Европейский оператор спутниковой связи обнародовал свои результаты за очередной финансовый год. Согласно обнародованным данным:
|
Компания Eutelsat объявила о том, что она планирует заменить три своих геостационарных аппарата двумя большими “полностью” электрическими спутниками. Изготовителем КА будет являться европейская Airbus Defence and Space. С точки зрения орбитальной группировки новые аппараты заменят спутники группировки Hotbird через которые компания осуществляет поставки более чем 1000 телевизионных каналов для потребителей на территории Европы, Ближнего Востока и Северной Африки. Как отметил руководитель Eutelsat такое решение для компании обошлось значительно дешевле чем запуск заменяемых трех КА, которые стоили $700 млн. (с учетом изготовления, пуска и страхования на 10-12 лет). В целом это решение подтверждает намерение компании несколько сократить своих капитальные издержки за счет использования технических решений. Новые спутники должны быть запущены в 2021 году, однако их средство выведения еще не выбрано (с учетом целевых регионов для вещания это вполне могут быть российские РН).
|
ВВС США объявили о том, что они планируют в ближайшие несколько месяцев определиться со своей перспективной номенклатурой ракет. Всего военные США хотят иметь как минимум три прототипа РН (из них к 2020 году военные выберут два основных варианта), что, по их мнению, позволит обеспечить не только гарантированный доступ в космос, но и возможности по поддержанию конкурентной среды. В тоже самое время необходимо отметить, что, несмотря на постоянные напоминания со стороны ВВС, компания United Launch Alliance сумела затянуть сроки выбора маршевого двигателя для своих РН серии Вулкан (выбор идет между AR-1 и BE-4), однако, на этот раз ей, скорее всего, придется все-таки объявить победителя, поскольку военные своим заявлением фактически выставили ей крайний срок. Также не исключен вариант того, что ULA просто предоставит ВВС два варианта РН, из которых военные смогут выбрать наиболее подходящий.
|
Как сообщила пресс-служба ГК Роскосмос, инженеры холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») приступили к экспериментальной отработке сверхскоростной радиолинии для перспективных российских космических аппаратов. Она позволит передавать с орбиты большие объемы данных со скоростью до 10 Гбит/с.
|
Космический центр имени Кеннеди обнародовал Топ-5 технологий, которые необходимы для проведения пилотируемых исследований глубокого космоса. Согласно представленным данным для окололунных миссий агентству необходимы:
|
Как сообщила пресс-служба АО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва», компания готовит к вводу в эксплуатацию первую очередь Монтажно-испытательного корпуса (МИК).
|
Управление Конгресса США по бюджету выпустило прогноз согласно которому передача прав на управлением космическим трафиком Департаменту Коммерции США потребует выделения в течении пяти лет $127 млн. При этом, в период с 2019 по 2023 годы организации придется потратить на эти цели $118 млн. В докладе управления также отмечается, что финансирование будет осуществляться равными порциями в размере $20 млн. в год, дополнительно к ним будет выделено $5 млн на реализацию пилотной программы и около $9 млн. будет оплачено космическим агентством США. В дальнейшем часть из этих средств планируется вернуть за счет оказания платных услуг.
|
|
|
Космическое агентство США объявило о том, что оно выбрало компании для предоставления коммерческих суборбитальных полетов. Основной целью данной активности НАСА является желание регулятора простимулировать этот сегмент рынка пусковых услуг, а, следовательно, выбор только североамериканских компаний (Aerostar International (Raven Aerostar), Blue Origin, Up Aerospace Inc. и World View Enterprises) не явился неожиданностью. Как обычно космическое агентство при заключении подобных контрактов решило не обозначать объемы и сроки закупок, а ограничилось только указанием того, что в течении пяти лет оно сможет выделить на получение суборбитальных услуг около $45 млн. Также в агентстве выразили уверенность, что возможности по суборбитальному тестированию технологий во многих случаях сможет ускорить процесс разработки новых технологий.
|