентства причиной отказа стало неожиданное насыщение инерционной системы измерений, которая должна была поставлять данные бортовому компьютеру. Проблемы возникли на высоте около 3.7 км. "Эта ошибочная информация привела к тому, что система управления неверно вычислила высоту аппарата - она оказалась отрицательной, ниже уровня поверхности", - отметили в ЕКА. В результате нарушилась циклограмма спуска аппарата и он начал считать, что посадка уже завершена. При этом, основными негативными последствиями аварии в агентстве назвали давление со стороны прессы, что может повлиять на следующий этап проекта в части финансирования.
19Amos 6
Spacecom Satellite Communications
Israel Aerospace Industries
2016-11-05. Компания Spacecom получит $196 млн за потерю Amos 6.
Страховщики Israel Aerospace Industries (IAI) все-таки выплатят $196 млн компании Spacecom, которая являлась заказчиком космического аппарата Amos 6 (разрушен в результате взрыва РН Фалькон 9). Денежные средства будут напрямую выплачены оператору спутниковой связи в течении ноября. Данная сумма не будет включать в себя 10 млн долл. издержек спутникового оператора.
20Exo-Mars. Демонстрационный десантный модуль Скиапарелли
Европейское космическое агентство
2016-10-26. Обнародованы предварительные данные о причинах гибели модуля «Schiaparelli».
Представители ЕКА обнародовали свежие данные о причинах гибели спускаемого модуля «Скиапарелли». Согласно обнародованной информации причиной потери аппарата явилось зависание программы, которая должна была считывать данные с высотомера. В результате этого обстоятельства бортовая система управления посчитала, что космический аппарат уже приземлился, выдала сигнал на сброс парашютов и отключила двигательную установку (все это происходило на высоте около 4-х км над поверхностью планеты). После этого модуль перешел в режим свободного падения и столкнулся с планетой на скорости около 300 км в час.
21Военно-воздушные силы США2016-10-25. ВВС США обнародовали очередные данные о деградации старого космического сегмента системы метеонаблюдений.
ВВС США распространили информацию о том, что запущенный более 20 лет назад космический аппарат DMSP F-12 отказал на орбите по причине выходя из строя аккумуляторов. Это уже вторая проблема подобного типа, ранее из-за аналогичной проблемы произошел отказ космического аппарата DMSP F-13. Оба КА были построены компанией Lockheed Martin. При этом, ВВС США подчеркнули, что эти отказы, хотя и породили на орбите дополнительные обломки, тем не менее для решения текущих задач не были критичными поскольку космические аппараты уже давно были выведены из строя по причине окончания сроков активного существования. Также ВВС США пока что затруднились ответить на вопрос о том, что произошло с выключенным аппаратом, однако выразили намерение провести ряд измерений.
22Exo-Mars. Демонстрационный десантный модуль Скиапарелли
Mars Reconnaissance Orbiter
2001 Mars Odyssey
Европейское космическое агентство
2016-10-21. ЕКА сообщило, что модуль «Скиапарелли» разбился при посадке на Марс.
По результатам анализа снимков поверхности Марса с орбитальных аппаратов (Mars Reconnaissance Orbiter и Mars Odyssey 2001), Европейское космическое агентство определило, что модуль Schiaparelli разбился при посадке на Марс. Согласно сообщению агентства скорее всего космический аппарат упал с высоты от двух до четырех км (скорость перед столкновением составила более 300 км в час).
23Juno
Космическое агентство США
2016-10-21. Космический аппарат Juno перешел в безопасный режим.
Как сообщило НАСА, космический зонд неожиданно перешел в безопасный режим и не смог выполнить научную программу в ходе второго сближения с Юпитером. Причина произошедшего осталась неизвестно, однако по уверениям представителей агентства, сейчас аппарат работает в штатном режиме. Следующее сближение с планетой должно будет произойти 11 декабря 2016 года.
24Exo-Mars. Демонстрационный десантный модуль Скиапарелли
Европейское космическое агентство
2016-10-20. Европейское космическое агентство обнародовала данные о состоянии посадочного модуля.
Как заявили представители Европейского космического агентства, проблемы с посадкой аппарата начались на этапе выпуска парашютных систем, когда расчетная скорость модуля не совпала с показаниями датчиков. Скорость входа в атмосферу Марса была около 20 тысяч км.
25Exo-Mars. Демонстрационный десантный модуль Скиапарелли
Европейское космическое агентство
Exo-Mars 2016
Государственная корпорация Роскосмос
2016-10-20. ЕКА сообщило о потери связи с модуля Скиапарелли перед посадкой.
Европейское космическое агенство объявило о потери связи со спускаемым модулем пред его посадкой на поверхность планеты. При этом, согласно сообщению ЕКА радиосигнал и телеметрия передавались с аппарата в штатном режиме до момента прекращения сеанса связи. В настоящее время специалисты Роскосмоса и ЕКА приступили к анализу ситуации, при этом известно, что у них есть на решение проблем около 10 дней (в случае если аппарат приземлился штатно).
26Juno
Космическое агентство США
2016-10-20. Космическое агентство США сообщило о проблемах с двигательной установкой Juno.
Согласно сообщению НАСА, космический аппарат Juno скорее всего в ближайшее время не выйдет на расчетную орбиту вокруг Юпитера.
Причиной этого в агентстве назвали неполадки с двигательной установкой аппарата, что может потребовать переноса сроков реализации маневров на декабрь 2016 года. Также в своем сообщении НАСА конкретизировало отказ как отсутствие признаков кратковременного открытия двух клапанов в системе подачи гелия за установленные 2 секунды (вместо этого раскрытие происходило несколько минут).
В настоящее время специалисты агентства приступили к анализу ситуации.
27Коммерческий космический рынок
Фалькон 9 (вер 1.2)
2016-10-11. Страховые компании высказали озабоченность состоянием рынка.
Страховые компании обнародовали данные о том, что взрыв ракеты-носителя Фалькон-9 вер 1.2 на старте повлек за собой не только ущерб в размере выше 200 млн. долл., но и заставит их пересмотреть свои ставки по страхованию подобных операций. Вместе с тем, данный отказ в большей степени будет иметь последствия для страховых компаний, которые занимаются страхованием процесса перевозок грузов, поскольку сам пуск и подготовительные операции, как правило страхуются по разным тарифами и разными компаниями. В целом же, подобный вид деятельности принес страховщикам за период 2014-2015 годов только 10-12 млн. долл., что несопоставимо с потерями от взрыва ракеты. Кроме этого, страховые компании напомнили о том, что ранее при перевозке японского космического аппарата DSN-1 он был поврежден из-за нарушения процесса упаковки спутника в контейнер.
Помимо этого, страховые компании в очередной раз высказались относительно проблем с космическими аппаратами Amos-5, Intelsat-33e и Muos-5. Согласно заявлению они достаточно негативно воспринимают подобные инциденты с отказами и намерены пересмотреть свои тарифы на страхование эксплуатации космических аппаратов. Укрупнено за 2015-2016 годы выплаты по страховым случаям составили:
1. Mexsat - 390.7 млн. долл.
2. EgyptSat-2 - 75 млн. долл.
3. Dragon-CRS7 - 38.7 млн. долл.
4. Amos-5 - 158.5 млн. долл.
28HTV-6
Международная космическая станция
Космическое агентство Японии
Mitsubishi
2016-10-08. Японское космическое агентство определило новый срок запуска космического аппарата HTV-6.
Компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и космическое агентство Японии (JAXA) установили новой датой запуска космического корабля HTV-6 девятое декабря 2016 года. Причиной переноса было названо нарушение герметичности. Средством запуска по прежнему осталась ракета H-2B.
29Amos 5
Ингосстрах
Thales Alenia Space
АО ИСС
2016-10-06. Ингосстрах назвал свою версию отказа космического аппарата Amos-5.
Согласно распространенному заявлению вице-президента страховой компании Ингосстрах, израильский космический аппарат потерпел аварию из-за короткого замыкания, а не из-за попадание микрометеорита. Отказ космического аппарата произошел в ноябре 2015 года. Спутник должен был проработать на орбите до 2026 года. Связной комплекс был поставлен компанией Thales.
30Электро-Л12016-10-05. Связь с космическим аппаратом снова потеряна.
Как сообщили российские СМИ, со ссылко на ЦНИИмаш, российский метеоспутник "Электро-Л" №1 полностью потерял ориентацию в пространстве, связь с ним отсутствует. С 5-го октября данный КА находится в неориентированном полете, связь с КА отсутствует. По данным подразделения ЦНИИмаш, в период между 04:00 и 22:00 мск 5 октября аппарат начал вращаться с периодом оборота около 10 минут.
31Anik F2
Telesat Canada Ltd.
2016-10-05. Космический аппарат Anik F2 восстановил свое вещание после сбоя.
Компания Telesat сообщила о том, что ее космический аппарат Anik F2 вернулся в режим штатного функционирования после того как 2-ого октября выключился из-за технических проблем. К настоящему времени оператор спутниковой связи не имеет данных о причинах отказа.
Космический аппарат Anik F2 был построен корпорацией Boeing и введен в эксплуатацию в 2004 году. Он оснащен 24 С диапазонными и 35 Ku диапазонными транспондерами.
32Spacecom Satellite Communications
Amos 6
Серия РН Фалькон 9
2016-09-30. Компания Spacecom объявила о поиске замены взамен утерянного Amos 6.
Израильский оператор спутниковой связи обнародовал свои планы относительно дальнейших действий по нивелированию результатов потери космического аппарата Amos 6.
В соответствии с обнародованными данными компания собирается попробовать найти на рынке замену утерянному аппарату. При этом в компании рассчитывают на то, что новое изделие будет конструктивно схоже со старым, что позволит его разметить в планируемой точке размещения КА Amos 6. В случае если аппарат будет найден, то оператор планирует его использовать в течении 2-3 лет пока новый спутник будет строиться. При этом, Spacecom рассчитывает на помощь правительства Израиля в ходе выполнения работ по восполнению потерь.
Относительно планируемой сделки с китайской группой Beijing Xinwei Group руководитель спутникового оператора отметил что сделка продолжает обсуждаться.
33Фалькон 9 (вер 1.2)
SpaceX
Amos 6
2016-09-24. Обнародованы предварительные данные о причинах взрыва РН Фалькон с космическим аппаратом Amos-6.
По мере продолжения взрыва РН Фалькон-9 с космическим аппаратом Amos-6, комиссия начала публиковать первые данные о причинах инцидента, произошедшего 1 сентября 2016 года. В обнародованных данных в частности указано, что:
1. Причиной взрыва стали неполадки с гелиевой системой бака с окислителем второй ступени РН (используется для регулирования давления в ходе полета). Причины неполадок пока что не выяснены.
2. Комиссия пока что не может провести связь между отказом этой же системы в июне 2015 года (произошел аварийный пуск космического аппарата Dragon CRS-7) и сентябрьским инцидентом.
3. Данные о телеметрии, которая была передана в ходе испытаний, содержит информацию только о первых 92 милисекундах после начала проблем с верхней ступенью.
4. Относительно состояния стартовой площадки в отчете было отмечено, что хотя она и пострадала от взрыва и последующего пожара, вместе с тем, основные здания и хранилища компонентов топлива пострадали не сильно.
34Intelsat 33e
Intelsat
BOEING COMPANY
2016-09-22. Компания Intelsat обнародовала данные о состояние космического аппарата Intelsat-33e.
Согласно сообщению компании скорее всего космический аппарат уменьшит свой срок активного существования, но не на много (на 18 месяцев). Также в компании обнародовали данные о том, что компания не будет заменять на орбите все семь аппаратов девятой серии, однако сконцентрируется на развитии новой системы Epic NG. С точки зрения экономики данный момент может быть объяснен тем, что новые спутники в принципе позволяют решить все задачи более малым количеством в ОГ КА. Относительно своего $15 млрд. долга в компании высказали надежду на то, что им все таки удастся договориться с кредиторами. А кроме этого, компания намерена сократить свои издержки путем не обновления существующей группировки аппаратов.
35Союз МС-02
ПАО РКК «Энергия»
2016-09-21. Установлена причина отказа Союз МС-02.
Специалисты РКК Энергия им. С. Королева, установили и локализовали электрическую неисправность в ПТК Союз МС-02. В дальнейшем инженеры корпорации планируют доставить на космодром новый блок и заменить неисправный. Предварительная дата пуска назначена на 17-20 октября.
36Союз МС-022016-09-18. Комиссия решила перенести запуск космического корабля Союз МС-02.
РОСКОСМОС принял решение о переносе планируемого 23 сентября 2016 года пуска космического корабля «Союз МС-02» по техническим причинам после проведения контрольных испытаний на космодроме Байконур. Дата запуска космического корабля будет объявлена дополнительно.
37United launch alliance, L.L.C.
WorldView-4
Серия РН Атлас 5
2016-09-17. United Launch Alliance объявила о переносе сроков запуска.
Компания United Launch Alliance (ULA) Объявила о том, что она переносит запуск космического аппарата WorldView-4 на 18 сентября 2016 года. В качестве причины переноса в компании обнародовали информацию об утечке топлива в момент заправки ракеты.
38Ofeq 11
Шавит 2
2016-09-14. Израиль официально подтвердил проблемы с функционированием космического аппарата.
Израильские официальные лица официально подтвердили, что запущенный космический аппарат ДЗЗ функционирует аномально. Основной проблемой в военном ведомстве страны назвали то, что система ориентации и стабилизации аппарата не может выровнять положение космического аппарата на орбите.
39Intelsat 33e
BOEING COMPANY
Intelsat
2016-09-12. На аппарате начала отказывать апогейная установка.
Компания Intelsat сообщила о том, что время перехода космического аппарата с ГПО на ГСО существенно увеличится. В качестве основной причины в компании назвали проблемы с функционированием апогейной двигательной установки. При этом в компании отметили, что солнечные батареи и антенны аппарата развернулись штатно. Новый срок перевода аппарата обозначен первым кварталом 2017 года. Разработчиком спутника являлась корпорация Боинг.
40Spacecom Satellite Communications
Amos 2
Amos 3
Amos 6
2016-09-07. Spacecom обнародовала план нивелирования потерь.
После того как израильский оператор спутниковой связи потерял Amos-6, компания обнародовала свои планы относительно ближайших перспектив развития. Из него в частности следует что:
1. Компания намерена вернуть потраченные на аппарат и ракету средства.
2. Spacecom рассчитывает создать замену утерянному спутнику.
3. Часть своих клиентов компания переведет с космического аппарата Amos-2 на Amos-3, однако емкость последнего является недостаточной для восполнения потерь.
4. Относительно сделки по продаже компании китайскому консорциуму дополнительных данных нет поскольку обе стороны сделки анализируют ситуацию.
41Spacecom Satellite Communications
Amos 6
SpaceX
Israel Aerospace Industries
2016-09-04. Акции Spacecom упали более чем на 30%.
После того, как Тель-Авивская биржа прекратила торговлю акциями Spacecom (падение котировок составило более 30 процентов), израильский оператор спутниковой связи обнародовал информацию о своих дальнейших действиях. Из обнародованного сообщения следует, что:
1. Компания подаст в суд на SpaceX и Israel Aerospace Industries (IAI), которые должны были произвести и запустить аппарат. Размер исковых требований составляет 300 млн. долл.
2. Компания не может получить данные со страховых компаний поскольку авария произошла не в момент выведения аппарата.
Со своей стороны, израильский производитель IAI, обнародовал сообщение о том, что он готов вернуть компании:
1. $173 млн. полученных в качестве платежей.
2. $32 млн. в качестве процентов и дополнительных расходов оператора.
Компания SpaceX объявила о том, что она готова выплатить 50 млн. долл. или предоставить компании бесплатный пуск. При этом оператор пусковых услуг не обнародовал данные о том, как он будет возмещать убытки IAI (если вообще будет) и затраты на восстановление стартового комплекса.
42SpaceX
Серия РН Фалькон 9
Spacecom Satellite Communications
Iridium Communications
2016-09-02. Пока компания SpaceX рапортует о возможных причинах аварии РН при тестировании, потребители несут убытки.
Компания SpaceX распространила информационное сообщение об аварийном тестировании. В нем компания:
1. Подтвердила, что космический аппарат Amos-6 был установлен на ракету.
2. Аномалия произошла в районе бака с окислителем верхней ступени РН.
3. В результате инцидента никто не пострадал.
Вместе с тем, финансовые рынки отнеслись к этой ситуации по своему и по состоянию на утро 2 сентября:
1. Акции компании Spacecom подешевели на 9-10 процентов. При этом, согласно распространившимся слухам компания может не получить полное возмещение ущерба от страховых компаний. У данной компании положение наиболее критическое поскольку ее продажа китайской группе оказалась под вопросом.
2. Акции Iridium, которая должна была начать обновление своей орбитальной группировки, подешевели на пять процентов.
3. Акции компаний Echostar и SES остались на прежнем уровне несмотря на то, что эти компании планировали запускать космические аппараты EchoStar-23, SES-10/11.
Всего же до конца этого года компания должна была выполнить еще 8-9 пусков космических аппаратов.
43Великий поход 4C2016-09-01. Неудачный запуск с космодрома Тайюань
44Фалькон 9 (вер 1.2)
Amos 6
SpaceX
Spacecom Satellite Communications
2016-09-01. Согласно сообщению компании SpaceX в ходе испытаний при подготовке к запуску КА Amos-6 произошел взрыв РН Фалькон 9.
Ракета-носитель компании SpaceX взорвался в ходе проведения испытаний перед запуском израильского космического аппарата связи Amos-6. Как сообщают с места события всего было слышно несколько взрывов. Стартовый комплекс оказался сильно поврежденным. Космический аппарат и ракета был уничтожены. В SpaceX, пока что, не прокомментировали произошедшее ограничившись заявлением о том, что все процедуры при подготовке к испытаниям проходили штатно.
В 17:35 израильская Spacecom подтвердила, что космический аппарат был утерян. По состоянию на 17:40 эти события привели к существенному снижению стоимости акций компании.
452013-F02
Министерство обороны России
ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
Протон-М с РБ «ДМ-03»
2016-09-01. Суд отклонил просьбу Центра Хруничева об отсрочке.
Девятый арбитражный суд города Москва оставил в силе решение нижестоящей инстанции и отказал Центру им. Хруничева в отсрочке. Таким образом, в ближайшее время, производитель ракет серии Протон-М должен будет выплатить министерству обороны РФ 1.8 млрд. руб. убытков.
46Sentinel 1A
Европейское космическое агентство
2016-08-31. ЕКА определилось с причиной падения мощности на космическом аппарате Sentinel-1A.
Инженеры Европейского космического агентства при помощи наблюдений с Земли и данных с установленных на борту космического аппарата Sentinel 1A камер определили, что причиной падения мощности космического аппарата стало столкновение солнечных батарей с микрочастицей. В агентстве также подчеркнули, что СЭП аппарата обладает избыточной мощностью, а следовательно ничего критического со спутником не произошло. Диаметр поврежденной области батарей составил около 40 см. Также специалисты ЕКА указали на то, что в настоящее время частицы менее 5 сантиметров вообще не отслеживаются, так что они не могут ничего сказать о природе той с которой столкнулись солнечные батареи аппарата.
47STEREO B
Космическое агентство США
STEREO A
2016-08-23. Агентству удалось восстановить связь с аппаратом.
Космическое агентство США объявило о том, что оно сумело впервые за два года установить связь с космическим аппаратом STEREO-B. При этом, устойчивая связь со спутником продолжалась несколько часов. По результатам работы инженеры агентства понизили напряжение энергосистемы аппарата, чтобы сэкономить электроэнергию.
Последний раз до этого с аппаратом удалось установить радиосвязь в 2014 году, а после этого, согласно сообщению агентства на нем отказала система ориентации.
Вторая обсерватория (STEREO A) работает штатно. Наличие двух аппаратов должно было позволить НАСА получать трехмерные изображения Солнца. Потере связи с аппаратом предшествовал тест системы управления. По замыслу создателей спутника он должен был осуществлять перезагрузку в случае если в течении 72 часов с ним не устанавливается связь с Земли.
48MUOS 5
Серия GSSAP
Военно-воздушные силы США
2016-08-19. Военные США продолжает работы над восстановлением работоспособности космического аппарата MUOS-5.
Военные США решили перенацелить один из своих разведовательных спутников на космический аппарат MUOS-5. Целью данной операции является выяснение причин отказа двигательной установки спутника. пока что, остается неизвестным как снимки с космической системы GSSAP смогут помочь в восстановлении работоспособности аппарата, однако ВВС США не стали увязывать это мероприятие с планируемым 19 августа очередным пуском аппаратов данной системы наблюдения, ограничившись заявлением об общей заинтересованности в операции.
49HTV-6
Международная космическая станция
Космическое агентство Японии
2016-08-10. Запуск HTV-6 перенесен.
Японское космическое агентство перенесло дату пуска транспортного космического корабля к МКС. В качестве обоснования данного решения в агентстве назвали проблемы с герметичностью конструкции. Результатом переноса сроков запуска станет некоторое смещение работ по обслуживанию станции.
502015-067F
Военно-воздушные силы США
Super Strypi (Spark-30)
2016-08-09. Обнародованы данные об отказе РН Super Strypi.
Как сообщили ВВС США, авария при запуске ракеты-носителя Super Strypi была вызвана отказом двигателя первой ступени, который привел к излишнему вращению ракеты. Запуск ракеты произошел 3 ноября 2015 года и привел к гибели 13 малых космических аппаратов. Отказ произошел на 57 секунде полета. При этом, в дальнейшем ВВС США не планируют использовать данную ракету пока у нее не появятся другие заказчики.
51MUOS 5
Lockheed Martin
Northrup Grumman
Военно-морские силы США
2016-08-03. ВМС США пока что не смогли вывести спутник связи MUOS-5 на гостационарную орбиту.
Согласно сообщению ВМС США, космический аппарат MUOS-5 продолжает испытывать проблемы с двигательной установкой и сейчас находится на половине пути к своей точке стояния. При этом, командование вооруженных сил пока что не собирается списывать спутник связи, а рассчитывают на то, что специалисты компании Lockheed Martin все таки найдут какое-либо решение проблемы.
Представитель ВМС также отметил, что для работы группировки им, в принципе, достаточно и четырех аппаратов, а пятый должен был составлять орбитальный резерв. Исходя из этого, при условии что первые четыре аппарата будут работать свой положенный, до 2025 года, срок военные США не видят в отказе космического аппарата угрозы для решения текущих задач. Стоимость программы MUOS составляет 7.7 млрд долл., а ее головным разработчиком является Lockheed Martin.
52DMSP 5D-3 F19
Военно-воздушные силы США
DMSP 5D-3/F17
2016-07-26. ВВС США обнародовали данные о причинах отказа космического аппарата DMSP-F19.
Согласно распространенной информации, причиной отказа космического аппарата DMSP-F19 стал сбой в системе питания, повлекший отказ системы управления. В результате этого ВВС США потеряли управление спутником, но продолжают получать с него телеметрию и некоторые данные о метообстановке. Со временем качество получаемых данных упадет из-за ухудшения точности наведения спутника и он будет выведен из состава группировки, а его место займет более старый DMSP-17. Всего на орбите космический аппарат провел около 2-х лет при САС в размере пяти лет.
53WorldView-2
Военно-воздушные силы США
DigitalGlobe
2016-07-20. ВВС США сообщили о возможном столкновении космического аппарата WorldView-2 с космическим мусором.
ВВС США сообщили о том, что космический аппарат WorldView-2 участвовал в столкновении с космическим мусором 19 июля 2016 года. В настоящее время специалисты компании DigitalGlobe проводят анализ инцидента, однако они склоняются к мнению о том, ничего критичного не произошло и аппарат работает штатно.
54DSN 12016-07-20. Обнародована дополнительная информация о повреждениях космического аппарата DSN-1.
Запуск японского военного спутника связи отложен на два года из-за повреждения антенного комплекса, которое случилось при перевозке космического аппарата на космодром Куру. В результате планы военного ведомства Японии о развертывании на территории Восточно-китайского моря, где наблюдается эскалация напряженности, систем спутниковой связи оказались сдвинутыми на более поздние сроки. Согласно Рейтерс, космический аппарат оказался поврежденным из-за того, что брезентовое покрытие закрыло клапаны предназначенные для уравнивания давления в контейнере. На исправление поломок в японском военном ведомстве отвели около одного года, а стоимость работ по их устранению составит несколько десятков миллионов долларов.
55Mars Science Laboratory (MSL)
Космическое агентство США
Марсоход. Curiosity
2016-07-13. Марсоход Curiosity полностью возобновил свою работу.
Технический персонал NASA сумел осуществить полную проверку всех систем марсохода Curiosity и нашли наиболее вероятную причину сбоя аппарата. Согласно обнародованным данным, ею стал сбой в работе программного обеспечения которое занимается копированием фотографий из памяти камеры в файловую систему ровера. Как пояснили в НАСА, процесс передачи данных будет изменен таким образом, что он не будет использовать данный алгоритм до тех пор пока в агентстве не найдут решение.
56MUOS 5
Lockheed Martin
Northrup Grumman
2016-07-09. Космический аппарат MUOS-5 начал отказывать на орбите.
Запущенный 24 июня новый космический аппарат MUOS-5 начал показывать аномальное поведение на орбите, сообщается в пресс-релизе военного ведомства США. При этом, несмотря на удачный пуск, в процессе перехода в точку стояния на геостационар, космический аппарат несколько раз перегружался из-за перегрева. В настоящее время производители в лице Lockheed Martin и Northrup Grumman работают над установлением причины отказов.
57Mars Science Laboratory (MSL)
Марсоход. Curiosity
2016-07-08. NASA устранило последствия технического сбоя марсохода Curiosity.
Согласно сообщению НАСА, техническим специалистам агентства удалось вывести марсоход из безопасного режима в который тот перешел в начале этого месяца. В настоящее время аппарат снова взаимодействует с диспетчерами и его состояние стабильно. В агентстве также отметили, что они, пока что, не установили причину отказа, в связи с этим в агентстве не планируют продолжать выполнение научной программы до того момента, как инженеры не определят причину переключения режимов работы марсохода.
58ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
Навигационная система России
Министерство обороны России
2013-F02
2016-07-05. Суд подтвердил взыскание с центра им. Хруничева стоимости аварийного Протона.
Арбитражный суд Московского округа в понедельник подтвердил решение судов нижестоящих инстанций о взыскании с ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М.В.Хруничева" в пользу Минобороны РФ 1,8 млрд рублей стоимости ракеты "Протон-М" и утраченного имущества. Таким образом, апелляция предприятия осталась неудовлетворенной и предприятие должно будет выплатить стоимость некачественной ракеты в размере 1,2 млрд рублей, а также 531,8 млн рублей стоимости утраченного имущества.
59IDA 1
2015-033F
2014-F02
2016-06-30. Офис генерального инспектора НАСА представил отчет о результатах исследования аварий ракет компаний SpaceX и Orbital ATK.
Из представленного отчета следует, что:
1. Из-за неудачного запуска ракеты Фалькон-9 НАСА потеряло грузов на 118 млн. дол.
2. Из-за неудачного пуска в 2014 году ракеты Антарес было потеряно грузов на 51 млн. долл.
3. Каждая из компаний имеет контракт с НАСА согласно которому верхняя стоимость закупок составляет около 3.1 млрд. долл., что должно позволить агентству в случае если произойдет аварийный пуск или нештатная ситуация у одного из поставщиков переключить грузопоток к МКС на другого поставщика.
4. SpaceX и Orbital ATK в ходе неудачного пуска не получили 30 и 20 процентов от стоимости услуг по выведению полезной нагрузки поскольку по условиям контракта премия должна была выплачиваться только в случае успешного пуска.
5. Стоимость адаптера IDA составляла 32.4 млн. долл.
60DSN 1
GSAT 18
2016-06-21. СМИ. Космический аппарат DSN-1 был поврежден при доставке на космодром Куру.
Согласно сообщениям СМИ японский телекоммуникационный аппарат DSN-1 был поврежден при перевозке на космодром Куру. В этой связи остаются неясными как причины инцидента, так и сроки запуска комического аппарата GSAT-18, вместе с которым он должен был быть запущен в космос.
61Ариан 5 ECA
Arianespace
2016-06-16. Старт Ариан 5 в очередной раз был перенесен .
Запуск ракеты-носителя Ариан-5 с космодрома Куру был в очередной раз перенесен на одни стуки после обнаружения очередной аномалии в верхней ступени РН. Ранее запуск уже переносился из-за неисправности коннектора верхней криогенной ступени.
622016-019
РД-180
United launch alliance, L.L.C.
АО НПО Энергомаш
2016-06-16. ULA обнародовала данные о причинах досрочного прекращения работы РД-180 при запуске ТГК Cygnus.
Согласно обнародованным данным к основной причине, приведшей к досрочному отключению ракетного двигателя был отнесен сбой в топливной системе ракеты, который привел к нарушению состава топливной смеси в камере сгорания. В связи с этим, оператор пусковых услуг отмечает, что по итогам работы комиссии на РД-180 была изменена конструкция клапана регулятора состава топливной смеси, что позволит избежать подобных инцидентов в дальнейшем.
63Astro-H
Космическое агентство Японии
2016-06-15. Объявлено об оргвыводах в связи с потерей космического аппарата ASTRO-H (Hitomi).
В соответствии с обнародованной JAXA информацией за утрату космической обсерватории принято решение о сокращении в течении четырех месяцев на 10 процентов зарплаты следующим руководителям:
Президенту Naoki Okumura
Старшему вице-президенту Mamoru Endo
Вице-президенту (генеральному директору ISAS) Saku Tsuneta
642016-035
Протон-М с РБ «Бриз-М»
Intelsat 31
2016-06-10. Программа вывода КА Intelsat DLA-2 успешно завершена.
10 июня 2016 года разгонный блок «Бриз-М» успешно вывел на целевую орбиту с апогеем 65 тысяч км космический телекоммуникационный аппарат Intelsat DLA-2 («Интелсат ДиЭлЭй-2»). Отделение космического аппарата от разгонного блока зафиксировано в 01:40 мск.
Разгонный блок «Бриз-М» штатно отработал все 5 включений маршевой двигательной установки. Программа выведения длилась 15 часов 30 минут от момента пуска ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М» в 10:10 мск 9 июня 2016 года.
При этом, нештатное завершение работы одного из четырех двигателей (завершение работы на 9 секунд раньше установленного срока) второй ступени ракеты-носителя "Протон-М" не повлияло на выведение спутника Intelsat DLA2 на орбиту.
Подробнее...
65Протон-М с РБ «Бриз-М»
International Launch Services
ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
Intelsat 31
2016-06-09. Организатор запуска Протона-М обнародовал причину переноса старта.
В качестве причины переноса старта космического аппарата Intelsat 31 (Intelsat DLA2) в ILS назвали обнаруженные проблемы с разъемом летательного аппарата. В настоящее время, согласно ILS, эта проблема решена и ничего не мешает осуществить запуск космического аппарата компании Intelsat.
66Ариан 5 ECA
Arianespace
2016-06-09. Запуск ракеты-носителя Ариан 5 ECA перенесен на 16 июня.
Компания Arianespace определила предварительную дату пуска ракеты-носителя Ариан 5 ЕСА с космодрому Куру. Новый срок обозначен 16 июня. Таким образом, для замены дефектного механизма компании оператору потребуется около 8 дней.
67ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
Intelsat 31
Протон-М с РБ «Бриз-М»
2016-06-08. Запуск космического аппарата Intelsat 31 опять перенесен .
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с американским космическим аппаратом Intelsat DLA-2 по техническим причинам перенесён на резервную дату - 09.06.2016. Планируемое время пуска – 10:10 мск.
68Ариан 5 ECA
Arianespace
2016-06-07. Старт ракеты-носителя Ariane 5ECA с космодрома Куру отложен из-за неполадки.
Arianespace сообщила о том, что Запланированный на среду старт ракеты-носителя Ariane-5 с космодрома в Гвианском космическом центре отложен из-за технической неполадки. Причиной переноса в компании назвали неисправность на уровне разъема, соединяющего верхнюю криогенную ступень с системами стартового комплекса. Новый срок запуска в копании пообещали назвать позднее.
69Модуль BEAM
Bigelow Aerospace
Космическое агентство США
Международная космическая станция
2016-05-27. НАСА и Bigelow Aerospace разбираются с неполадками модуля BEAM.
Компания Bigelow Aerospace и НАСА приступили к поиску причины, помешавшей завершить расширение модуля BEAM в четверг.
"Команда НАСА тесно сотрудничает с Bigelow Aerospace для того, чтобы понять, почему модуль не раздвинулся полностью сегодня до своего рабочего состояния, как планировалось", — говорится в пресс-релизе агентства. В данный момент участники операции заняты изучением данных телеметрии.
70ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
Intelsat 31
Протон-М с РБ «Бриз-М»
2016-05-19. Перенос пуска РН «Протон».
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Интелсат ДЛА2» (Intelsat DLA2), планировавшийся 28 мая, отложен из-за технических вопросов. Специалисты Центра Хруничева на космодроме Байконур проводят работы по устранению замечания, выявленного в ходе предстартовой проверки. Новая дата будет определена после подтверждения готовности к пуску.
71Kepler2016-05-12. НАСА обнародовало данные о телескопе Kepler.
Космическое агентство США обнародовало данные о том, что переход аппарата Kepler в защищенный режим не будет иметь никакого эффекта на его дальнейшую производительность.
В частности они отметили, что за две недели, которые прошли после этого события аппарат не продемонстрировал никаких изменений в своей работе. Причиной в нештатной работе назвали ложные срабатывания систем защиты, которые привели к переводу аппарата в безопасный режим. При этом, с учетом того что в этом режиме аппарат потреблял больше топлива чем при штатном функционировании, то скорее всего его срок активного существования несколько снизился, однако в НАСА не видят этой проблемой поскольку на борту еще осталось топлива на более чем два года полета. Ориентировочным сроком прекращения работы аппарата назван 2018 год.
72SamSat-218
Самарский университет
АО Ракетно-космический центр «Прогресс»
2016-05-11. О полёте первого российского наноспутника формата Cubesat 3U.
Наноспутник SamSat-218D был запущен 28 апреля в качестве попутного груза с блока выведения «Волга» во время первой пусковой кампании с космодрома Восточный.
Этот спутник является российским студенческим наноспутником, полностью спроектированным, изготовленным и подготовленным к запуску студентами и аспирантами межвузовской кафедры космических исследований Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С.П. Королёва (ныне Самарский национальный исследовательский университет имени С.П. Королёва).
Спутник является технологическим прототипом универсальной космической платформы нанокласса, предназначенной для проведения в будущем широкого круга фундаментальных и прикладных исследований с привлечением ведущих российских университетов и малых инновационных компаний.
Подробнее...
73SamSat-218
Самарский университет
2016-05-04. Информационное сообщение Самарского университета о полёте наноспутника SamSat-218D.
28 апреля во время первого запуска с космодрома Восточный ракеты-носителя «Союз-2.1а» был выведен наноспутник SamSat-218D формата CubeSat3U, полностью спроектированный и созданный студентами Самарского государственного аэрокосмического университета.
Наноспутник прошёл весь комплекс наземных испытаний.
Спутник был успешно отделен от блока выведения «Волга» и перешёл в самостоятельный полёт.
По штатной программе функционирования после отделения от блока выведения на наноспутнике должен включиться радиомаяк, который на частоте 145,870 МГц должен передавать сообщение SamSat-218D азбукой Морзе, что должно свидетельствовать о подаче питания и включении бортовых систем. После этого планировалось послать на наноспутник команду для получения телеметрической информации о состоянии бортовых систем.
Подробнее...
742016-019
United launch alliance, L.L.C.
РД-180
АО НПО Энергомаш
2016-04-29. Обнародованы причины преждевременной остановки работы первой ступени Атлас 5 при выведении корабля Cygnus.
Согласно сообщению представителя корпорации United Launch Alliance Лин Шассань причиной преждевременной остановки работы первой ступени скорее всего является нештатная работа клапана регулятора состава топливной смеси ракетного двигателя РД-180, что привело к снижению потока топлива на фазе работы первой ступени. При этом, НПО Энергомаш решило не отвечать на данное заявление, а создало комиссию по выяснению причин нештатной работы.
75Astro-H
Космическое агентство Японии
2016-04-29. JAXA прекратила попытки спасти космическую обсерваторию Hitomi.
Космическое агентство Японии 28 апреля анонсировало что оно завершило свои попытки по восстановлению связи с космической обсерваторией поскольку аппарат слишком поврежден. Также агентство подтвердило повреждение в результате аномального закручивания аппарата его солнечных панелей. В качестве мер по недопущению подобных событий в будущем JAXA планирует внимательно проанализировать все этапы проектирования, производства и эксплуатации космического аппарата.
76Союз-СТА с РБ «Фрегат»
Союз-СТА с РБ «Фрегат»
Sentinel 1B
2016-04-25. Запуск космического аппарата Sentinel-1B в очередной раз перенесен.
Arianespace отложила запуск ракеты-носителя "Союз-СТА" с космодрома Куру во Французской Гвиане. Данный перенос пуска уже второй, но, в отличии от первого раза когда помешала погода, в этот раз пуск отменен в связи с техническими причинами.
При этом, Европейское космическое агентство не обнародовало точную причину произошедшего, а ограничилось следующим сообщением "Из-за аномалии, зафиксированной во время обратного отчета при запуске ракеты "Союз-СТА" со спутником Sentinel-1B, обратный отсчет был остановлен. Ракета-носитель и спутник переведены в безопасный режим функционирования. Новая дата запуска будет сообщена после анализа ситуации".
77Ресурс-ДК12016-04-19. Космический аппарат введен из эксплуатации после проблем со связью.
Космический аппарат дистанционного зондирования Земли "Ресурс-ДК1" выведен из эксплуатации после очередных проблем со связью. При этом, по данным ЦУП, проблемы у космического аппарата начались в конце 2015 года, а в феврале 2016 года пропускная способность бортового комплекса стала недостаточной для полноценной передачи информации. В целом данный аппарат являлся достаточно уникальным для отечественной промышленности поскольку его срок жизни в несколько раз превысил запланированный срок активного существования.
78Astro-H
Космическое агентство Японии
2016-04-18. Причиной отказа аппарата назван сбой в системе стабилизации.
Согласно сообщению JAXA, основной причиной потери космического аппарата Hitomi названа ошибка в работе системы ориентации которая слишком сильно раскрутила зонд, что привело к разрушению солнечных батарей аппарата. При этом, в качестве причины того, что аппарат еще некоторое время подавал сигналы в агентстве назвали работу аккумуляторных батарей.
79Kepler2016-04-12. Специалистам НАСА удалось вернуть телескоп к жизни.
Согласно сообщению НАСА инженерам агентства удалось вывести космический аппарат Kepler из аварийного состояния и начать получать от него информацию. Вместе с тем, к настоящему моменту времени причина по которой спутник перешел в безопасный режим до сих пор не установлена.
802016-019
United launch alliance, L.L.C.
Серия РН Атлас 5
2016-04-12. United Launch Alliance подтвердила перенос сроков запуска космического аппарата MUOS 5.
United Launch Alliance (ULA) отложила следующий запуск ракеты-носителя Атлас-5 с космическим аппаратом Mobile User Objective System 5 (MUOS 5) на борту. Основной причиной подобного решения в компании назвали необходимость окончательного выяснения и устранения причин преждевременного выключения работы первой ступени ракеты (запуск космического аппарата Orbital CRS-6).
Согласно распространенной компанией информации к настоящему времени инженеры уже построили начальное дерево отказов и увязали его с поставщиками и производителями компонентов.
81Kepler
Космическое агентство США
2016-04-10. Космический аппарат перешел в чрезвычайный режим.
7 апреля, во время очередного сеанса связи инженеры НАСА обнаружили, что космический аппарат перешел в Emergency Mode (EM). EM это самый низкий уровень интенсивности работы бортовых систем за исключением двигательных установок. В настоящее время технический персонал НАСА приступил к изучению вопросов связанных с причиной по которой аппарат изменил свое состояние. К настоящему времени относительно аппарата известно лишь то, что проблема случилась 36 часов назад перед началом маневров по перенацеливанию телескопа на центр галактики Млечный путь. К сложностям работы с аппаратом в НАСА отнесли то обстоятельство что он находится в 120 млн. км. от Земли, а следовательно вся информация с аппарата приходит с задержкой в 13 минут.
822016-019
Атлас 5 401
United launch alliance, L.L.C.
2016-04-01. Названа наиболее вероятная причина преждевременного отключения работы первой ступени РН Атлас.
Согласно сообщению ULA преждевременное отключение (на шесть секунд ранее запланированного срока) первой ступени РН Атлас 5 скорее всего было вызвано нештатной работой топливной системы. В настоящее время инженеры компании продолжают работы по установлению перечня проблемных компонентов ракетного блока первой ступени РН.
83Astro-H2016-03-28. Рядом с космическим аппаратом обнаружили осколки.
По данным Объединенного центра космических операций Стратегического командования США возле отказавшего космического аппарата обнаружилось порядка пяти крупных осколков. По мнению военных специалистов данные осколки могут принадлежать космическому аппарату.
84Astro-H
Космическое агентство Японии
2016-03-27. Японское аэрокосмическое агентство потеряло связь с космическим аппаратом.
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) объявило о потере связи с космическим аппаратом Хитоми (Astro-H). По предварительной информации наиболее вероятной причиной сбоя является отклонение аппарата от заданной орбиты. Причиной такого поведения аппарата в агентстве склонны считать то, что на спутнике не развернулась одна из солнечных батарей.
852016-019
RL 10A-4-2
РД-180
Атлас 5 401
2016-03-25. ULA подтвердила проблемы с двигательными установками при последнем запуске РН Атлас.
ULA подтвердила, что верхняя ступень РН Атлас 5 работала на одну минуту дольше чем было запланировано. При этом компания, пока что, не называет причины этого, однако по данным СМИ основной причиной такого поведения ракеты являлось преждевременное выключение двигательной установки первой ступени. К настоящему времени ULA не перенесла запуск в разряд частично неудачных, но отметила, что по данным телеметрии, Cygnus был успешно выведен на орбиту. Из обнародованных данных телеметрии необходимо отметить, что:
1. ДУ RL 10A-4-2 должен был работать 18 минут 9 секунд (фактически отработал 19 минут 20 секунд).
2. Возможно что подобное отклонение было вызвано ошибкой в прогнозных значениях длительности работы первой ступени. При этом, в самой компании отметили, что подобные неточности бывают сплошь и рядом поскольку траектория выведения просчитывается за несколько недель до запуска.
3. Двигатель РД-180 работал всего-лишь на пять секунд меньше чем было запланировано.
86DMSP 5D-3 F19
Военно-воздушные силы США
DMSP 5D-3/F17
2016-03-25. ВВС США решили прекратить попытки спасти космический аппарат DMSP-19.
Военно-воздушные силы США прекратили пытаться восстановить работоспособность двухлетнего метеорологического спутника после того, как потеряли с ним связь. Напомним, что потеря произошла 11 февраля. Космический аппарат создан компанией Lockheed Martin и использовался для того чтобы помочь синоптикам предсказать туман, грозы и ураганы, которые могли повлиять на военные операции. Срок активного существования аппарата составляет пять лет. В результате отказа ВВС США решили ввести в строй старый космический аппарата DMSP-17.
87DMSP 5D-3 F19
Военно-воздушные силы США
2016-03-16. ВВС США признали аппарат потерянным.
ВВС США официально признали космический аппарат DMSP-19 потерянным (аппарат перестал отвечать на команды с Земли). При этом, он проработал только 2 из 5 запланированных лет. Данная потеря усложняет работу военного ведомства поскольку оно теряет значительный массив эмпирических данных. Вместе с тем, военные не согласны с требованием отдельных законодателей по списанию, находящегося на Земле космического аппарата, поскольку все еще надеются на то, что им позволят его запустить.
88Ресурс П3
АО Ракетно-космический центр «Прогресс»
2016-03-14. На спутнике Ресурс-П3 не полностью раскрылись батареи.
Согласно информационному сообщению Роскосмоса, одна из двух солнечных батарей запущенного 13 марта российского спутника дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) "Ресурс-П" №3 не смогла полностью раскрыться, причины выясняются.
"После выведения зафиксировано неполное раскрытие одной из солнечных батарей. Системы космического аппарата получают энергопитание в достаточном для нормальной работы объеме", — заявили в корпорации.
В настоящее время специалисты РКЦ "Прогресс" моделируют данную ситуацию и вырабатывают меру по ее парированию.
89Amos 5
АО ИСС
Spacecom Satellite Communications
2015-12-16. Исследование причин отказа спутника АМОS-5.
21 ноября 2015 года с телекоммуникационным космическим аппаратом АМОS-5, изготовленным компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» для израильской компании Spacecom, была утеряна связь.
В день отказа космического аппарата в компании «ИСС» была создана комиссия по исследованию, которую возглавил заместитель генерального директора по качеству Юрий Максимов. Экспертами наземного комплекса управления АМОS при поддержке специалистов «ИСС» были предприняты все необходимые шаги для восстановления связи со спутником и возобновлению контроля над ним. Однако до настоящего момента сигналов с космического аппарата АМОS-5 зарегистрировано не было.
Подробнее...
90Канопус-СТ
БВ Волга
Союз-2.1в
2015-075
2015-12-07. Космический аппарат не сумел отделиться от разгонного блока.
Канопус-СТ - космический аппарат дистанционного зондирования Земли, запущенный 5 декабря, не сумел отделиться от разгонного блока и будет затоплен 8 декабря 2015 года. Согласно данным NORAD, спутник войдет в плотные слои атмосферы над точкой с координатами 71,5 градуса северной широты и 81,5 градуса восточной долготы. По предварительным данным причиной нештатной ситуации послужил отказ одного из четырех замков, удерживавших «Канопус».
91NOAA 162015-11-26. По данным центра наблюдения аппарат разрушился.
Joint Space Operations Center сегодня информировал общественность о том, что вполне вероятно, что запущенный в 2000-ом году космический аппарат NOAA 16 вышел из строя. Обломки были зафиксированны в 8:16 на орбитах 641 и 857 км. В 18:30 центр также зафиксировал дополнительные объекты которые находятся на орбите в том месте где должен был находиться космический аппарат. Всего в центре насчитали порядка 19 осколков. При этом, их появление не может быть объяснено столкновением с космическим мусором поскольку традиционно США достаточно пристально следят за безопастностью своих аппаратов.
92Amos 5
Spacecom Satellite Communications
2015-11-23. Объявлено о потере связи с космическим аппаратом.
Израильский оператор спутниковой связи,компания SpaceCom, обнародовала данные о том, что ее космический аппарат Amos 5 в настоящее время не функционирует в штатном режиме. При этом, согласно опубликованным данным отказ произошел 21 ноября и с тех пор оператору не удается установить связь со своим спутником. В компании также отметили что проблемы с аппаратом не связаны с событиями 2013 года когда на нем отказывали бортовые системы энергопитания. В пресс-релизе также отмечено, что к моменту отказа аппарат был загружен на 65 процентов, а следовательно он является достаточно важным для финансовых показателей компании.
93Super Strypi (Spark-30)2015-11-04. Неудачный запуск с космодрома Кауа (Гаваи)
942014-F02
Orbital ATK
НК-33
2015-10-31. NASA и Orbital опубликовали данные об аварии РН Антарес 130.
Проводимое НАСА расследование относительно неудачного запуска РН Антарес 130 указало на наиболее вероятную причину неудачного пуска. В соответствии с опубликованными данными ею является отказ ТНА. Взрыв РН произошел из-за соприкосновения частей рассыпавшегося ТНА и топлива.
Возможными причинами отказа двигателя в НАСА назвали:
1. Конструкционные недочеты. Приемо-сдаточные испытания не позволяли оценить данные проблемы в полной мере.
2. Попадание в ТНА посторонних частиц. Данные частицы были обнаружены в двигателе, однако определить были-ли они там до взрыва не представляется возможным.
3. Производственный деффект двигательной установки.
95AeroCube 7A
Aerospace Corporation
2015-10-16. На аппарате частично отказала система ориентации и стабилизации.
Экспериментальный космический аппарат НАСА в ходе проведения тестирования системы лазерной связи начал испытывать проблемы с системой ориентации и стабилизации. При чем, к настоящему времени, инженеры агентства не смогли определить причины странного поведения аппарата, однако отметили, что космический аппарат по прежнему способен передавать данные при помощи лазерной связи, но с меньшей скоростью.
96SpaceX
2015-033F
2015-10-09. Компания SpaceX пообещала в течении месяца обнародовать данные о причинах аварийного пуска.
После ряда критических замечаний со стороны конгресса США компания SpaceX заявила что она в течении этого месяца планирует опубликовать полный отчет о расследовании неудачного запуска который произошел 28 июня. В компании также подчеркнули, что не собираются раньше времени раскрывать информацию о причинах аварии, а все что говорилось ранее являлось предварительной информацией. Также в SpaceX не уточнили сроки первого пуска ракеты семейства Falcon 9, ограничившись лишь дежурным высказыванием относительно нескольких месяцев.
97Soil Moisture Active and Passive2015-09-26. НАСА пытается реанимировать аппарат.
После того как в июле у космического аппарата отказал радар, ученые из НАСА решили, что им необходимо скоординировать съемку с космического аппарата SMAP и других радарных спутников. При этом НАСА признало что высокодетальный радар космического аппарата скорее всего будет признан утерянным, однако, по мнению агенства остальные научные приборы на аппарате работают штатно, а следовательно его еще можно некоторое время эксплуатировать. В целом же в агентстве отмечают, что полноценной замене аппарату у них нет, но они попытаются скомпенсировать недостаток данных путем компьютерного совмещения информации с пассивного радара SMAP и данных других аппаратов.
98Orbital ATK
Aerojet Rocketdyne
2014-F02
2015-09-26. Aerojet Rocketdyne заплатит 50 млн. долл. Orbital ATK за улаживание споров.
Aerojet Rocketdyne решила выплатить компании Orbital ATK около $50 млн с целью заставить последнюю перестать обсуждать продукцию Rocketdyne и обвинять ракетный двигатель AJ-26 в неудачном запуске.
При этом, компания заберет обратно 10-ть двигателей которые она должна была поставить по условиям сделки. Необходимо также отметить, что обе компании так и не согласились с доводами друг-друга относительно того кто все таки виноват в неудачном пуске. По мнению Rocketdyne во всем виноват ракетный блок из которого в двигатель попало постороннее вещество.
В целом необходимо отметить, что в последнее время Aerojet начала терять своих потребителей, а, следовательно, ей надо быстрее решать вопрос связанный с покупкой United Launch Alliance, поскольку они могут потерять и ее.
992015-026F
Протон-М с РБ «Бриз-М»
Mexsat 1
ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
2015-08-13. СК устанавливает виновников крушения Протона-М на Байконуре из-за аварии двигателя в мае.
Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Воронежской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
16 мая 2015 года с пусковой установки космодрома «Байконур» осуществлен пуск ракеты космического назначения в составе ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «МексСат-1», который закончился аварией двигательной установки III ступени ракеты-носителя «Протон-М» на 497 секунде полета. Космический аппарат «МексСат-1» на расчетную орбиту не выведен и разрушен, в результате чего государству был причинен материальный ущерб на сумму свыше 57 миллионов рублей.
Подробнее...
100Прогресс М-27М
Ингосстрах
Согаз
2015-08-12. ВСК выплатила более 290 млн рублей перестраховочного возмещения за гибель Прогресса.
САО «ВСК» произвело выплату перестраховочного возмещения в размере 290 532 000 рублей в отношении полной гибели транспортного грузового корабля «Прогресс М-27М», произошедшей 28 апреля 2015 г. в результате аварийного запуска с космодрома Байконур, в том числе: 96 844 000 руб. в адрес СПАО «Ингосстрах» и 193 688 000 руб. в АО «СОГАЗ».
101Soil Moisture Active and Passive2015-08-12. На космическом аппарате произошел сбой.
Один из двух главных инструментов космического корабля остается неактивным уже больше целого месяца. В настоящее время специалисты НАСА не смогли определить причину резкого выключения прибора, но и не знают когда им удастся его включить.
В качестве основной причины отказа в НАСА называют проблемы с низковольтным источником питания усилителя радара. Данный прибор служит для того, чтобы передавать на радар больше мощности, за счет чего он становится способным оценивать влажность почвы.
102Согаз
Ингосстрах
2015-025F
Прогресс М-27М
2015-08-10. СОГАЗ и «Ингосстрах» выплатили РОСКОСМОСу 1,9 млрд рублей страхового возмещения в связи с гибелью космического корабля «Прогресс».
Страховая Группа «СОГАЗ» и СПАО «Ингосстрах» полностью урегулировали убыток, связанный с аварийным запуском 28 апреля 2015 года с космодрома Байконур транспортного грузового корабля «Прогресс М-27М». Специальная государственная комиссия провела тщательное расследование причин неудачи и 7 августа страховые компании перечислили РОСКОСМОСу, выступающему выгодоприобретателем по договору, страховое возмещение в сумме более 1,936 млрд рублей.
«Прогресс М-27М» был застрахован на период запуска и стыковки с Международной космической станцией. СОГАЗ и «Ингосстрах» выступали состраховщиками по договору на паритетных условиях. Часть риска была перестрахована в российских компаниях и на международном рынке. Урегулированию страхового случая была посвящена отдельная встреча руководителей космической отрасли, состраховщиков и западных андеррайтеров на авиакосмическом салоне в Ле Бурже.
Подробнее...
1032014-F02
Orbital ATK
Серия РН Антарес 1ХХ
2015-08-07. Определен порядок выплат денежных средств на восстановление стартового комплекса.
Orbital ATK, НАСА и штат Виржиния согласились совместно заплатить $15 миллионов за восстановление поврежденного при неудачном запуске стартового комплекса (СК). Таким образом, каждая из организаций заплатит по пять млн. долл.
В целом, вокруг затрат на восстановление $90 млн. СК в последнее время разворачивалась нешуточная борьба поскольку ни одна из трех сторон конфликта не хотела тратить на это свои финансы. Между тем, в компании также подтвердили поставку первых двух двигателей РД-181 которые должны быть установлены на первую ступень новой версии ракет семейства Антарес.
104International Launch Services
2015-026F
Протон-М с РБ «Бриз-М»
2015-08-04. ILS согласилась с причинами аварийного пуска.
International Launch Services (ILS) выразила согласие с озвученной российской аварийной комиссией вероятной причины аварийного пуска ракеты-носителя "Протон-М" с мексиканским спутником 16 мая. Ранее сообщалось, что причиной нештатного завершения полета "Протон-М" стал отказ рулевого двигателя третьей ступени из-за повышенных вибронагрузок, вызванных увеличением дисбаланса ротора турбонасосного агрегата (ТНА), связанного с деградацией свойств его материала под действием высоких температур и несовершенством системы балансировки.
Таким образом, по мнению российских специалистов, ЧП произошло из-за конструктивного просчета. Вице-президент и технический директор ILS Джон Пальме (John Palme), чьи слова приводятся в сообщении, поблагодарил клиентов за поддержку и отметил, что в компании "готовятся к безопасному возвращению полетов "Протона" в интересах ILS".
1052015-033F
Военно-воздушные силы США
SpaceX
2015-08-04. Законодатели в США начали проявлять раздражение относительно деятельности компании SpaceX.
Группа законодателей от республиканской партии США, большинство из которых представляют штаты где находятся производства компании ULA, захотели узнать о том как жестко после аварии ракеты Фалькон 9 ВВС США и НАСА ведут дела с компанией SpaceX.
При этом, республиканцы крайне заинтересовались этими взаимоотношениями после того как НАСА открестилась от работ по запуску изделия об основав это тем, что оно закупает услуги по выведению полезной нагрузки на коммерческом рынке, а следовательно, вопросы надо задавать FAA, которая выдавала разрешение на запуск ракеты.
Вместе с тем, аварийную комиссию уже покинуло 17 специалистов инженерно-технического состава которые перед уходом отправили письмо руководителю НАСА в котором отметили серьезные недостатки в производстве и конструкции ракеты, а также задали ему вопрос о том, будет ли расследование достаточно объективным чтобы на его результатах принимать решение о мероприятиях по недопущению подобной ситуации в будущем.
Подробнее...
1062015-026F
Mexsat 1
Протон-М с РБ «Бриз-М»
ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
2015-07-29. Пуски ракеты-носителя «Протон-М» возобновятся в августе.
РОСКОСМОС после реализации ГКНПЦ им. Хруничева мероприятий по устранению причин отказа двигателя третьей ступени, в результате которого 16 мая 2015 года произошла авария ракеты-носителя (РН) «Протон-М» со спутником «МекСат-1», принял решение о возобновлении запусков данного типа РН. Очередной запуск РН «Протон-М» с европейским космическим аппаратом Inmarsat-5F3 состоится 28 августа 2015 года. Межведомственная комиссия по расследованию причин аварии РН «Протон-М» 16 мая 2015 года пришла к выводу, что причиной нештатного завершения полета стал отказ рулевого двигателя 3-й ступени из-за повышенных вибронагрузок, вызванных увеличением дисбаланса ротора турбонасосного агрегата (ТНА).
107Союз ТМА-17М2015-07-23. На космическом аппарате Союз ТМА-17М не раскрылась одна из батарей.
При запуске 23 июля 2015 года с космодрома Байконур РН СОЮЗ-ФГ с космическим кораблем СОЮЗ ТМА-17М не раскрылась левая солнечная батарея.
Вторая батарея функционирует штатно и полностью обеспечивает потребность корабля в энергии. Полет продолжается, космонавты чувствуют себя хорошо и стыковка планируется по короткой схеме в 05.46 мск.
108Rosetta2015-07-20. Посадочный модуль Фила перестал передавать сигналы на Розетту.
Посадочный модуль "Фила" перестал передавать данные на "Розетту".Данное событие произошло через 10 дней после того как с ним была восстановлена связь. Инженеры немецкого центра в качестве рабочей гипотезы выдвинули версию о том, что аппарат подвергся воздействию со стороны газов, которые испускает комета и поменял свое месторасположение.
Вместе с тем, поскольку, в настоящее время, по данным телеметрии, зонд получает достаточно энергии от солнечных батарей, то инженеры предполагают, что на зонде отказал один из двух приемо-передающих устройств. Как вариант решения проблемы разработчики аппарата предложили внести в бортовую программу зонда изменения которые должны будут заставить аппарат работать только с одним комплектом телекоммуникационного оборудования.
109Dawn2015-07-20. Dawn вышел из безопастного режима и начал снижение на новую орбиту.
Инженеры НАСА определили и решили проблему в работе системы ориентации и стабилизации зонда Dawn.
Проблема оказалась связанной с механической системой шарниров, которая используется при управлении вектором тяги третьего ионного двигателя аппарата. В НАСА отметили, что, данная проблема не является критической потому, что на аппарате используется трех-кратное резервирование двигательной системы. В результате команда инженеров переключила аппарат на работу со вторым двигателем и начала выполнение маневров по сближению с Церерой.
110Космическое агентство США
Международная космическая станция
SpaceX
2015-033F
2015-07-11. Пока SpaceX продолжает расследование аварии, НАСА уверяет, что эти события не отразятся на работе МКС.
Пока компания SpaceX пытается разобраться в полученной телеметрии, менеджеры НАСА и другие космические агентства продолжают делать заявления о том, что последние аварии грузовых кораблей никак не скажутся на текущих операциях на Международной станции. На текущий момент времени относительно последней аварии известно следующее:
1. Проблемы начались через 2 минуты 19 секунды.
2. Между 2 минутами 19 секундами и 2 минутами 29 секундами ракета оказалась окутанной облаком и взорвалась.
3. Поскольку пуск был сертифицирован FAA и НАСА, то Элон Маск рассчитывает на поддержку этих организаций.
4. В ходе слушаний в подкомитете сената, НАСА заверило законодателей, что они обязательно разберутся в телеметрии и доложат о причинах аварии.
5. Поскольку SpaceX производит большинство компонентов ракеты на своей фабрике, то, причина аварии может скрываться в программе контроля качества которая предполагает тестирование компонентов. Однако, учитывая желание Элона Маска снизить стоимость работ, ряд тестов либо не проводится, либо идет по сокращенной схеме.
6. Размер потерь НАСА от неудачного пуска составляет 110 млн. долл.
111Dawn2015-07-07. НАСА пытается определить причины сбоя на борту зонда Dawn.
НАСА объявила об отказе зонда Dawn, дальнейшая работа которого пока временно приостановлена до момента выяснения всех обстоятельств.
Отказ произошел 30 июня, во время запланированного снижения аппарата с высоты орбиты в 4400 метров до 1400 метров. В ходе выполнения маневра аппарат перезагрузился и перешел в "безопасный режим работы".
Ошибка возникла в момент включения ЭРДУ и, в течении двух дней, с аппаратом не удавалось связаться. Сейчас аппарат находится на заданной орбите и в агентстве путаются разобраться в причинах отказа.
В НАСА отметили, что аппарат находится в безопасном состоянии и его работоспособности ничего не угрожает. Единственное что произойдет это смещение сроков совершения маневра.
112Марсоход. Curiosity2015-07-07. Марсоход Curiosity сталкивается с проблемами из-за поврежденного колеса.
Марсоход Curiosity столкнулся с износом одного из шести алюминиевых колес. В принципе максимальная скорость аппарата составляет около 4 сантиметров в секунду, что должно было предотвратить возможные проблемы с ходовой частью. Однако, выбранный участок для посадки оказался более каменистым чем рассчитывалось ранее, а следовательно воздействовал на ходовую часть марсохода более интенсивно. Каждое из колес марсохода имеет 50 сантиметров в диаметре и 40 сантиметров в ширину. При этом, для устойчивости аппарата на поверхность колес был нанесен узор похожий на протектор покрышки. Именно он и стерся в результате движения марсохода по поверхности Марса.
Несмотря на это, специалисты НАСА по результатам наземного эксперимента пришли к выводу о том, что ничего критического не произошло и аппарат вполне может продолжать свою исследовательскую миссию. При этом, в агентстве отмечают, то аналогичная ситуация скоро может возникнуть с тремя другими передними и центральными колесами аппарата, что может привести к необходимости изменения программного обеспечения марсохода и перепланировки дальнейшего маршрута передвижения.
113New Horizons Pluto Kuiper Belt Flyby2015-07-06. По мнению НАСА New Horizons вернется к нормальной работе 7 июля.
Представители NASA сообщили, что по их мнению космический аппарат New Horizons должен 7 июля вернуться в нормальный режим функционирования после компьютерного сбоя.
Сбой, произошедший 4 июля, заставил систему аварийной защиты перевести бортовую систему в безопасный режим. К настоящему времени NASA удалось восстановить связь с аппаратом, однако пока что спутник не передает на Землю научных данных.
При этом, анализ телеметрии с зонда показал, что проблема не была вызвана аппаратными или программными сбоями в работе New Horizons, что является очень хорошей новостью. Проблема, как отмечают в НАСА, возникла из-за неправильного "расписания" исполнения команд, которые были переданы на зонд перед началом его сближения с Плутоном. Представители аэрокосмического агентства заверяют, что подобное больше не повторится.
114New Horizons Pluto Kuiper Belt Flyby2015-07-05. Аппарат перешел в защищенный режим работы.
4 июля по причине аномалий New Horizons перешел в работу в защищенном режиме и перестал отвечать на запросы с Земли. В связи с этим НАСА поспешила сделать заявление в котором сказано что:
1. Связь с аппаратом восстановлена приблизительно через два часа после потери.
2. Коммуникационное отключение питания было инициировано проблемой с основным компьютером аппарата. Вследствие чего автоматическая система перевела спутник в безопасный режим и переключила аппарат на работу с резервным компьютером.
3. NASA подтверждает, что космический корабль “находится в хорошем состоянии” и в течении нескольких дней восстановит свою работоспособность.
115KazSat 2
АО «Республиканский центр космической связи Казахстана»
2015-07-01. Функционирование спутника «KazSat-2» полностью восстановлено.
30 июня текущего года в 10 часов времени г. Астана на космическом аппарате «KazSat-2» произошла нештатная ситуация, оказавшая влияние на его работу по целевому назначению, при этом потери управления спутником наземными техническими средствами не происходило.
Причиной возникновения нештатной ситуации на спутнике «KazSat-2» стал сбой в работе программного обеспечения системы управления космического аппарата.
Сбой мог произойти из-за высокой солнечной активности, которая наблюдалась в период с 24 по 25 июня 2015 года согласно информации лаборатории диагностики и прогноза космической погоды Института ионосферы Республики Казахстан и сайта лаборатории рентгеновской астрономии Солнца Физического института Российской Академии наук (ФИАН) Российской Федерации.
В настоящее время спутник «KazSat-2» функционирует в штатном режиме, все системы и приборы космического аппарата работоспособны.
Управление космическим аппаратом осуществляется казахстанскими специалистами из Наземного комплекса управления космическими аппаратами в городе Акколь.
Работа сетей спутниковой связи казахстанских операторов через спутник «KazSat-2» полностью восстановлена.
1162015-033F
Фалькон 9 (вер 1.1) R
Протон-М с РБ «Бриз-М»
2015-06-29. Аварийный пуск Фалькона дает шансы Протон-М на восстановление рыночной доли.
Отказ ракеты-носителя Фалькон 9 поставил под угрозу выручку операторов связи поскольку в настоящее время на рынке отсутствует возможность выведения геостационарных спутников связи (даты возобновления пусков РН Фалькон 9 и РН Протон-М не объявлены).
В основном ситуация с аварийным пуском ракеты производства SpaceX затронула:
1. Компанию SES которая очень рассчитывала на свои новые аппараты которые должны были бы дать ей прирост выручки в 2015-2016 годах.
2. Orbcomm которая должна была запустить 11 космических аппаратов второго поколения в этом году.
3. Eutelsat, ABS, которые арендовали совместный запуск РН Фалькон-9. Для данных компаний ситуация выглядит особенно критичной поскольку их аппараты являются полностью электрическими, а следовательно не в состоянии быстро перейти от геопереходной на геостационарную орбиту.
Подробнее...
117Фалькон 9 (вер 1.1) R2015-06-28. Неудачный запуск с космодрома Мыс Канаверал
1182015-033F
Международная космическая станция
SpaceX
Фалькон 9 (вер 1.1) R
2015-06-28. Заявление администрации NASA по поводу аварии SpaceX CRS-7.
Администратор NASA Charles Bolden подтвердил потерю космического корабля CRS-7. “Мы разочарованны потерей последнего грузового корабля SpaceX который должен был доставить груз к Международной космической станции. Однако, астронавты на борту находятся в безопасности на станции и обладают всем необходимым для осуществления жизнедеятельности в течении нескольких месяцев. Мы будем тесно взаимодействовать с компанией SpaceX чтобы понять что произошло в ходе выведения корабля. Программа коммерческих пусков заранее планировалась с учетом возможных аварий. Мы продолжим операции на станции и будем продолжать подготовку к будущим полетам к различным объектам в Солнечной системе. Космический корабль Прогресс готов к пуску и будет запущен 3 июля. Японский космический корабль HTV будет запущен в августе. Orbital ATK также должны будут запустить свой корабль до конца этого года."
119Союз ТМА-15М
Международная космическая станция
2015-06-10. Положение МКС изменилось из-за нештатного запуска двигателей «Союза».
9 июня 2015 года, в 18 часов 32 минуты мск, во время планового тестирования радиосистемы сближения и стыковки Международной космической станции (МКС) и корабля СОЮЗ нештатно запустились двигатели СОЮЗа, что привело к незначительному изменению положения МКС. Приняты необходимые меры для стабилизации МКС. Угрозы экипажу МКС, самой станции и штатному возврату корабля СОЮЗ ТМА-15М на Землю нет. Специалисты РОСКОСМОСа определяют причины случившегося, о результатах будет сообщено дополнительно.​
120LightSail A2015-06-08. Спутник LightSail раскрыл солнечный парус.
Космический аппарат LightSail успешно восстановил работу батарей и развернул свой солнечный парус. Ранее специалисты неоднократно пытались развернуть паруса, однако выполнить необходимые манипуляции не удавалось. В частности, 4 и 5 июня паруса не были развернуты из-за недостатка энергии. LightSail состоит из четырех солнечных парусов треугольной формы и космического аппарата на основе 3U CubeSat. Предполагается, что в движение аппарат будет приводиться под действием давления солнечного света, подобно тому, как при помощи ветра по воде перемещаются парусники. Общая площадь солнечного паруса, изготовленного из майлара, равна 32 квадратным метрам.
121LightSail A2015-06-03. Прототип космического аппарата с солнечным парусом вернулся к нормальному функционированию после отказа.
Малый аппарат восстановил работоспособность после проблем с программным обеспечением и начал процесс разворачивания солнечного паруса. Космический аппарат LightSail A отказал на орбите 22 мая, через два дня после выведения. В настоящее время причина перезагрузки бортового комплекса программного обеспечения неизвестна.
1222015-025F
Прогресс М-27М
Союз-2.1а
Международная космическая станция
2015-06-01. Определена причина аварии космического корабля «Прогресс М-27М».
1 июня 2015 года, госкомиссия, расследующая аварийный запуск 28 апреля 2015 года с космодрома Байконур РН «СОЮЗ-2.1А» с ТГК «ПРОГРЕСС-М-27М» в рамках летно-конструкторских испытаний ракетно-космического комплекса с ТГК «ПРОГРЕСС М» и РН «СОЮЗ-2» этапа 1А, сообщила о своих выводах. В результате всестороннего анализа причин аварийного запуска и выполнения натурных экспериментов, члены комиссии пришли к следующему выводу:
Причина повреждений корабля, полученных в результате нештатного разделения 3-й ступени РН и ТГК - КОНСТРУКТИВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ СОВМЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ГРУЗОВОГО КОРАБЛЯ И РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ, связанная с частотно-динамическими характеристиками связки ТГК и 3-й ступени РН. Эта конструктивная особенность была не в полной мере учтена при проведении опытно-конструкторской работы (ОКР) по созданию данного ракетно-космического комплекса.
ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ РН «СОЮЗ-2.1А» С ДРУГИМИ КОСМИЧЕСКИМИ АППАРАТАМИ НЕ ВЫЯВЛЕНО. В настоящее время РОСКОСМОС разрабатывает план мероприятий по проведению дальнейших летных испытаний этого космического комплекса.
9 июня 2015 года РОСКОСМОС определит скорректированный график программы пилотируемых пусков на 2015 год (в том числе - и транспортных грузовых кораблей).
1232015-026F
Государственная корпорация Роскосмос
Протон-М с РБ «Бриз-М»
2015-05-29. Названа причина неудачного запуска космического аппарата MexSat-1.
29 мая 2015 года, межведомственная комиссия РОСКОСМОСа, расследующая аварийный запуск 16 мая 2015 года с космодрома Байконур РН «ПРОТОН-М» со спутником «МекСат-1», сообщила о результатах работы.
Члены комиссии (представители заказчиков – РОСКОСМОСа и Министерства обороны РФ, головных отраслевых институтов и предприятий промышленности) провели анализ процесса изготовления РН «ПРОТОН-М» и ее составных частей, процесса приемки, транспортировки, подготовки и испытаний, а также телеметрической и внешнетраекторной информации РН.
Подробнее...
1242013-F02
Протон-М с РБ «ДМ-03»
ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
2015-05-27. Следственный комитет завершил расследование аварии РН Протон-М.
Завершено расследование уголовного дела об аварии ракеты-носителя "Протон-М" со спутниками "Глонасс" в 2013 году. К уголовной ответственности привлечены работники федерального государственного унитарного предприятия "Государственный космический научно-производственный центр имени им. М.В. Хруничева" электромонтажник специзделий Денис Гришин, мастер Александр Николаев и контролер Диана Гудкова, им предъявлены обвинения в нарушении правил безопасности при ведении иных работ, то есть по части 1 статьи 216 УК РФ. Кроме того, обвинение по части 1 статьи 293 УК РФ (халатность) предъявлено начальнику 1653 военного представительства Минобороны РФ Марату Насибулину. В качестве причины аварии названа неправильная установка датчиков.
125Международная космическая станция
Прогресс М-26М
2015-05-18. Орбита МКС была успешно скорректирована со второй попытки.
Сегодня, 18 мая, состоялась повторная попытка коррекции орбиты Международной космической станции (МКС). Коррекция проводилась с помощью двигателей грузового космического корабля "Прогресс М-26М".
Двигатели корабля были включены в 03:30 мск и отработали 1922 секунды.
После выполнения манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 3,2 км и составила 401,88 км.
В результате проведения коррекции параметры орбиты стали следующими:
минимальная высота над поверхностью Земли – 400,76 км,
максимальная высота над поверхностью Земли – 417,75 км,
период обращения – 92,54 мин.,
наклонение орбиты – 51,66 град.
Коррекция проведена с целью формирования рабочей орбиты станции перед посадкой транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-15М».
126Протон-М с РБ «Бриз-М»2015-05-16. Неудачный запуск с космодрома Байконур
1272015-026F
Mexsat 1
Протон-М с РБ «Бриз-М»
2015-05-16. О ситуации с ракетой-носителем «Протон-М».
16 мая 2015 года во время запуска ракеты-носителя «Протон-М» со спутником «МекСат-1» произошла аварийная ситуация. На 497 секунде полета была зафиксирована нештатная работа двигателей третьей ступени ракеты-носителя.
Авария произошла на высоте 161 км. Третья ступень, разгонный блок и космический аппарат практически полностью сгорели в атмосфере. На данный момент факта падения несгоревших элементов не зафиксировано. Спутник и его запуск застрахованы заказчиком. Ответственность перед третьими лицами застрахована российской стороной.
Межведомственная аварийная комиссия рассмотрит причины нештатной ситуации и примет соответствующие решения.
128Международная космическая станция
Прогресс М-26М
2015-05-16. Не удалось скорректировать орбиту МКС.
Двигатели пристыкованного к Международной космической станции космического грузовика «Прогресс М-26М» в ночь на субботу не запустились в расчетное время, и запланированная коррекция орбиты станции не состоялась.
1292015-026F
Протон-М с РБ «Бриз-М»
Mexsat 1
2015-05-16. Информационное сообщение.
Сегодня, 16 мая 2015 года в процессе запуска РН "Протон-М" со спутником "МекСат-1" произошла нештатная ситуация. Причины и состояние аппарата выясняются.
130Кондор-Э2015-05-14. Проблемы на спутнике "Кондор-Э" должны быть решены до конца мая.
Технические неполадки, связанные с качеством получаемой с космического аппарата "Кондор-Э" информации, могут быть устранены в ближайшее время. По мнению представителя "ВПК "НПО машиностроения", разработчика аппарата, данные проблемы будут устранены до конца мая. Однако, по другим источникам информации основные проблемы аппарата связанны с работой наземного сегмента, что побуждает заказчика искать решение своих проблем на стороне.
1312015-025F
Прогресс М-27М
Союз-2.1а
2015-05-12. Названа основная причина аварии ТГК «Прогресс М-27М».
12 мая 2015 года, Государственная комиссия под председательством заместителя руководителя РОСКОСМОСа Александра ИВАНОВА представила предварительные выводы по ситуации с ТГК «ПРОГРЕСС М-27М», запуск которого был осуществлен 28 апреля 2015 г. с космодрома Байконур.
В целом пуск и отделение ТГК «ПРОГРЕСС М-27М» проходили в штатном режиме до момента отделения ТГК от 3-й ступени РН «СОЮЗ 2.1а». На 526,716 секунде полета произошло нештатное разделение 3-й ступени РН и ТГК, в результате чего корабль оказался на орбите с апогеем на 40 км выше, а 3-я ступень РН - на орбите с апогеем на 20 км ниже расчетной траектории выведения.
Изучив все материалы, члены Госкомиссии пришли к предварительному выводу, что объективно подтверждены версии нештатного разделения, включающие два последовательных события, связанных с разгерметизацией (вскрытием после выключения маршевого двигателя 3-й ступени РН) сначала бака окислителя, а затем - и бака горючего 3-й ступени РН.
Подробнее...
132Прогресс М-27М2015-05-08. Составлен уточненный прогноз по сходу с орбиты «Прогресс М-27M».
По расчетам специалистов РОСКОСМОСа, транспортный грузовой корабль «Прогресс М-27М», запуск которого был осуществлен 28 апреля 2015 года, прекратит существование 8 мая 2015 года ориентировочно с 01.13 до 04.51 мск. Корабль полностью сгорит в плотных слоях атмосферы Земли, и только некоторые небольшие фрагменты элементов конструкции могут достичь поверхности планеты - их характер и размеры аналогичны случаям штатного схода с орбиты ТГК «Прогресс М».
133Прогресс М-27М2015-05-06. «Прогресс М-27M» сойдет с орбиты 8 мая 2015 года.
По расчетам специалистов РОСКОСМОСа, транспортный грузовой корабль «Прогресс М-27М», запуск которого был осуществлен 28 апреля 2015 года, прекратит существование 8 мая 2015 года ориентировочно с 01.23 до 21.55 мск. За сутки до расчетного момента РОСКОСМОС сообщит более точную информацию о времени и возможном ареале падения частей ТГК «Прогресс М-27М». Корабль полностью сгорит в плотных слоях атмосферы Земли, и только некоторые небольшие фрагменты элементов конструкции могут достичь поверхности планеты - их характер и размеры аналогичны случаям штатного схода с орбиты ТГК "Прогресс М».
134Прогресс М-27М2015-04-30. Прогресс М-27М не реагирует на команды из ЦУП.
Российский Центр управления полетами (ЦУП) минувшей ночью еще раз попытался получить реакцию на передаваемые на борт космического грузовика "Прогресс М-27М" команды, но корабль по-прежнему продолжает полет в неконтролируемом режиме. Кроме этого, корабль начал разрушаться, в частности, в системе магистралей появились утечки. В случае если активность солнечного ветра в ближайшее время не усилится, вход космического грузовика в плотные слои земной атмосферы и разрушение его конструкций ожидается с 5 по 7 мая.
135Прогресс М-27М2015-04-29. Продолжение полета Прогресса М-27М невозможно.
"В ходе проведения дополнительных тестирований агрегатов корабля уже сегодня выявлено отсутствие герметичности в магистрали двигательной установки. В связи с этим продолжение полета транспортного корабля, его безопасная стыковка с МКС не представляется возможным. Старт и полет ракеты-носителя "Союз 2.1а" с космическим грузовиком проходил в штатном режиме. Однако за 1,5 секунды до расчетного времени разделения корабля и третьей ступени ракеты-носителя было зафиксировано пропадание связи и поступления телеметрической информации. При этом установлено, что само отделение "Прогресса" прошло своевременно",- заявил глава РосКосмоса. По его словам, ряд агрегатов космического грузовика функционируют в нештатном режиме, и происходит неконтролируемое вращение корабля на 90 градусов в секунду.
136Прогресс М-27М
Ингосстрах
Согаз
2015-04-29. Грузовой космический корабль Прогресс М-27М, с которым произошла нештатная ситуация, был застрахован на сумму 1936 миллионов рублей в СОГАЗ и Ингосстрах.
Грузовой космический корабль "Прогресс М-27М", с которым произошла нештатная ситуация, был застрахован на сумму 1936 миллионов рублей в ОАО "СОГАЗ" и ОСАО "Ингосстрах". Страхователем по договору выступает Центр эксплуатации наземно-космической инфраструктуры. Размер выплаты по страховому случае разделен между компаниями в соотношении 50 на 50%.
137Союз-2.1а2015-04-28. Неудачный запуск с космодрома Байконур
1382015-025F
Союз-2.1а
2015-04-28. Прогресс вышел на нерасчетную орбиту.
Сегодня, 28 апреля в 10:09 мск состоялся пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым космическим кораблем "Прогресс М-27М". К сожалению, выведение на орбиту и дальнейшая работа аппарата проходили не в штатном режиме, а именно:
1. Прогресс М-27М был выведен не на расчетную орбиту которая выше целевой на 30 км.
2. Возникли проблемы со связью между наземным ЦУПом и кораблем: В сообщении ЦУП отмечается: "С транспортным кораблём «Прогресс М-27М» поддерживается командная радиосвязь. С борта корабля данные телеметрии поступают не в полном объёме. Специалисты Главной оперативной группы управления полётом РС МКС в настоящий момент анализируют создавшуюся ситуацию с целью определения дальнейших действий по управлению космическим аппаратом".
139Протон-М с РБ «Бриз-М»
BOEING COMPANY
2015-026F
2015-04-28. Boeing отложила запуск ракеты-носителя Протон-М с мексиканским коммуникационным спутником .
Подозрение на неполадки в космическом аппарате компании Боинг заставили отложить запуск спутника. Срок переноса не объявлен поскольку компания хочет быть уверена в том, что аппарат не имеет проблем. В своем заявлении компания сослалась на существующие проблемы на уже запущенных аппаратах схожей конструкции.
140Intelsat 9042015-04-24. Авария на спутнике Intelsat-904.
Сегодня приблизительно в 9 часов по московскому времени произошло полное отключение американского спутника «Intelsat-904». С данного КА в штатном режиме осуществляли свою трансляцию несколько российских региональных каналов, радиопакет «Коннекто ТВ» и казахский «ОТАУ ТВ».
В настоящий момент для приёма радиостанций рекомендовано перестроиться на спутник «Ямал-402». Казахский пакет осуществляет вещание с резервного спутника «Kazsat-2». Телеканал «Брянская Губерния» начал вещание в составе цифровой платформы «Орион-Экспресс» (85 гр.в.д.). Телеканал «Ника ТВ» ведёт свои трансляции в составе «Триколор ТВ». Где ведут резервное вещание региональная версия канала «Кубань24» и каналы «Global Star» и «Hard Life» в настоящее время неизвестно. Также через «Intelsat-904» осуществляли работу несколько российских интернет-провайдеров.
141EgyptSat 22015-04-23. Потеряна связь с египетским спутником EgyptSat-2.
Египетский спутник EgyptSat 2, изготовленный в рамках межгосударственного контракта с РКК "Энергия", 14 апреля отказал на орбите, специалисты пытаются наладить связь с аппаратом. По непроверенной информации причиной отказа стали ошибки в управлении аппаратом.
1422015-022
Фалькон 9 (вер 1.1) R
2015-04-21. Ракета Falcon 9 взорвалась при посадке из-за плохо сработавшей заслонки клапана.
Основной причиной неудачи на финальной стадии процесса посадки первой ступени ракета-носителя Фалькон-9 стало более медленное, чем требовалось, срабатывание заслонки клапана. При этом, с технической точки зрения этот процесс имеет также ограничение на быстродействие перекрытия поскольку слишком быстрое перекрывание может привести к гидроудару, а, следовательно, к разрушению топливных магистралей. Всего в процессе посадки двигательная установка должна была совершить три зажигания двигателей, чтобы снизить свою скорость и начать приземление на палубу баржи. Все три включения двигателей прошли успешно. Однако, ступень не смогла выровняться и упала на баржу с последующим взрывом. В связи с этим, в дальнейшем компания планирует попробовать осуществлять посадку на твердую поверхность.
1432014-F02
НК-33
НК-33А
2015-04-15. Наиболее вероятным виновником аварии ракета-носителя Антарес признан турбонасосный агрегат двигателя.
Federal Aviation Administration предоставила доклад в котором сказала, что наиболее вероятной причиной неудачного пуска ракета-носителя Антарес стал износ подшипника турбонасосного агрегата двигателя первой ступени.
144Навигационная система Европы
Galileo FOC FM02
2015-03-14. Шестой спутник группировки (Galileo FOC FM02) достиг целевой орбиты.
Данное мероприятие позволило нивелировать нештатную работу разгонного блока Фрегат в ходе которой аппарат был выведен на нерасчетную орбиту.
145Марсоход. Curiosity2015-03-14. Марсоход Curiosity вернулся к работе.
Инженеры НАСА восстановили функционирование манипулятора марсохода Curiosity, который вышел из строя в результате короткого замыкания в конце февраля 2015 года.
Результаты диагностики показали, что замыкание произошло во время работы пневматического (ударного) механизма, который был приведен в действие, чтобы очистить сверло от оставшихся частиц марсианского грунта. Замыкание длилось менее одной сотой секунды, но этого хватило, чтобы вывести руку-манипулятор из строя.
146Rosetta
Европейское космическое агентство
2015-03-12. Космический зонд Фила пока не отзывается на сигналы.
Зонд "Фила", совершивший посадку на комету 67P Чурюмова-Герасименко, пока не отозвался на посланные в четверг сигналы. По данным агентства, система коммуникации модуля была активирована в 01.00 по Гринвичу (04.00 мск) и будет активной до 20 марта. По данным Европейского космического агентства причиной этой неудачи может служить недостаточный заряд батарей зонда.
147Марсоход. Curiosity
Космическое агентство США
2015-03-05. Специалисты НАСА продолжают искать причины короткого замыкания в манипуляторе марсохода.
Марсоход Curiosity продолжает оставаться неподвижным, все научные работы прекращены. Такое состояние продлится до окончания работы инженеров НАСА по поиску и устранению неполадок. НАСА надеется что это займет несколько дней, однако инженеры придерживаются другого мнения. Отказ произошел 27 февраля 2015 года.
148Экспресс АМ33
Ингосстрах
Согаз
2015-02-16. Обнародованы первые результаты нештатной работы аппарата Экспресс-АМ33.
Экспресс-АМ33 Основной причиной сбоя спутника "Экспресс-АМ33" в ночь с 3 на 4 февраля, по предварительным выводам, стало "воздействие космического пространства". В настоящее время оператор не рассматривает вопрос связанный с изменением срока активного существования. Основная проблема состояла в нештатной работы бортового цифрового вычислительного комплекса аппарата. В настоящее время работа аппарата полностью восстановлена и он работает в штатном режиме.
Косвенным свидетельством штатной работы аппарата служит также отсутствие заявлений о возмещении к страховым компаниям. На начало 2015 года остаточная стоимость аппарата составляла около 11 млн долл. Первоначально страховые компании согласились на страховую премию в размере 13.7 процентов (договор о страховании состоялся в 2008 году). Однако, ГПКС перестраховывает космические аппараты каждый год исходя из достигнутых результатов и состояния бортовых систем. В связи с этим, остается неясным как скажется на размерах страховых премий данный инцидент.
149Экспресс АМ332015-02-04. Работа российского спутника связи .
Экспресс-АМ33Связь со спутником была потеряна во вторник в 22.35 по московскому времени, в это же время ФГУП ГПКС сообщила о потере ориентации космического аппарата.
150Экспресс АМ332015-02-04. Со спутником Экспресс-АМ33 потеряна связь.
Экспресс-АМ33Авария со спутником случилась во вторник поздно вечером. С ним была потеряна связь. Сейчас специалисты пытаются реанимировать космический аппарат: он реагирует на команды, идет тестирование полезной нагрузки, перезагружается ряд математических данных.
Общая численность населения в зоне аварии составила 13,5 миллионов человек. В первые же минуты после прекращения вещания сработала система экстренного переключения, разработанная ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС). Трансляция телеканалов пошла по резервными системам через спутник "Ямал-401".
Спутник "Экспресс-АМ33" обеспечивал вещание в аналоговом формате общероссийских телеканалов "Первого канала", "России-1", "Культуры", "Пятого канала", "ТВ Центр", вещание "Радио России" и радио "Маяк" в регионах зоны вещания "В": Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, Республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва, а также вещание "Первого канала" в Новосибирской области.
По сообщению Министерства связи и массовых коммуникаций РФ последствия аварии минимизированы. Вещание восстановлено на 90 процентов. В декабре 2014 года аппарат был застрахован компаниями «Ингосстрах» и СОГАЗ.
151Космическое агентство США
Международная космическая станция
2015-01-15. НАСА: менеджеры МКС разрешили астронавтам вернуться на сегмент США. НАСА, ссылаясь на данные, полученные из различных системных источников на борту, подтвердило, что утечка аммиака отсутствует на американской станции.
152Космическое агентство США
Международная космическая станция
2015-01-14. НАСА: астронавты США могут вернуться в свой сегмент в среду вечером. Директор программ пилотируемых космических полетов НАСА в России Шон Фуллер заявил, что американская команда на МКС может вернуться в свой сегмент уже в среду вечером или завтра утром.
153Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. ЦУП: экипаж МКС возьмет пробы воздуха в американском сегменте станции. Для начала с помощью специального переносного оборудования, показывающего концентрацию вредных веществ в атмосфере на борту, будут взяты пробы воздуха. Тогда станет понятно, была ли утечка и в какой степени, или это ложное срабатывание.
154Космическое агентство США
Международная космическая станция
2015-01-14. НАСА: тревогу на МКС могли вызвать скачок давления или сенсоры. НАСА сообщила, что нет уверенности в причине тревоги, которая могла быть вызвана скачком давления, неисправным сенсором или проблемой в компьютерной системе.
155Космическое агентство США
Международная космическая станция
2015-01-14. НАСА: отключенное оборудование на американском сегменте МКС включено. "Вспомогательное оборудование в американском сегменте станции было отключено в соответствии с инструкциями, однако сейчас оно находится в процессе включения", — сообщил представитель НАСА.
156Космическое агентство США
Международная космическая станция
2015-01-14. НАСА: подтверждения утечки аммиака на МКС пока нет. Пока лишь имеются данные о том, что произошло падение давления аммиака из контура охлаждения на Международной космической станции, сообщил РИА Новости представитель НАСА.
157Космическое агентство США
Международная космическая станция
2015-01-14. НАСА: давление на МКС в неисправной системе охлаждения снято.
158Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. Астронавты переночуют в российском сегменте МКС. Американские астронавты Барри Уилмор и Терри Вёрст, а также итальянка Саманта Кристофоретти останутся ночевать в российском сегмента МКС до прояснения ситуации с утечкой аммиака.
159Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. Роскосмос: действия на американском сегменте МКС должны выработать США. На американском сегменте МКС произошел выброс вредных веществ из системы охлаждения в атмосферу станции, сегмент изолирован, экипаж находится в безопасности в российской части станции, сообщил в среду Роскосмос.
160Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. ЦУП: утечка аммиака на МКС не создает угрозу для здоровья экипажа. Степень загрязненности сейчас устанавливают специалисты, заявил представитель российского Центра управления полетами. Он отметил, что уже сейчас можно сказать точно, что угрозы здоровью экипажа нет.
161Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. ЦУП: коррекцию орбиты МКС 28 января не отменят из-за утечки аммиака
162Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. ЦУП: Dragon не планируется отстыковывать от МКС из-за утечки аммиака
163Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. Американские астронавты перешли на российский сегмент МКС. На американском сегменте МКС произошел выброс вредных веществ из системы охлаждения в атмосферу станции, сегмент изолирован, экипаж находится в безопасности в российской части станции, сообщил в среду Роскосмос.
164Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. ЦУП: для устранения утечки аммиака может потребоваться выход в космос. Первый выход по американской программе планировался на 16 февраля, заявил представитель Центра управления полетами. Он отметил, что не исключено, что внеплановый выход может состояться раньше.
165Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. ЦУП: необходимости эвакуации экипажа МКС в корабль-спасатель нет. Нет необходимости эвакуировать экипаж МКС в пристыкованный к станции корабль-спасатель "Союз" после выброса аммиака, заявили в ЦУП.
166Государственная корпорация Роскосмос
Международная космическая станция
2015-01-14. На американском сегменте Международной космической станции около 11.44 мск произошел выброс вредных веществ из системы охлаждения в атмосферу станции. В настоящее время американский сегмент МКС изолирован, экипаж в безопасности и находится на российском сегменте. Концентрация примесей в атмосфере российского сегмента МКС находится в пределах допустимых значений. "Безопасность экипажа была обеспечена благодаря слаженным и оперативным действиям самих космонавтов и астронавтов, а также оперативных групп управления в Москве и в Хьюстоне. Дальнейшие действия на американском сегменте должны быть выработаны американской стороной. Сейчас ЦУП в Хьюстоне анализирует информацию о состоянии американского сегмента МКС", - сказал начальник российского ЦУПа Максим Матюшин.
167РЭЛЕК2015-01-11. В Центре космического мониторинга НИИ ядерной физики МГУ в течение месяца не могут получить информацию с научного космического аппарата МКА-ФКИ («Рэлек»). Связь с аппаратом была утеряна примерно месяц назад. Все это время специалисты пытались реанимировать аппарат, но этого пока сделать не удалось. В последний раз научная информация была передана аппаратурой «Рэлек» в начале декабря 2014 года.
168Kepler
Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy
Европейское космическое агентство
2015-01-10. Kepler и SOFIA, две астрономические миссии НАСА под угрозой закрытия из-за технических и бюджетных ограничений. SOFIA это самолет серии Боинг-747SP который оборудован 2.5 метровым инфракрасным телескопом. Угрозу данному проекту составляла возможность резкого снижения уровня финансирования (до 12.3 млн. в 2015 году, по сравнению с 87.4 в 2014 году). Однако, конгресс нашел возможности увеличить данный объем до 70 млн. долл. Космический аппарат Kepler в 2014 году испытывал технические проблемы с маховиками и двигателем ориентации на Солнце. Однако, по заверению НАСА сейчас все проблемы уже решены. Особенностью найденного решения является использование солнечного ветра для стабилизации аппарата.
169Opportunity2015-01-02. Специалисты НАСА сумели передать на марсоход Opportunity новый программный код не использующий 7 банк памяти. Таким образом, удалось устранить основную техническую проблему связанную с невозможностью хранения данных в энергонезависимой памяти.
170Opportunity2014-12-24. Марсоход Opportunity, продолжает движение южнее западного края кратера Индевор. Вместе с тем, в последнее время на аппарате начала выходить из строя флэш-память(1 модуль из 7 установленных).Проблемы привели к тому, что операторы переключили робота в режим работы, который использует исключительно энергозависимую память. В этом режиме марсоход может продолжать нормально передвигаться и выполнять научные наблюдения, но не может хранить данные в выключенном состоянии. Данные, собранные в течение каждого марсианского дня, хранятся в энергонезависимой памяти, которая в марсоходе является памятью прямого доступа (RAM). Информация из RAM передается на Землю перед отключением. На данный момент НАСА разрабатывает новое программное обеспечение для перевода аппарата в режим работы только с работоспособными модулями памяти.
171Марсоход. Curiosity
Mars Science Laboratory (MSL)
2014-12-22. Обнаружены аномалии в работе инструмента CnemCam. C ноября автофокус лазера перестал функционировать. Инженеры до сих пор не могут определить причину неисправности. На данный момент фокусировка лазера проводится в ручном режиме. Такая работа занимает больше времени, тем не менее команда, работающая с прибором, продолжает тестировать и совершенствовать такой метод наблюдений.
1722014-050F
Galileo FOC FM01
Galileo FOC FM02
2014-12-05. Один из двух аппаратов Galileo удалось вывести на рабочую орбиту.
173Venus Express
Европейское космическое агентство
2014-11-28. Европейское космическое агентство сообщает (ЕКА), что они почти потеряли контакт с зондом Venus Express. Одной из причин может быть недостаток топлива. Аномалия начала проявлять себя 28 ноября, когда центр управления полетом судна потерял контакт с космическим кораблем. С тех пор наземные станции ЕКА и NASA пытаются восстановить связь с зондом. Все, что им удалось получить, это небольшая часть данных телеметрии, которая говорит о том, что солнечные панели космического судна направлены к Солнцу и медленно вращаются. «Возможно, что остатки топлива на борту Venus Express иссякли», – написало ЕКА в своем блоге, подчеркивая, что в течение последних недель они пытались вывести корабль на более высокую орбиту, чтобы получить больше научных данных. Но из-за вращения корабля его усиливающая антенна, вероятно, потеряла контакт с Землей, и возобновить его очень сложно.
1742014-F02
Orbital ATK
Антарес 130
2014-11-25. Orbital Sciences Corp. объявила о том, что сохраняет прогнозы по прибыли, несмотря на то, что компания не дополучит за неудачный запуск 48 млн долл. В основе данного заявления лежит то обстоятельство, что при работе с операторами пусковых услуг НАСА осуществляет двуэтапную оплату (вначале оплачивается закупка и доставка ракеты, затем услуги на космодроме и сам запуск). При этом вторая часть выплачивается только в случае положительного результата.
1752014-F02
Уоллопс
Антарес 130
Orbital ATK
2014-11-21. Произведена предварительная оценка ущерба вызванного запуском РН Антарес 130. По заявлению Orbital Sciences Corp. инцидент привел к ущербу на $20 миллионов. В основном он выражается в повреждении стартовой площадки (принадлежит государству). В связи с этим американские сенаторы заявили о готовности найти средства в Федеральном бюджете на восстановительные работы.
176MAVEN2014-11-20. Менее чем через неделю после начала работы на орбите аппарат выключил все инструменты. Причиной этого явилась несогласованность работы двух процессоров (выданные ими результаты не совпали).
177Rosetta2014-11-13. По данным ЕКА причиной отказа гарпунов явилась неработоспособность ускорителей посадки. В результате этого, зонд при посадке отскочил от кометы и приземлился на нее приблизительно в 1 километре от первоначальной точки. В данном месте аппарат оказался области тени от камней, а следовательно солнечные батареи оказались способны вырабатывать электричество только в течении 180 минут в сутки. Также тестирование систем установило, что только часть солнечных панелей аппарата осталась неповрежденными.
1782014-F022014-11-12. Правительство США выделило на восстановление космодрома $20 миллионов. Совокупная стоимость потерь составила около $100. Первоначально на эти цели запрашивалось в государственном бюджете 46 млн. долл. Оставшиеся средства заплатит Штат и Orbital Science (60 и 20 млн долл соответственно).
179Rosetta2014-11-12. Гарпуны, предназначенные для закрепления зонда на поверхности, не сработали при посадке.
1802014-050F
Galileo FOC FM01
Galileo FOC FM02
2014-11-12. Аппараты Galileo FOC FM01 и Galileo FOC FM02 начали маневрирование с целью поднять орбиты. На следующем этапе они должны будут пройти все стадии тестирования чтобы избежать проблем при следующем запуске.
1812014-064F
Экспресс АМ6
2014-11-12. Экспресс АМ6 начал маневры по корректировке орбиты
182AJ26-62
2014-F02
Антарес 130
2014-11-10. Первые выводы аварийной комиссии, расследующей причины неудачного запуска ракеты Антарес 130 состоят в объявлении причиной аварии турбонасосного агрегата двигателя первой ступени.
183Серия Iridium2014-11-05. Компания оператор группировки объявила о потере за последние три месяца еще двух спутников. Таким образом, орбитальный резерв компании сократился до одного аппарата. За последние пять лет фирма теряла в среднем по одному аппарату в год. По заявлению руководителя компании этот факт не является критичным поскольку с 2015 по 2017 годы оператор планирует полностью обновить свою группировку.
184AJ26-62
НК-33
Серия РН Антарес 1ХХ
2014-F02
2014-10-31. Взрыв ракеты Антарес-130 будет, вероятно, иметь скромный краткосрочный эффект для НАСА и операции с МКС, но намного большее влияние на будущее самого семейства Антарес. Orbital Science, стремясь продлить действующий контракт по доставке грузов к МКС, уже планировала заменить двигатель первой ступени ракеты. Двигатель AJ26-62, используемый в первой ступени Антареса это обновленные версии двигателя НК-33. Данные двигатели перед запуском проходят отжиг. Несмотря на то, что двигатели работали хорошо в предыдущих четырех запусках при тестировании периодически возникали проблемы. Компания рассматривает возможность ускоренного перехода на новые двигательные установки.
185Серия O3b2014-10-31. Объявлено, что бортовые проблемы на 4-х первых аппаратах серии 03b могут привести к требованию оператора по страховому возмещению в размере $315 миллионов.
1862014-F02
Уоллопс
Антарес 130
2014-10-30. В то время как персонал устраняет разрушения и собирает остатки ракеты финансовые аналитики приступили к оценке стоимости восстановления 120 млн. долл. стартового стола.
1872014-F02
Уоллопс
Антарес 130
2014-10-29. Стартовая площадка на космодроме Уоллопс оказалась поврежденной в результате падения ракеты Антарес. Вместе с тем, руководители НАСА заявили, что главные элементы инфраструктуры комплекса, избежали серьезных повреждений. Вместе с тем повреждены: транспортер ракеты к пусковому комплексу, платформа удерживающая и устанавливающая ракету на стартовом столе, громоотводы и др.
188Антарес 1302014-10-28. Неудачный запуск с космодрома Уоллопс
189США2014-10-22. По крайней мере, со вторника, из-за отключения электричества перестали поступать данные от ряда метеорологических спутников США. Таким образом, страна лишилась возможности осуществлять расчеты на основе численных моделей.
190Протон-М с РБ «Бриз-М»2014-10-21. Неудачный запуск с космодрома Байконур
191Навигационная система Европы
Galileo FOC FM01
Galileo FOC FM02
2014-10-21. Европейские правительства решили отложить декабрьский запуск двух навигационных спутников. Данное решение вызвано не только неудачной работой разгонного блока Фрегат, но и тем, что оба выведенных на неверную орбиту спутника имели проблемы с разворачиванием солнечных батарей.
192ABS-22014-10-17. Отказ ключевого луча аппарата(направленного на Россию) привел к предъявлению оператором требования страхового возмещения в размере 214 млн. долл. Отказы луча начались летом 2014 года.
193Международная космическая станция2014-10-02. Определена причина сентябрьского неудачного запуска малых аппаратов с борта станции. Основной причиной названа чрезмерная затяжка болтов.
1942014-050F
Союз-СТБ с РБ «Фрегат»
Фрегат-СБ
2014-09-30. Объявлено о том, что, причиной нештатной работы разгонного блока явилась неправильная сборка разгонного блока. Основная проблема состоит в неправильной прокладке магистралей с жидким гелием и гидразином. В результате этой ошибки произошло переохлаждение гидразина.
195Soyuz TMA-14M2014-09-26. Одна из панелей аппарата не раскрылась. Данное происшествие не должно повлиять на полет поскольку энергии заряжаемых на Земле аккумуляторов должно хватить на 4 витка вокруг Земли.
196Foton-M No. 42014-09-01. Временная потеря контроля за аппаратом.
1972014-050F
Союз-СТБ с РБ «Фрегат»
2014-08-23. Ракетаноситель не смогла вывести аппараты на заданную орбиту 23,222 км., с наклонением 56 градусов к экватору. Аппараты обнаружены на орбите с апогеем 25,922 и перигеем 13,700 км. Орбита их обращения не замкнута. Наклонение 47 градусов. Основная версия неудачи - ошибочная работа РБ Фрегат.
198Серия РН Фалькон2014-08-23. Экспериментальная версия первой ступени ракетаносителя Falcon 9 взорвалась во время испытаний. Подрыв осуществлен автоматической системой управления ступенью.
199Союз-СТБ с РБ «Фрегат»2014-08-22. Неудачный запуск с космодрома Космодром Куру
200Навигационная система Европы2014-08-20. Европейское космическое агенство не смогло определить причины падения мощности на одном из четырех спутников системы Галилей. В качестве меры предосторожности осуществлено временное уменьшение мощности сигнала на всех аппаратах группировки.
201ABS-22014-08-05. Аномалии в Ku нагрузке, отключена часть услуг.
202Ямал 2012014-07-16. Аппарат полностью потерян.
203Протон-М с РБ «Бриз-М»2014-05-15. Неудачный запуск с космодрома Байконур
204AJ26-622014-05. Испытания двигателя прошли неудачно. Orbital Science и Aerojet Rocketdyne не раскрыли причину майского отказа двигателя. В речи 30 сентября на международном конгрессе в Торонто Орбитальный исполнительный вице-президент Франк Калбертсон сказал, что расследование неудачи окончено.
205Galileo FM42014-05-01 - 2014-07-01. Отказ системы питания. Спутник считается потерянным.
206Amazonas 4A2014-04-17. Аномалии в системе питания аппарата
207Insat 3E2014-03-14. Отказ аппарата
208Великий поход 4B2013-12-09. Неудачный запуск с космодрома Тайюань
209NEE-012013-09-06. Гражданское космическое агентство Эквадора признало, что связь с первым национальным спутником Pegaso NEE-001 потеряна, попытки восстановить ее прекращены. Работы по восстановлению связи со спутником продолжались в течении 3 месяцев после столкновения с космическим мусором и были прекращены 28 августа 2013 года. Спутник останется на орбите, ориентировочно, до 2023 года
210Insat 3D
Космическое агентство Индии
2013-07-25. Космический аппарат Insat 3D отказал сразу после отделения.
После вывода на орбиту и раскрытия панели солнечных батарей из-за сбоя на борту Insat 3D потерял связь с Землёй и начал вращаться. Инженеры ISRO смогли восстановить связь со спутником и нормальное функционирование борта, но пока не ясно, как это скажется на дальнейшей работе КА.
211Экспресс МД12013-07-04. Потеряна связь с аппаратом
212Протон-М с РБ «ДМ-03»2013-07-02. Неудачный запуск с космодрома Байконур
213NEE-012013-05-23. Аппарат столкнулся с объектом 15890 (разгонный блок ракета-носителя Циклон-3, который был запущен 8 июля 1985 года). Это не привело к полному разрушению спутника, однако аппарат начал неконтролируемо вращаться. Вращение не позволяет поддерживать стабильной связи с наземными станциями.
214GOES 132013-05-22. Неизвестная аномалия (возможно попадание микрометеорита). Аппарат вернулся в режим штатного функционирования.
215Зенит 3SL2013-02-01. Неудачный запуск с космодрома Морской пуск
216LS-1300X2013-01-04. В 2004, 2011 и 2012 гг. на изготовленных компанией Space Systems/Loral (SS/L, Пало-Альто, шт. Калифорния) на спутниковой платформе 1300X трех космических аппаратах (КА) имели место нарушения нормального функционирования солнечных батарей (СБ). На первых двух КА Estrela do-Sul/Telstar-14 и Estrela do-Sul/Telstar-14R СБ были серьезно повреждены, и на спутниках по одной СБ не развернулось. Частично не развернулась СБ и на принадлежащем компании Intelsat КА Intelsat-19, запущенным с помощью ракеты-носителя «Зенит-3SL» с платформы «Си Лонч» компании Sea Launch AG (Берн, Швейцария) 1 июня 2012 года, в связи с чем на спутнике IS-19 на треть понизилась мощность СБ, и продолжительность его эксплуатации сократится. Президент компании SS/L Дж. Селли (Celli) заявил, что только на упомянутые на трех КА СБ повлияла производственная ошибка, на других запущенных КА изготовления компании SS/L подобного не случилось. В интервью 4 января 2013 года Дж. Селли заявил о том, что была создана независимая комиссия IOB (Independed Oversight Board) для исследования причины повреждения СБ на КА IS-19 с применением «судебных инструментов», что было невозможно в 2004 году. Тогда не было таких данных, которые получены в ходе экспериментов с СБ в земных условиях 2012 году. Относительно аномальности с СБ в мае 2011 года, в компании SS/L считают, что причина ее выявлена. Компания SS/L с участием более 200 инженеров в течение 2 месяцев проводила исследования СБ в земных условиях, затратив на них 13 млн долларов. Комиссия пришла к заключению о том, что ослабло крепление небольшого нейлонового крюка, удерживающего графитовый кабель. В результате этот кабель начал произвольно раскачиваться и сломал часть СБ. Компания SS/L переделала крюк и усилила его крепление. Три случая аномальности СБ вызвали недовольство страховщиков, предъявивших страховые иски на сумму 422 млн долларов. Фактически компания SS/L до сентября 2012 года выплатила 22 млн долларов страховки, а ранее она выплатила 13 млн долларов за инцидент в 2004 году. Консорциум Intelsat в связи с потерей трети мощности СБ предъявил страховой иск компании SS/L на сумму 84 млн долларов. Президент компании Sea Launch AG К. Карлсен (Karlsen) заявил, что запуски названных КА проходили штатно, и что претензий к полету РН «Зенит-3SL нет и она не могла повредить СБ спутников.
217Akatsuki2013. JAXA планирует повторить попытку выведения аппарата AKATSUKI на орбиту Венеры.
ВенераПредставители Агентства аэрокосмических исследований Японии JAXA заявили о намерении в очередной раз попытаться вывести на орбиту Венеры проблемный космический аппарат (КА) Akatsuki («Рассвет»). Этот КА (другие обозначения Planet-C и Venus Climate Orbiter) был запущен 20 мая 2010 года в межпланетный полет к Венере с помощью ракеты-носителя Н-2А с космодрома Танегасима. Однако он не вышел на расчетную орбиту вокруг планеты. Так, выход КА Akatsuki на нерасчетную траекторию в декабре 2010 года объясняется тем, что вместо отведенных на маневр торможения 12 минут двигатель бортовой системы маневрирования OME проработал 10 минут, после чего по непонятным причинам произошло переключение в автоматический режим работы. Первыми признаками обозначенной проблемы стало продолжительное прерывание связи с наземными станциями более чем на 1,5 часа вместо расчетных 22 минут, а в результате КА Akatsuki «выскочил» за пределы Венеры и пошел на второй круг вокруг Солнца по своей эллиптической орбите.
Подробнее...
218Протон-М с РБ «Бриз-М»2012-12-08. Неудачный запуск с космодрома Байконур
219Orbcomm OG2-12012-10-10. Космический аппарат Orbcomm OG2-1 закончил свое существование.
Космический корабль массой 142 кг, размером 0,2 м × 0,5 м × 5 м, принадлежавший США, был выведен на орбиту 8 октября 2012 года (ракета-носитель Falcon-9). По данным USSTRATCOM космический объект № 38847 в каталоге NORAD достиг высоты 80 км 10.10.2012 в 06:19:00 UTC +/-2 минуты в точке с координатами 49.8°N, 225.9°E.
220GOES 132012-09-23. Неизвестная вибрация инструментов аппарата.
221Сафир2012-09-22. Неудачный запуск с космодрома Семнан
222Insat 3E2012-09-22. 11-часовое отключение после потери ориентации
223GOES 122012-08-16. Выведен из эксплуатации и отправлен на орбиту захоронения.
224Протон-М с РБ «Бриз-М»2012-08-06. Неудачный запуск с космодрома Байконур
225PAS 92012-08-05. 8-часовая недоступность; КА восстановил работоспособность
226Сафир2012-05-23. Неудачный запуск с космодрома Семнан
227Unha-32012-04-12. Неудачный запуск с космодрома Сохэ
228Envisat 12012-04-08. Потеряна связь с аппаратом. Причина неизвестна.
229AAUSAT 22012-04 - 2012-05. AAUSAT-2 продолжал посылать сигналы каждые 30 секунд (после 3-х лет на орбите). При этом аппарат регулярно перезапускался. Причины подобного поведения остались неизвестными- но предполагается, что причиной этого является высокая температура микропроцессора (~ 60ºC).
230SkyTerra 12012-03 - 2012-04. Во время солнечной активности несколько дней модуль полезной нагрузки не работал, затем вещание со спутника восстановилось.
231Eutelsat W12012-03 - 2012-04. Спутник был исключён из орбитального флота и уведён оператором на орбиту захоронения. Спутник не дотянул до гарантированного производителем срока активного существования (12 лет) нескольких месяцев.
232Envisat 12012-03 - 2012-04. Аппарат официально признан утерянным
233AAUSAT 22012-03 - 2012-04. Регулярно получались данные с аппарата. Телеметрия показывает, что аппарат по прежнему получает от аккумулятора 8.2 вольта и 8.3-8,4 вольта от солнечных батарей. Вращение аппарата вокруг своей оси составляет около двух герц или немного больше.
234AAUSAT 22012 - 2013. Миссия AAUSat-была официально завершена — но сам аппарат продолжал работать.
235Экспресс АМ32012 - 2013. Отказ СОС
236Экспресс АМ222012 - 2013. Отказ системы ориентации и стабилизации
237AMC 162012-01 - 2012-04. Отказало несколько цепочек солнечных батарей. На аппарате выключили полезную нагрузку Ка диапазона. Спутник оператором не страховался.
238Союз-2.1б2011-12-23. Неудачный запуск с космодрома Плесецк
239Ямал 2012011-12-20. Временное отключение
240Anik F22011-10-06. Потеряна ориентация из-за ошибок в программном обеспечении
241Mars Express2011-10 - 2011-11. Проблемы с системой хранения информации; научное использование завершено
242Ciel 22011-09-13 - 2011-09-14. На несколько часов выключалась полезная нагрузка. Причина неизвестна. Вещание восстановлено через несколько часов.
243Союз-У2011-08-24. Неудачный запуск с космодрома Байконур
244Великий поход 2C2011-08-18. Неудачный запуск с космодрома Цзюцюань
245Протон-М с РБ «Бриз-М»2011-08-17. Неудачный запуск с космодрома Байконур
246Telstar 14R2011-08. Комиссия, исследующая инцидент, пришла к заключению, что причиной заедания механизма раскрытия был жгут электропроводки, сильно сместившийся со своего места из-за ослабления крепежа. Жгут помешал полностью освободить фиксатор, удерживающий солнечную батарею в закрытом состоянии. В качества решения было предложено доработать крепёж проводов.
247AJ26-622011-06. Испытания двигателя прошли неудачно. Проблема оказалась в утечке топлива.
248Intelsat New Dawn2011-05-27. Антенна С диапазона не открылась и оператор не может использовать 14 транспондеров этого диапазона для оперативной деятельности. Объявлена частичная гибель спутника. Получено страховое возмещение $146 млн
249Telstar 14R2011-05-25.  Специалисты Телстар и SS/L анализируют информацию чтобы понять причины нештатной работы спутника.
250ALOS-12011-04-21. Потеряна энергия
251Thaicom 52011-04-20. 3-часовое отключение. Влияние электростатического заряда
252Таурус 31102011-03-04. Неудачный запуск с космодрома База Ванденберг
253Galaxy 152011-03 - 2011-04. Был включён в штатный режим работы и пока функционирует успешно. Объявлена частичная гибель спутника. Получено страховое возмещение $6.5 млн
254Echostar 82011-01-30. Потерял позицию в результате разовой аномалии.
255Экспресс АМ332011 - 2012. Отказ БАТС
256Экспресс АМ32011 - 2012. Отказ ДУК
257Экспресс АМ12011 - 2012. Отказ СОС
258GSLV Mk I2010-12-25. Неудачный запуск с космодрома Шрихарикота
259Galaxy 152010-12-23. Аккумуляторы СЭП разрядились и бортовой комплекс управления перезапустился.
260Протон-М с РБ «ДМ-03»2010-12-05. Неудачный запуск с космодрома Байконур
261Chinasat 6A2010-09 - 2010-10. Утечка гелия, уменьшенно время жизни
262IGS 4B2010-08-23. Потеряна энергия
263AEHF 12010-08-14. Отказал двигатель перевода на целевую орбиту. Работает на не расчетной орбите.
264Palapa D
Ингосстрах
2010-08-08. Ингосстрах выплатил 2,2 млн долларов США в связи с частичной гибелью космического аппарата PALAPA D.
«Ингосстрах» осуществил выплату страхового возмещения в размере 2,2 млн долларов США по страховому случаю, связанному с частичной гибелью космического аппарата PALAPA D.
В августе 2009 года при запуске индонезийского спутника связи PALAPA D произошел сбой в работе двигателя третьей ступени китайской ракеты-носителя Long March 3B. В результате спутник вместо геостационарной орбиты был выведен на более низкую переходную орбиту. Страхователь космического аппарата – компания Thales Alenia Space, по согласованию с компанией-заказчиком - индонезийским оператором спутниковой связи «Indosat» и консультантом «Telesat Canada», предпринял попытку спасения спутника путем довыведения его на геостационарную орбиту с использованием собственного маршевого двигателя.
В результате успешных действий по спасению спутника он был довыведен в заданную точку геостационарной орбиты, однако из-за перерасхода топлива, затраченного на дополнительные маневры, срок его активного существования сократился на треть. В связи с этим страхователю было выплачено возмещение в размере 68 млн долларов США.
«Ингосстрах» совместно с ведущими мировыми страховщиками принял участие в реализованной страховым брокером AON программе сострахования запуска и последующей эксплуатации спутника на орбите.
265Insat 4B2010-07-07. Аномалии с солнечными батареями; 50% процентов энергии потеряно
266GOCE2010-07 - 2010-08. Ошибки в системе передачи научных данных (восстановлено сентябрь 2010 года)
267KSLV 12010-06-10. Неудачный запуск с космодрома Наро
268GSLV Mk II2010-04-15. Неудачный запуск с космодрома Шрихарикота
269Galaxy 152010-04-05. Перестал реагировать на команды с Земли и в течение восьми месяцев был в аварийном состоянии.
270Aura2010-03-12. Нестабильное положение аппарата, снижена эффективности получения энергии от солнечных батарей
271AMC 162010-03. Во время прохождения солнечных теней снизилась мощность солнечных батарей. В результате деградации солнечных панелей отключена часть транспондеров
272Herschel Space Observatory2010-01-18 - 2010-01-01. Крупнейший орбитальный телескоп "Гершель" (Herschel) вновь заработал в полную силу. Ученые смогли починить спектрометр HIFI, вышедший из строя более пяти месяцев назад, сообщает BBC News. Окончательно инструменты теле-скопа начали функционировать в штатном режиме 14 января. Ученые заметили, что телескоп работает не так, как обычно, 3 августа 2009 года, уточняется в пресс-релизе института космических исследований Нидерландов, сотрудники которого задействованы в миссии "Гершеля". Спектрометр HIFI находился в состоянии, не предусмотренном в руководстве по эксплуатации. Сбой произошел из-за разряда, который возник после того, как телескоп вы-полнил сложную последовательность операций. Изначальной причиной неполадок, по мнению специалистов, стало воздействие космических лучей. Определение природы поломки заняло несколько месяцев. Затем ученые разработали алгоритм, призванный наладить работу спектрометра. Все команды телескопу посылали дистанционно. Чтобы полностью восстановить функциональность HIFI, специалисты задействовали резервную электронику (космические приборы часто снабжаются дублирующими комплектами техники, так как обслуживание в космосе либо невозможно, либо связано со множеством трудностей). "Гершель" был запущен на орбиту 14 мая 2009 года. Диаметр главного зеркала телескопа составляет 3,5 метра (почти на метр шире, чем зеркало знаменитого "Хаббла"). "Гершель" работает в инфракрасном диапазоне - это означает, что он может "видеть" сквозь пыль, заполняющую космическое пространство. Для телескопов, работающих в оптическом диапазоне, пыль является непреодолимым препятствием.
273KORONAS-Foton2010-01-12. Ученым, вероятно, не удастся "оживить" единственный российский научный спутник "Коронас-Фотон". Такой прогноз сделал научный руководитель проекта, директор Института астрофизики МИФИ Юрий Котов. Его слова цитирует РИА Новости. "Коронас-Фотон" был запущен 30 января 2009 года. На борту спутника находится обсерватория ТЕСИС, приборы которой позволяют проводить наблюдения Солнца и, в частности, проводить разнообразные исследования солнечной короны. Начиная с сентября 2009 года приборы "Коронас-Фотон" периодически отключались в аварийном режиме. Из-за постоянно возникающих неполадок ученым не удалось провести уникальные непрерывные наблюдения Солнца. Окончательно спутник вышел из строя в конце декабря. Вероятной причиной поломки "Коронас-Фотон", по мнению инженеров, стала неверная оценка ресурса его аккумуляторов. Ведущий научный сотрудник Физического института имени Лебедева РАН (ФИАН) Сергей Богачев объяснил, что аккумуляторы накапливают энергию пока спутник освещен Солнцем и отдают ее, когда аппарат находится в тени. Неверная оценка энергопотребления самого спутника и, соответственно, неадекватная мощность аккумуляторов привели к тому, что приборы "Коронас-Фотон" перестали получать электроэнергию. В настоящее время у ученых также нет связи со спутником. В ближайшие дни спутник будет освещен солнечными лучами. Инженеры не исключают, что полученной энергии может хватить на подзарядку аккумуляторов, однако оценивают шансы на это как низкие. За время своей работы "Коронас-Фотон" сделал множество фотографий Солнца, в том числе, в рентгеновском и ультрафиолетовом диапазонах. Эти снимки ученые использовали, в частности, для поиска признаков нового цикла солнечной активности. Он должен был начаться еще в мае 2009 года, однако характерных изменений на звезде так и не произошло. В самом начале 2010 года исследователи обнаружили обнадеживающий рост активности.
274Sterkh 22010-01. Спутник отказал после запуска
275Sterkh 12010-01. Спутник отказал после запуска
276Echostar 62010 - 2012. Из-за проблем с солнечными батареями, отключена часть транспондеров полезной нагрузки. С августа 2012 года спутник пользователей не обслуживает. Спутник оператором не страховался
277Экспресс АМ442010 - 2011. Отказ БАТС
278Экспресс АМ332010 - 2011. Отказ БАТС
279Экспресс АМ32010 - 2011. Два отказа СОК и БРТК
280Экспресс АМ12010 - 2011. Отказ ДУК
281Экспресс АМ222010 - 2011. Отказ системы КИС
282GeoEye 12009-12-11. Проблемы с системой наведения антенны
283KORONAS-Foton2009-12-02. Единственный российский научный спутник "Коронас-Фотон" не вышел на связь, хотя и находился в последние дни на освещенных Солнцем орбитах, сообщается на сайте проекта. Ученые рассчитывали, что спутник, переставший работать в конце декабря, "оживет", когда его аккумуляторы накопят достаточно энергии. В середине прошедшей недели спутник находился в тени в течение всего 22,5 минуты. В будущем длительность "темных" периодов будет расти. Уже 18 января аппарат был в тени 25,5 минуты. В апреле 2010 года аппарат будет находиться на полностью освещенной орбите. Исследователи не исключают, что в это время спутник сможет активизироваться, хотя шансы такого развития событий минимальны. "Коронас-Фотон" был запущен в космос 30 января 2009 года. С начала сентября некоторые приборы спутника, предназначенного для исследования Солнца, начали периодически отключаться. Постоянные сбои не позволяли ученым проводить полноценные измерения. В частности, из-за неполадок был сорван цикл непрерывных наблюдений за Солнцем. По мнению специалистов, причиной поломки спутника стала ошибка при рас-чете емкости его аккумуляторов. В итоге большая часть энергии тратилась на собственные нужды "Коронас-Фотон", а не на проведение измерений. Когда спутник оказался на орбите, где не получал достаточного количества излучения, в его приборах начали происходить сбои. За время своей работы "Коронас-Фотон" провел множество измерений пара-метров солнечной короны, получил снимки Солнца в рентгеновском и ультрафиолетовом диапазонах. Используя собранные спутником данные, специалисты следили за динамикой солнечной активности, - еще в начале 2009 года светило должно было начать новый цикл активности, однако все попытки сделать это окончились ничем. Очередной рост активности был зафиксирован в начале 2010 года.
284Mtsat-1R2009-10-11. 15.5-часовое отключение
285Eurobird 12009-09-12. 90-часовое отключение после потери ориентации
286Herschel Space Observatory2009-09-03. Аномалии в полезной нагрузке
287Chandrayaan 1 Lunar Orbiter2009-08-28. Потеря связи
288KSLV 12009-08-25. Неудачный запуск с космодрома Наро
289Sinosat 32009-07-29. 12-и часовое отключение
290Ямал 2022009-06-03. 8,5-часовое отключение
291GeoEye 12009-05 - 2009-06. Проблемы с камерой
292Unha-22009-04-05. Неудачный запуск с космодрома Тонхэ
293Eutelsat W2A2009-03 - 2009-04. Отказ S-band нагрузки
294Таурус 31102009-02-24. Неудачный запуск с космодрома База Ванденберг
295Chinasat 6B2009-02-09. Временное отключение. Восстановлена работа.
296Hayabusa2009-02-04. Сотрудникам JAXA удалось наконец перезапустить ионный двигатель и окончательным маневром направить аппарат к Земле.
297W2M2009-01-28. Упала мощность СЭП. Объявлена полная гибель спутника. Получено страховое возмещение в размере $196.0 млн.
298Telstar 14R2009-01-24. После выведения на ГСО также не раскрылась северная солнечная батарея. Объявлена частичная гибель спутника, получено страховое возмещение в размере $132.7 миллиона.
299GOES 122009-01-06. Восстановлен
300Экспресс АМ332009 - 2010. Отказ БАТС
301Экспресс АМ32009 - 2010. Три отказа СОС и ДУК
302Экспресс АМ22009 - 2010. Два отказа СОС
303Экспресс АМ12009 - 2010. 5 отказов СОС и ДУК
304Экспресс АМ222009 - 2010. Отказ системы ориентации и стабилизации
305GOES 122008-12-14. Отказ после проблем с ускорителями
306KazSat 12008-11-26. Потеряна связь
307Hubble Space Telescope2008-10-30. Востановленна работа
308NigComSat2008-10-09. Вторая батарея отказала. Полностью потерян
309KazSat 12008-10 - 2008-11. Связь восстановлена
310Hubble Space Telescope2008-09-28. Отказ Hubble Control Unit/Science Data Formatter (Side A)
311GIOVE-B2008-09-09. Перешел в безопасный режим после команды SEU; Работа восстановлена через 24 часа
312KoreaSat 52008-09 - 2008-10. 12-часовое отключение, работа восстановлена
313USA 1972008-09 - 2008-10. Полностью потерян
314Сафир2008-08-16. Неудачный запуск с космодрома Semnan
315Фалькон 12008-08-03. Неудачный запуск с космодрома Испытательный полигон Рейгана
316MEASAT 3a2008-08. Спутник был поврежден во время операций по подготовке к пуску и был отправлен производителю для ремонта.
317Eutelsat W52008-06-16 - 2008-06-17. Потеряна одна из двух солнечных батарей. Отказ мотора
318KazSat 12008-06-08. Отказ бортового компьютера
319Eutelsat W52008-06 - 2008-07. Из-за проблемы с двигателями привода одна из солнечных батарей перестала вращаться. Оператор в течение 2008 года выключил 9 транспондеров. В настоящее время спутник находится в точке 70Е. На спутнике включено пять транспондеров и он работает с существенными ограничениями. САС спутника будет сокращён на три года.
320GIOVE-B2008-04-26. Перешел в режим безопасности после проблем с маховиками, восстановлен черех 24 часа после отказа
321NigComSat2008-04-17. Потеряна одна из двух солнечных батарей
322METOP-A2008-03-19. Произошло две аномалии, нагрузка временно отключена
323Протон-М с РБ «Бриз-М»2008-03-14. Неудачный запуск с космодрома Байконур
324USA 1932008-02-21. Разрушен ракетой
325KazSat 12008-01-09. 7-часовое отключение после проблем с программным обеспечением системы контроля и управления
326Экспресс АМ32008 - 2009. Отказ СОС
327Экспресс АМ22008 - 2009. 5 отказов СОС КИС
328Экспресс АМ12008 - 2009. Два отказа БРТК и СОС
329Rascom-QAF 12007-12-29. После первого включения апогейного двигателя из-за неисправности системы хранения топлива началась утечка гелия. В октябре 2010 года спутник был уведен на орбиту захоронения. САС спутника 15 лет, реальная работа составила около 2.5 лет.
330GOES 122007-12-04. Трех дневная потеря ориентации после выполнения операции по корректировке орбиты
331Экспресс АМ222007-12. Все гироскопы отказали
332METOP-A2007-09-17. 1,5-дневное отключение
333Протон-М с РБ «Бриз-М»2007-09-05. Неудачный запуск с космодрома Байконур
334Eutelsat W12007-08. Упала мощность, генерируемая солнечными батареями. Оператор выключил два транспондера. Объявлена частичная гибель спутника. Получено страховое возмещение $68.5 млн.
335Anik F32007-08-01 - 2007-09-01. Ka нагрузка не работает
336METOP-A2007-07-04. Отказ бортовой системы передачи изображений высокого разрешения
337MSG 12007-05-22. Изменена орбита из-за столкновения с объектом
338XM 32007-05-21 - 2007-05-22. Проблемы с программным обеспечением, 1-дневное отключение
339Ямал 2012007-04-05. Потеря ориентации, 6-часовое отключение
340IGS 1A2007-03-25. Отключен после проблем с системой энергопитания
341Фалькон 12007-03-21. Неудачный запуск с космодрома Испытательный полигон Рейгана
342New Horizons Pluto Kuiper Belt Flyby2007-03-19. Перешел в безопасный режим в результате ошибок в памяти, восстановлен
343OrbView-32007-03-04. Перестал передавать качественные снимки
344OE-ASTRO2007-03 - 2007-04. Проблема с управлением. Решена обновлением программного обеспечения
345Eutelsat W52007-03 - 2007-04. По неизвестным причинам КА начал дрейфовать на запад со скоростью 0.004° в сутки.
346Kiku 82007-02 - 2007-03. Отказ части полезной нагрузки
347Beidou 2A2007-02 - 2007-03. Проблема с разворачиванием солнечных панелей, проблема решена в апреле 2007 года
348Зенит 2S2007-01-30. Неудачный запуск с космодрома Морской пуск
349Hubble Space Telescope2007-01-27. Перешел в режим безопасности после отказов инструмента ACS. Восстановлен
350Insat 4A2007-01-02. 30-минутное отключение из-за "солнечных возмущений"
351Экспресс АМ22007 - 2008. Три отказа СОС и СЭП
352Экспресс АМ222007 - 2008. Три отказа БАТС и СОС в течении года
353USA 1932006-12-14. Перешел в режим безопасности. Полностью потерян
354GOES 132006-12. Солнечная вспышка повредила Solar X-ray Imager (SXI).
355METOP-A2006-11-04. Выключение части полезной нагрузки, потерян один LRPT трансмиттер
356Optus D12006-11 - 2006-12. Перестала работать вертикальная поляризация в транспондерах луча, ориентированного на Новую Зеландию. Объявлена частичная гибель спутника. Получено страховое возмещение $5 млн.
357Eutelsat W3A2006-10-09. Временное отключение
358Sinosat 22006-10-07. Проблемы с разворачиванием солнечных батарей. Полностью потерян
359Sicral2006-10 - 2006-11. На несколько недель потерян контроль
360MSG 12006-09-23. Перешел в режим безопасности
361Hubble Space Telescope2006-07-30. Отказ электроники инструмента ACS
362Днепр2006-07-26. Неудачный запуск с космодрома Байконур
363GSLV Mk I2006-07-10. Неудачный запуск с космодрома Шрихарикота
364Hayabusa2006-06-01. В июне 2006 JAXA сообщило, что аппарат, возможно, все-таки сможет вернуться на Землю.
365BelKA/P-PODs2006-06 - 2006-12. Сумма в $16,01 млн. выплачена в полном объеме (неудачный запуск)
366COMPASS 22006-05-29. Низкое напряжение. Различные отказы.
367Mtsat-1R2006-04-16. 20-часовое отключение после проблем с бортовым компьютером
368Фалькон 12006-03-24. Неудачный запуск с космодрома Испытательный полигон Рейгана
369Экспресс АМ112006-03 - 2006-04. Отказ системы охлаждения
370Протон-М с РБ «Бриз-М»2006-02-28. Неудачный запуск с космодрома Байконур
371Экспресс АМ32006 - 2007. Два отказа КИС и БРТК
372Экспресс АМ12006 - 2007. Отказ БРТК
373Экспресс АМ112006 - 2007. Отказ СТР
374Экспресс АМ222006 - 2007. Три отказа системы ориентации и стабилизации в течении года
375Imager for Magnetopause-to-Aurora Global Exploration2005-12. Отказ системы энергоснабжения. Полностью потерян
376Hayabusa2005-11-29. Как агентство Kyodo, причиной невыполнения штатной процедуры забора грунта 26 ноября 2005 г — ошибка в программе, заложенной с Земли в бортовой компьютер «Хаябусы» двумя днями ранее. Штатная процедура забора грунта предусматривала выстрел в грунт несколькими пульками и накопление выброшенного при ударе вещества астероида. В ходе исполнения этой программы была ошибочно активирована одна из защитных функций, которая и заблокировала «выстрел».
377Hayabusa2005-11-26. Аппарат осуществил ещё одну попытку забора грунта. В момент максимального сближения с поверхностью астероида произошел сбой компьютера. Аппарат потерял ориентацию и повредил один из двигателей, вскоре связь с ним была потеряна. Однако грунт удалось забрать. К марту 2006 года связь удалось восстановить.
378OICETS2005-11-24. Один из 4-х маховиков отказал
3792005-F032005-11-03. В Москве завершила работу межведомственная комиссия по расследованию причин аварии при запуске РН «Рокот» с КА Cryosat. Результаты работы комиссии были сообщены в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева представителям ЕКА. В ходе работы комиссия пришла к однозначному выводу о том, что причиной аварии явилась невыдача системой управления предварительной команды на выключение маршевого двигателя второй ступени РН. Отсутствие своевременной выдачи этой команды было обусловлено неправильной привязкой команды на подготовку к работе ДУ разгонного блока «Бриз-КМ» к общей циклограмме управления полетом РН. Причина аварии РН «Рокот» при запуске КА Cryosat установлена однозначно и не распространяется на блок ускорителей РН. Все запреты на дальнейшую работу по подготовке и запуску носителя сняты. По результатам работы межведомственная комиссия выработала рекомендации по предотвращению появления аварийной ситуации в будущем.
380Hayabusa2005-11-01. «Хаябуса» должен был осуществить на Итокаве три короткие посадки — одну пробную и две штатные. Однако из-за ряда сбоев одна посадка прошла неудачно (хотя при этом аппарат, как и планировалось, смог оставить на астероиде алюминиевую пластинку с именами 880 тысяч землян из почти 150 стран). Кроме того, аппарат должен был выпустить на поверхность крошечный робот «Минерва» цилиндрической формы, массой 519 грамм, диаметром — 12, длиной — 10 сантиметров, оснащённый солнечными батареями и тремя фотокамерами. Две из них образуют пару для стереосъёмки объектов, расположенных на расстоянии от 10 до 50 см от робота, в том числе для съемок отдельных пылинок. Третья камера могла бы наблюдать более удалённые объекты поверхности. Также робот оснащён приборами для изучения состава астероида. Однако после отделения робота связь с ним установить не удалось, и «Минерва» был потерян. Предположительно, робот улетел в открытый космос.
381SSETI-Express2005-10-27. Из-за ошибок в дизайне отключен вследствии низкой мощности СЭП
382Monitor-E2005-10-18. Дважды терялась ориентация. Причина неизвестна.
383Рокот2005-10-08. Неудачный запуск с космодрома Плесецк
384Ямал 2022005-09-29. Потеря ориентации, 24-часовое отключение вследствие ошибки в программном обеспечении
385Mtsat-1R2005-09-23. 6-часовое отключение
386Hayabusa2005-09-12. Аппарат приблизился к астероиду на расчётные 20 км и начал проводить детальные исследования. В связи с выходом из строя двух гироскопов из трёх выполнение намеченной программы оказалось под угрозой.
387Suzaku2005-08-08. Отказ X-ray спектрометра
388Eutelsat W12005-08-01. 10-часовое отключение после потери ориентации
389Волна2005-06-21. Неудачный запуск с космодрома
390Молния М2005-06-21. Неудачный запуск с космодрома Плесецк
391Garuda 12005-04-19. Восстановлено энергоснабжение на 95 процентов
392DART2005-04-15. Отказ навигационной системы
393Garuda 12005-04-05. Полностью потеряно энергоснабжение. Причина неизвестна
394Mtsat-1R2005-03 - 2005-04. Потеряно 2 из 6 транспондеров возможен отказ системы энергопитания
395AMSAT P3D2005-01-25 - 2005-01-27. Отказ батарей
396Gravity Probe B2005-01-21. Получены отказы от быстрых протонов
397Экспресс АМ12005 - 2006. Два отказа БАТС СЭП
398Экспресс АМ112005 - 2006. Отказ СОС
399Дельта 4 тяжелая2004-12-21. Неудачный запуск с космодрома Мыс Канаверал
400Estrela Do Sul2004 - 2005-01-01. После выведения на ГСО полностью не раскрылась южная солнечная батарея и частично раскрылась северная солнечная батарея. Объявлена частичная гибель спутника (отключено 17 транспондеров), получено страховое возмещение $205.0 млн.
401Superbird 62004-11-28. Из-за большой утечки топлива понизилось давление в топливных баках двигательной установки. Объявлена полная гибель спутника, получено страховое возмещение $243.4 млн.
402Шавит 12004-09-06. Неудачный запуск с космодрома Пальмахим
403Amazonas2004-08-04. Сразу же после запуска началась утечка окислителя из одного из двух баков, вследствие микротрещины в одном из клапанов. В результате САС спутника будет менее десяти лет. Объявлена частичная гибель спутника. Получено страховое возмещение в размере $180.6 млн.
404Galaxy 10R2004-08-03. Отказ резервного двигателя (XIPS-25) системы коррекции. Объявлена частичная гибель спутника, получено страховое возмещение $75.3 млн.
405Galaxy 10R2004-03. Отказ основного двигателя (XIPS-25) системы коррекции.
406Экспресс АМ222004 - 2005. Отказ системы ориентации и стабилизации
407Atlantic Bird 12003-12-01 - 2003-12-31. Отключение на несколько часов.
408H2A20242003-11-29. Неудачный запуск с космодрома Танегасима
409Eurobird 32003-11 - 2003-12. Отказ одного из четырех лучей
410INTEGRAL2003-10-26. Один из инструментов перешел в режим безопасности поскольку датчики указали на повышенную радиацию
411SMART-12003-10-26. Повышенный уровень радиации при переходе к целевой орбите
412ADEOS 22003-10-24. На аппарате обнаружено несколько проблем с энергосистемой , остановлены все эксперименты. Одной из версий случившегося является гипотеза столкновения с космическим мусором
413DRTS2003-10-23. Временно перешел в безопасный режим, основной причиной являлся шум в сенсоре Земли. Восстановлен 7 ноября 2003 года
4142001 Mars Odyssey2003-10-23. Марсианский радиационный эксперимент (MARIE) перестал проходить должным образом
415Chandra2003-10. Жир на оптическом фильтре перед одной из камер. Аномалий, приписанные солнечной деятельности осени 2003
416KT-12003-09-16. Неудачный запуск с космодрома Венчанг
417NOAA 19
LOCKHEED MARTIN CORPORATION
2003-09-06. Аппарат был поврежден в ходе падения со стенда. Стоимость восстановления составила около 135 млн. долл. Lockheed Martin согласился с возмещением суммы в размере своей прибыли на восстановление аппарата (около 35 млн долл.)
418ICESat2003-07 - 2003-08. Один из трех бортовых лазеров отказал
419Mars Express2003-06 - 2003-07. Отказ привел к уменьшению энергии аппарата на 30 процентов
420Galaxy 4R2003-06 - 2003-07. Последовательно отказали основной и резервный двигатель (XIPS-25) системы коррекции. Объявлена частичная гибель спутника, получено страховое возмещение $127.0 млн.
421LandSat 72003-05-31. Отказ части полезной нагрузки
422Echostar 82003-03 - 2003-04. Потерян третий ускоритель
423Nimiq 22003-02-20. Отказала южная солнечная батарея вследствие короткого замыкания из-за нарушения технологии её изготовления. Оператор выключил все транспондеры Ка диапазона и четыре транспондера Ku из 32-х из оперативной деятельности. Объявлена частичная гибель спутника, получено страховое возмещение $49.8 млн.
424Atlantic Bird 12003-02 - 2003-03. Отказал основной комплект бортового комплекса управления. В декабре 2003 года на несколько часов было прервано вещание со спутника из-за проблем с БКУ. Спутник был объявлен частично утраченным. Получено страховое возмещение $180.0 млн.
425Ариан 5 ECA2002-12-11. Неудачный запуск с космодрома
426MSG 12002-10-17. Отказ усилителя мощности
427Союз-У2002-10-15. Неудачный запуск с космодрома
428Echostar 82002-10 - 2002-11. Второй ускоритель работает с аномалиями
429TDRS-I2002-09-30. Аппарат достиг орбиты, однако давление в одном из баков осталось нерасчетным
430KT-12002-09-15. Неудачный запуск с космодрома
431Echostar 82002-09 - 2002-10. Отказ ускорителей
432Echostar 82002-09 - 2002-10. Потерян первый ускоритель.
433CONTOUR2002-08-15. Потеря связи
434Echostar 62002-08 - 2002-09. Вышла из строя еще одна цепочка элементов панелей солнечных батарей.
435Aqua2002-06-27. Отключен на один день
436Genesis2002-04-21. Звездный датчик 4 раза ослеп из-за солнечного шторма (высокоэнергетические протоны)
437TDRS-I2002-03-12. Сразу после запуска произошла частичная потеря давления в одном из четырёх баков системы ориентации и стабилизации. Объявлена частичная конструктивная гибель спутника.
438Echostar 62001-10-23. Потеряно 2 цепочки солнечных батарей (из 112)
439Таурус 21102001-09-21. Неудачный запуск с космодрома
440Genesis2001-09 - 2001-10. Проблемы с терморегулированием из-за радиатора
441TDRS-H2001-08-11. Из-за производственной ошибки при сборке мультиплексора МПН нарушена коммутация транспондеров по поляризации и 5 стволов из 18 не могут включаться в работу. Объявлена частичная гибель спутника, получено страховое возмещение $35.0 млн.
442GSAT 12001-04 - 2001-05. Неожиданная нехватка топлива
443Echostar 62001-04 - 2001-05. Один из двигателей подсистемы ориентации и стабилизация вышел из строя и в апреле же отказали два усилителя мощности.
444Sirius 12001-03. Проблемы с солнечными батареями
445STRV 1D2001-01 - 2001-02. Аппарат потерянн вследствие ошибок в дизайне
446STRV 1C2001-01 - 2001-02. Аппарат потерянн вследствие ошибок в дизайне
447Echostar 62001 - 2002. Вышли из строя две цепочки (всего их 112) элементов панелей солнечных батарей. Процесс продолжается до настоящего времени. Уверенность в том, что КА выработает гарантированный САС (12 лет), у оператора сохраняется. Орбитальное функционирование КА не страховалась. Оператор страховал только запуск.
448Циклон2000-12-27. Неудачный запуск с космодрома Плесецк
449AMSAT P3D2000-12. Отказы двигательной установки в ходе достижения заданной орбиты
450Garuda 12000-09-12. Обнаружены аномалии с антенной
451Garuda 12000-09 - 2000-10. Аномалии с антеннами привели к уменьшению емкости спутника в два раза
452Garuda 12000-05 - 2005-04. На спутнике с последовательно возникали неисправности коннекторов солнечных панелей и модуля полезной нагрузки. Объявлена частичная гибель спутника, получено страховое возмещение $140.8 млн.
453Зенит 3SL2000-03-12. Неудачный запуск с космодрома Морской пуск
454M-52000-02-10. Неудачный запуск с космодрома Утиноура