Президент Sky Perfect JSAT (JSAT) объявил о том, что управляемый им оператор решил надолго обосноваться в таких новых для себя нишах как ДЗЗ и обработка данных. Для этого компания тесно взаимодействует с североамериканскими Planet и Orbital Insights, которые должны будут помочь с выходом компании на соответствующие сегменты мирового космического рынка. Также в операторе объявили о том, что они собираются попробовать коммерциализировать спутниковые квантовые технологии. Кроме того в компании не исключили, что они займутся и низкоорбитальными группировками космической связи.
|
Китайские авиалинии Qingdao выбрали новый аэромодем Taurus израильской Gilat Satellite Networks. Космическую связь для самолетов будет обеспечивать China Satcom (в партнерстве с China TDT LINK) при помощи Ка диапазонной емкости высокопроизводительный спутник CS-16. За установку соответствующего оборудования на самолеты будет отвечать китайская сервисная компания.
|
Венгерская C3S объявила о создании партнерства с AImotive. Целью соглашения заявлена адаптация автомобильных технологий AImotive и создание прототипа платформы, которая будет способна обеспечить космические аппараты искусственным интеллектом.
|
Компания Viasat начала предоставлять услугу высокоскоростного доступа в интернет для жителей Бразилии. Как отмечается в соответствующем пресс-релизе, в Viasat считают себя единственным поставщиком услуг спутниковой связи, который способен обеспечить высокоскоростной доступ в интернет для 100 процентов населения страны. К особенностям текущего предложения компании можно отнести то, что она обещает своим потребителям услуги доступа в интернет на скорости до 20 мбит в секунду при максимальном объеме получаемой информации на уровне 80 гбайт в месяц. Для этого предложения сейчас используются возможности космического аппарата Telebras SGDC-1.
|
Агентство и головной разработчик завершили изучение состоявшегося в декабре 2019 года аномального полет космического корабля CST-100 Starliner. По результатам совместной работы участники процесса определили более 80 рекомендаций, которые для компании были разделены по следующим категориям:
|
Antenna Research Associates (ARA) завершила приобретение компании AQYR Technologies. Причиной покупки ресурса заявляется расширение своего, связанного с производством наземных терминалов, направления деятельности. После приобретения AQYR Technologies будет продолжать работать под прежним наименованием.
|
Как мы сообщали ранее, одним из проводимых на борту запущенного 17 мая экспериментов стало изучение возможностей по беспроводной передачи энергии. Для его проведения используется разработанный военно-морской исследовательской лабораторией США фотоэлектрический радиочастотный антенный модуль. Он представляет собой "сэндвич-систему" в которой одна сторона получает солнечную энергию при помощи фотоэлектрической панели, а вторая является антенной для ее передачи с использованием радиочастот. При этом, хотя 30 сантиметровое устройство сейчас и генерирует электроэнергию, тем не менее, его антенна находится в отключенном состоянии. Последнее было объяснено тем, что военные не желают создавать помехи другим, расположенным на борту, полезным нагрузкам.
|
После того, как ракета Электрон не смогла вывести космические аппараты на низкую околоземную орбиту операторы утраченных аппаратов стали потихоньку высказываться относительно произошедшего. В частности In-Space Missions объявила о том, что она продолжит работы по своей спутниковой программе Faraday.
|
По мере того как NASA продолжает работать в направлении реализации полетов на Луну, в США появились новые идеи относительно того, как долететь до Марса. Их основу составляет идея осуществления гравитационного маневра вокруг Венеры. Адепты этого подхода утверждают, что такой маневр может помочь существенно сэкономить на топливе и массе, а, следовательно, и на стоимости всего проекта. Кроме того, эта схема позволит избежать ситуации которая связана с тем, что после прибытия на Марс и перед возвратим на Землю астронавтам придется подождать около 26 месяцев, пока планеты снова выровняются. Теоретические расчеты показывают, что полеты с Земли через Венеру на Марс возможны каждые 19 месяцев.
|