В настоящий момент Northrop Grumman занимается тем, что выполняет операции в непосредственной близости от находящегося на орбите космического аппарата Intelsat 10-02. При этом оба спутника являются исправными, а последнее сближение с MEV-2 использовалось для калибровки и тестирования систем. Ключевым отличием этих операций от работы MEV-1 можно считать то, что сейчас речь идет о взаимодействии с активно функционирующим космическим аппаратом. Также MEV-2 не будет заниматься решением задач по переводу геостационарного спутника на другую орбиту, а будет просто выполнять роль нового двигателя и топливного бака, которые в совокупности позволят продлить сроки активного существования аппарата.
|
Согласно отчету об аэрокосмической промышленности Китая (синяя книга китайской аэрокосмической науки и технологий 2020 года):
|
Компания SES объявила о то, что она подписала сделку согласно которой ее партнер в лице Dwi Tunggal Putra (DTP) обеспечит услугами спутниковой связи жителей 158 индонезийских деревень. В результате этого мероприятия их жители получат доступ к преимуществам цифровой экономики, а образовательные учреждения смогут предоставить школьникам доступ к цифровому обучающему контенту.
|
NASA сообщило о готовности марсохода Curiosity к проведению первых учений 2021 года (формулировка агентства). На сегодня оно запланировало предварительные наблюдения за потенциальным местом бурения. Они будут осуществлены при помощи систем MAHLI, APXS, ChemCam и Mastcam. В планы агентства также входит испытание предварительной нагрузки сверла для подготовки к процедуре сверления.
|
NASA сообщило о том, что под его руководством завершена укладка двух твердотопливных ракетных ускорителей ракеты СЛС. Процесс сборки занял несколько недель и в ходе его реализации был задействован один из пяти массивных кранов. Сборка осуществлялась на мобильной пусковой установке в здании сборки транспортных средств (VAB) в космическом центре NASA им. Кеннеди во Флориде.
|
ВВС США заключили очередные пусковые контракты. На этот раз:
|
Поскольку гравитация на Луне составляет около одной шестой от того, что наблюдается на Земле, то NASA вынуждено искать все доступные возможности по отработке своих инновационных технологий в таких необычных условиях. При этом обычно агентство использовало для этого или самолеты или расположенные на суборбитальных изделиях центрифуги. Однако поскольку оба этих метода не совсем подходят для отработки лунных технологий, то агентство решило договорится с Blue Origin относительно использования ее суборбитального пилотируемого корабля для проведения этих испытаний. Также сообщается, что первый подобный полет произойдет в конце 2022 года. Его ключевой особенностью станет то, что в ходе полета корабль будет вращаться со скоростью около 11 оборотов в минуту, что обеспечит в течении двух минут одну шестую от земной гравитации.
|
Контракт составляет $125 тыс и он заключен по программе NIAC. Его предметом стало использование находящихся на Титане летучих компонентов в интересах создания системы возврата образцов с поверхности спутника.
|
|
|
