В ГКНПЦ им М.В.Хруничева продолжаются работы по подготовке к запуску космических аппаратов EUTELSAT 5 West B и MEV-1 на РН «Протон-М» в составе с разгонным блоком «Бриз-М». Разработанная и изготовленная в Центре им. М.В.Хруничева переходная система-адаптер, которая обеспечит стыковку разгонного блока с космическими аппаратами, возвращена на предприятие из компании Northrop Grumman (Даллас, штат Вирджиния, США), где проводились совместные с КА EUTELSAT 5 West B и MEV-1 примерочные испытания.
|
Компания Astranis, которая известна своим проектов создания группировок малых геостационарных аппаратов, объявила о подписании контракта с аляскинской Pacific Dataport Inc. Целью подписания контракта является создание и запуск 300 кг спутника в интересах расширения возможностей жителей Аляски в области доступа в интернет. Аппарат будет запущен в 2020 году и обеспечит пропускную способность около 7,5 Гбит/с. К преимуществам своего решения в стартапе отнесли то, что оно позволяет существенно снизить капитальные расходы на создание и управление группировкой.
|
Компания Boeing объявила о том, что она инвестирует в лондонскую Isotropic Systems Ltd., которая занимается разработкой пользовательских спутниковых терминалов. Финансирование будет осуществляться посредством венчурного фонда Boeing HorizonX и его не будут отличать большие объемы поскольку ранее было объявлено, что в ходе раунда финансирования стартап привлечет только $14 млн. В целом необходимо отметить, что Isotropic является одной из многих компаний-стартапов которые пытаются вывести на рынок сверхдешевые спутниковые терминалы (в компании заявляют о том, что ее системы будут стоить на 70-95 процентов меньше чем у конкурентов). Еще одной особенностью терминала компании будет являться одновременная работа с несколькими спутниками.
|
Los Angeles Times обнародовала данные о том, что планируемое 10-и процентное сокращение численности персонала компании SpaceX вполне вероятно связано с общим замедлением спроса на пусковые услуги со стороны операторов геостационарных космических аппаратов. В целом необходимо отметить, что в условиях когда на рынок государственных заказов США выходят новые участники, доступный коммерческий рынок сжимается, а перспективные проекты типа ОГ НОО КА связи еще не генерируют прибыль, это означает, что для основного бизнеса компании SpaceX могут настать непростые времена. С другой стороны, необходимо отметить что непосредственно инженерно-технический персонал компании не подвергнется существенным сокращениям, а они затронут административные и обслуживающие структуры компании.
|
Компания Iridium объявила о том, что ее платформа Iridium Certus (IC) теперь является официально запущенной в коммерческую эксплуатацию. IC является уникальной платформой которая разработана специально для создания приложений передачи высококачественных голосовых и цифровых данных. При этом решение ориентировано на создание двухсторонних каналов связи для любых типов потребителей.
|
Компания Aireon сообщила, что она подписала $200 млн кредитное соглашение с группой из нескольких независимых инвестиционных фондов во главе с Дойче банк. Эта кредитная линия поможет Aireon получить ресурсы для финансирования различных инициатив компании и продолжать оплачивать Iridium расходы, связанные с интеграцией, запуском и размещением своей полезной нагрузки на каждом из 81 спутников серии Iridium Next. Относительно планов по началу предоставления коммерческих услуг в компании отметили, что оно начнется в первом квартале 2019 года с Северной Атлантики.
|
Компания SpaceX объявила о том, что она переносит производство прототипов своих перспективных средств выведения с территории Лос Анджелеса на территорию Техаса. В своем заявлении компания отметила, что она сейчас планирует производить систему Starship (верхняя ступень) на территории тестового полигона. В качестве причины для переноса руководитель компании SpaceX в своем твиттере отметил, что в основном это вызвано желанием компании сэкономить на логистике крупногабаритных конструкций к месту сборки и испытаний.
|
Компания Inmarsat обнародовала сообщение согласно которому ее услуга GX Aviation стала доступна на первом самолете индонезийского лоукостера Citilink. Это достижение было достигнуто через шесть месяцев после того как оператор геостационарной спутниковой связи подписал с Mahata Aero Teknologi (MAT) контракт по которому, в партнерстве с Lufthansa Technik и GMF AeroAsia, осуществляется установка оборудования для организации каналов спутниковой авиасвязи.
|
Китайский лунный посадочный модуль и луноход вслед за успешной посадкой и проведением экспериментов начали работать в условиях лунной ночи. Необходимо отметить, что это не означает полного отключения аппаратов поскольку на посадочном комплексе установлен разработанный в России термоэлектрический генератор, который позволят сохранять активность аппарата на минимально необходимом уровне. В тоже самое время луноход Yutu-2 перейдет в безопасный режим и сложит свои солнечные батареи. Температурный режим ровера будет обеспечен радиоизотопный нагреватель, который позволит ему пережить 14-и суточную лунную ночь при которой температура опустится ниже -100 градусов.
|
