Компания KVH Industries запустила новую цифровую контент услугу, которая получила наименование KVH Link и обеспечивает предоставление новостей, корпоративного контента для членов экипажей, а также данных для оптимизации работы суден. Кроме этого новая услуга позволит получить доступ к разнообразному медиаконтенту на различных языках. В целом компания разработала этот продукт в интересах усиления своего присутствия на рынке морских перевозок чему также будет способствовать и анонсированное выведение на рынок услуги linkHUB, которая позволит обеспечить защищенную передачу корпоративного контента на судна не оснащенные системами KVH мини-VSAT или на флотилии использующие услуги от различных операторов.
|
Испанская многонациональная телекоммуникационная компания Eurona и испанский спутниковый оператор Hispasat обновили свои контракты на предоставление коммерческих услуг доступа в интернет для жителей Испании. Также телекоммуникационная компания обновила свой контракт с Avanti. К результатам этой активности в Eurona отнесли возможность сэкономить около 9 млн. евро в год, а кроме того усилить свое присутствие на рынке Марокко.
|
Tethers Unlimited сообщила о том, что 71 кг кубсат Prox-1 (был запущен на низкую околоземную орбиту в июне 2019 года с использованием ракеты Фалькон тяжелая) в сентябре успешно развернул 70 метровую проводящую ленту и за счет нее начал снижать скорость своего перемещения. При этом, данные телеметрии показывают, что изменение скорости происходит в 24 раза быстрее чем до выпуска ленты.
|
Европейский союз сделал предзаказ четырех ракет Ariane 62, которые будут использоваться для решения задачи выведения космических аппаратов навигационных аппаратов Галилео. В совокупности с предшествующим заявлением о ссудах компаниям-разработчикам нового семейства ракет этот предзаказ может рассматриваться как часть стратегии европейцев по увеличению конкурентоспособности перспективных ракет за счет вызванного эффектом масштаба снижения себестоимости. Исходя из этого можно также отметить и то, что из 15 запланированных к производству по государственным контрактам ракет Ariane-6 (пуски от 2020 до 2023 года):
|
Viasat Inc. объявила о заключении контракта на поставку тактических систем спутниковой связи. Размер контракта составляет около $90 млн, однако не предусматривает фиксированного указания объемов и сроков поставок. Как отметил оператор спутниковой связи, ее система BATS-D способна позволить преодолеть информационный разрыв между авиа и наземными воинскими подразделениями. Контракт был заключен с расположенным на территории авиабазы Райт Паттерсон в Огайо Центром управления жизненным циклом ВВС США.
|
Компания Firefly Aerospace (США) заключила соглашение с европейским оператором пусковых услуг ISILAUNCH. По условиям соглашения нидерландская компания организует заказчикам предоставление услуг связанных с подготовкой и осуществлением парных пусков. В качестве средства выведения будет задействована ракета Firefly Alpha.
|
Европейский союз решил выделить на развитие европейской космической промышленности 200 млн. евро. Половина этих средств будет выделена в виде ссуд компаниям, которые занимаются решением вопросов связанных с созданием ракет семейства Ариан-6, а остальные будут распределены между стартапами и иными участниками инновационной космической деятельности (через программу InnovFin Space Equity Pilot). Необходимость выделения средств разработчикам ракет была обусловлена тем, что по условиям контрактов эти компании создают семейство средств выведения Ариан-6 частично с использованием собственных средств, а следовательно сталкиваются с определенными финансовыми сложностями.
|
Компания Боинг объявила о том, что она больше не будет принимать участие в проекте DARPA по созданию космоплана (программа Experimental Spaceplane (XSP)). Решение будет реализовано незамедлительно и во многом объясняется желанием компании в непростые для себя времена сконцентрироваться на развитии приоритетных проектов. В связи с этим можно отметить также и то обстоятельство, что по условиям соглашения с DARPA предусматривалось софинансирование разработок, а именно: агентство выделяло $146 млн, а остальные средства должны были предоставлены компанией Боинг. К техническим особенностям космоплана участники проекта относили:
|
Компания DirecTV обратилась к FCC с просьбой разрешить ей начать не позднее чем с 20 января по 20 февраля 2020 года осуществить операцию по переводу космического аппарата Spaceway-1 с геостационарной орбиты на орбиту захоронения. В частности она попросила у регулятора разрешения на осуществление операций по передаче команд и соответствующей телеметрии. В качестве причины увода спутника в запросе обозначены произошедшие в декабря значимые и необратимые термические повреждения аккумуляторов. При этом там же отмечено, что компания производитель аппарата Боинг пришла к выводу о том, что базируясь на имеющихся данных она не может гарантировать их работоспособность в условиях затемнения аппарата и это может привести к тому, что внутреннее давление их может разрушить. Сейчас полезная нагрузка аппарата полностью отключена, а его платформа обеспечивает работу исключительно за счет возможностей солнечных батарей, однако, в период нахождения в затмении использование внутренних аккумуляторов является неизбежным. Следствием последнего является то, что из-за конструктивной невозможности отключения отказавших ячеек, спутник может быть выведен из строя. При этом само прохождение затменного участка начнется 25 февраля 2020 года, что и определило запрашиваемые сроки принятия решений. Всего на совершение маневра спутнику потребуется около 21 дня, после которых ему еще предстоит до выключения пройти на орбите захоронения так называемую процедуру вентилирования. К ключевым особенностям процесса также можно отнести и то, что компания запросила разрешения на выполнение операции при условии наличия на борту 73 кг неизрасходованного топлива (предыдущие аппараты подобной конструкции работали на решение задачи расходования топлива от двух до трех месяцев).
|
