23 июня 2016 года три двигателя РД181 для американской РН «Антарес» были отправлены в США заказчику-компании «Orbital ATK». Двигатели благополучно доставлены в пункт назначения и приняты заказчиком.
|
«Технодинамика» победила в открытом конкурсе Минпромторга на разработку систем для совместного российско-китайского проекта создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС).
|
Согласно представленному отчету в мае:
|
Инвесторы могут вложить средства путем вхождения в уставный капитал предприятия. В качестве вариантов вхождения предлагается два способа: поставка воздушных судов (5 ВС Боинг 737-800), финансирование приобретения и выкупа воздушных судов в собственность. В перспективе для инвестора открываются следующие возможности: участие в органах управления региональной авиакомпании, в дальнейшем — увеличение доли в уставном капитале.
|
28 июня 2016 состоялось Годовое общее собрание акционеров АО НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко» (далее – Собрание). Акционеры избрали совет директоров и ревизионную комиссию. Был утвержден годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность, принято решение об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных акций и рассмотрен ряд других вопросов.
|
Спутник «Гонец-М» №26 изготовлен по заказу «Роскосмоса» для обеспечения услуг персональной спутниковой связи в составе многофункциональной космической системы «Гонец-Д1М».
|
|
|
Как сообщила компания Dassault ее трехдвигательный бизнесс-джет Dassault Falcon 8X получил сертификат от Европейского агентства по безопасности авиаперевозок и сейчас ожидает аналогичного разрешения от FAA. В серийную эксплуатацию самолет должен будет поступить в конце 2016 года. Всего же компания произвела уже около 26 самолетов из которых 12 находится на стадии кастомизации.
|
Компания Aerojet Rocketdyne анонсировала что ожидает сокращения расходов в размере около 8 млн. долл. за счет консолидации из шести в два бизнес направлений. Соответствующие сокращения затронут только руководящий состав предприятия. Всего же в компании, по состоянию на 2015 год работало около 4800 человек. В дальнейшем компания планирует попытаться рефинансировать свои долги, что позволит снизить объем выплат на 20 млн долл. Всего же за период начиная с 2013 года компания сократила свои расходы на 100 млн. долл. При этом, компания не раскрыла планы дальнейшие планы по реализации своего двигателя AR-1, что создает вероятность дальнейших сокращений в компании после окончания НИОКР по разработке альтернативы РД-180.
|
