На повестку дня было вынесено десять вопросов, в числе которых: утверждение годового отчета и годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности предприятия за 2017 год, распределение прибыли и убытков, размер, сроки и форма выплаты дивидендов по результатам минувшего года, избрание членов совета директоров, ревизионной комиссии и другие.
|
Компания Airbus объявила о том, что она после заключения пятилетнего, обновляемого Меморандума о взаимопонимании с UN Office for Outer Space Affairs (UNOOSA) предоставит услуги бесплатного размещения полезных нагрузок и систем ДЗЗ на МКС. По мнению участников соглашения эта активность позволит странам-членам ООН получить доступ к возможностям создаваемой платформы Bartolomeo, которая должна быть пристыкована к европейскому модулю Международной космической станции. Меморандум также охватывает решение вопросов по подготовке специалистов в области обработки полученных в ходе проведенных исследований данных.
|
StandardAero получила право на установку Ka диапазонной системы спутниковой связи Honeywell JetWave и различного оборудования в интересах оснащения самолетов Gulfstream GV/GV-SP. Данную возможность компания получила после получения соответствующего сертификата поставщика от Европейского агентства по авиационной безопасности. Полученный сертификат позволяет компании начать немедленную поставку и установку оборудования с задействованием фабрики в Спрингфилде (штат Иллинойс). Это уже второй сертификат полученный компанией за прошедшие два года, ранее StandardAero получила аналогичное разрешение на право установки спутниковых систем Honeywell в интересах самолетов Gulfstream, которые зарегистрированы на территории США. В качестве космического сегмента поставляемое оборудование будет использовать возможности Inmarsat Global Xpress. Скорость передачи информации потребителям составляет около 15 мбит в секунду.
|
Европейский производитель Intellian получил японский сертификат на поставку терминалов Inmarsat FleetBroadband FB250R и FB500R. Полученный сертификат означает, что поставляемое оборудование полностью соответствует требованиям японского законодательства в области создания и эксплуатации радиооборудования. Ранее компания получила аналогичный сертификат для поставок терминалов GX100 и GX60 Inmarsat Fleet Xpress. В результате получения дополнительного разрешения компания сможет поставлять японским производителям системы для работы со спутниковыми услугами Fleet Xpress и FleetBroadband.
|
КНР обнародовала данные согласно которым к 2030 году страна планирует разработать новое поколение ракет семейства Великий поход. К особенностям своих перспективных сверхтяжелых РН в стране отнесли:
|
Экипажи истребителей Су-30СМ и истребителей-бомбардировщиков Су-34 поднялись с аэродрома Западного военного округа в Курской области для выполнения полета в Белоруссию для участия в авиационной части военного парада в ознаменование Дня независимости республики.
|
Публичное акционерное общество «Ракетно-Космическая Корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва» обнародовала свои показатели за 2017 год. Согласно обнародованному документу:
|
Годовое общее собрание акционеров ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва», созванное в установленном порядке по решению Совета директоров Корпорации, состоялось 30 июня.
|
Как сообщило специализированное издание SpaceNews, в настоящее время только компания OneWeb не планирует использовать межспутниковые системы связи в своих космических аппаратах. При этом, согласно сделанному Грегом Вайлером заявлению основной причиной подобного решения является то, что национальные регуляторы зачастую хотят контролировать весь передаваемый трафик, а следовательно использование систем межспутниковой коммуникации не всегда является приемлемым. В то же самое время представители канадской Telesat отметили, что их спутниковая система будет обладать межспутниковой связью, что положительно скажется на стоимости создания и эксплуатации наземной космической инфраструктуры, а кроме того их аппараты будут способны работать в режиме, когда для определенных потребителей межспутниковая связь не будет использоваться. Также не исключена вероятность того, что основной причиной отсутствия на НОО КА OneWeb межспутниковой связи может быть объяснено желанием облегчить массу КА и обеспечить существенное снижение стоимости.
|
