Blue Origin и Sierra Space (дочернее предприятие SNC) объявили о планах по созданию коммерческой пилотируемой станции. Проект получил наименование Orbital Reef. В его создании также примут участие Boeing, Redwire Group, Genesis Engineering Solutions и государственный университет Аризоны. Целевая дата начала развертывания станции еще не определена, но организаторы заявляют о начале эксплуатации уже во второй половине этого десятилетия. Относительно распределения ролей в проекте сообщается, что:
|
Стартап, специализирующийся на создании легкого средства выведения, привлек на свою деятельность дополнительное финансирование. Полученные средства компания направит на расширение производства ракет RS-1.
|
25 октября Airbus Ventures объявила о том, что она готовится проинвестировать в японскую ispace. В качестве причины для финансирования компании в Airbus обозначили то, что она делает "правильные технологии в правильное время". Кроме того на Airbus благоприятное впечатление производит тот факт, что именно ispace может стать первой компанией, которая самостоятельно доставит груз на поверхность Луны. Кроме того Airbus видит потенциальную выгоду от собирания ispace данных о лунных минералах и энергетических ресурсах.
|
Европейское космическое агентство сообщило о создании дирекции ко коммерциализации, промышленности и закупкам. Целью создания новой структуры заявлена помощь европейским компаниям в достижении успехов в области коммерческого освоения космоса. Кроме того она будет способствовать решению задачи по достижению европейскими компаниями глобального лидерства.
|
Японская Infostellar, которая реализует бизнес-модель наземная инфраструктура как услуга, сообщила о том, что она привлекла на свою деятельность дополнительные $6,2 млн (общий объем привлеченных средств составил $17 млн). Полученное финансирование позволит компании несколько нарастить число находящихся в ее распоряжении наземных станций.
|
Сотрудники NASA выступили с заявлением согласно которому первый полет ракеты СЛС с кораблем Орион произойдет не ранее начала февраля 2022 года. На текущий момент времени оба изделия уже состыкованы, однако им предстоит еще пройти предстартовые испытания. В связи с этим, в лучшем случае, запуск состоится в период с 12 по 27 февраля. В NASA отдельно подчеркивают, что это окно является предварительным и не исключена его корректировка. К другим особенностям своих планов в NASA отнесли то, что они включают использование в миссии Артемида-2 части авионики, которая останется в сохранности после возвращения капсулы корабля мисиии Артемида-1.
|
Китайские СМИ сообщили об успешном проведении гиперзвуковых испытаний системы DF-ZF. В тоже самое время западные СМИ отметили, что:
|
Space Adventures объявила о временном отказе от планов по запуску туристов с использованием кораблей SpaceX Crew Dragon. Причиной этого были заявлены сложности с поиском клиентов на проведение специализированных полетов на высокие орбиты, а также то, что многие детали полета уже были реализованы в миссии Inspiration 4, а следовательно предложение Space Adventures во многом потеряло в уникальности. В связи с вышеперечисленным ближайшие планы компании во многом связаны с доставкой туристов на борт МКС.
|
Согласно его условиям компания займется за $120,7 млн работами в области модернизации системы подавления помех. Всего по этому контракту компания lо 2025 года поставит 16 единиц нового оборудования, а в конкурсе за право выполнения этих работ принимало участие две компании. Выбор L3Harris во многом обусловлен тем, что в 2014 и 2020 годах компания уже занималась проведением аналогичными работами и создала модификации системы под номерами 10.1 и 10.2. Впервые же модернизируемая система подавления помех была создана в 2004 году.
|
