З А Г Р У З К А

Shopping Cart

The organic foods products are limited

prduct-img

Car & Motorbike Care.

Color: Beige
$125.00 $140.00
prduct-img

Engine And Drivetrain.

Color: Green
$115.00 $130.00
Sub Total: $240.00
Total: $240.00

Search Products

Вторая группа CentiSpace

Вторая группа CentiSpace

22 марта 2026 г. в 23:49 по пекинскому времени (15:49 UTC) с самоходной морской платформы «Дунфан хантяньган» (东方航天港) в акватории Желтого моря был произведен коммерческий пуск морской РН «Цзелун-3» (она же Smart Dragon-3, SD-3 №Y10) с космическими аппаратами 02-й группы созвездия «Вэйли кунцзянь», известного также как CentiSpace. Все спутники были успешно выведены на околокруговые орбиты наклонением 55° и высотой около 645 км.

Агентство Синьхуа не назвало число спутников в группе, но разработчик носителя, Китайская исследовательская академия ракет-носителей CALT, объявила, что их было 10. По итогам пуска в американский каталог внесено пока 10 объектов на близких орбитах, но без четвертой ступени РН. 

Состоявшийся старт стал шестым в программе CentiSpace и вторым с серийными аппаратами. Полное обозначение запущенных КА на китайском выглядит как微厘空间02组卫星и означает «Вэйли кунцзянь, 02-я группа спутников». 

Низкоорбитальная спутниковая система «Вэйли кунцзянь» (微厘空间, weili kongjian, в англоязычной версии – CentiSpace) создается и эксплуатируется Пекинской научно-технической компанией навигации будущего (кит. 北京未来导航科技有限公司, бэйцзин вэйлай даохан кэцзи юсянь гунсы, англ. Beijing Future Navigation Technology Co., Ltd.) и ее шаньдунским подразделением с целью повышения точности местоопределения глобальных пользователей до сантиметрового уровня путем интеграции космических и земных средств.

Более конкретно задачи запущенных КА описываются как проведение экспериментов по высокоточному измерению радиозатмений [спутниковых навигационных сигналов], получение данных об ионосфере и межспутниковая лазерная связь. Задержка навигационных сигналов в земной ионосфере является одной из существенных составляющих ошибки определения местоположения пользователя, так что знание электронной концентрации в данный момент и над данной областью действительно улучшает точность навигации.

Два из десяти КА второй группы спроектированы и изготовлены Харбинским технологическим институтом (HIT) и его дочерней фирмой – Харбинской технической компанией «Гунда вэйсин» (HITSAT). Будучи тесно связаны между собой, две компании ведут раздельный подсчет своих спутников; вновь запущенная пара стала 27-м и 28-м КА в 12-м запуске HITSAT и 37-м и 38-м в списке университетских КА.

Разработчик остальных восьми КА предпочел отсидеться в тени. Можно предположить, что они были произведены Шэньчжэньской космической высокотехнологичной спутниковой компанией «Дунфанхун», которая участвовала вместе с HIT/HITSAT в первом серийном запуске.

Состоявшийся старт был анонсирован в неофициальном порядке 14 марта и подтвержден публикацией 18–19 марта уведомлений о закрытии опасных районов в Желтом море, в Тихом океане к югу от Японии и в Коралловом море у берегов Австралии. По этим данным был правильно определен характер полезного груза и орбита выведения КА.

Подготовка к старту велась на базе Космопорта Восточный в г. Хайян провинции Шаньдун. Как и все предыдущие старты с морских платформ, пуск выполнялся под управлением Центра космических запусков Тайюань. Местные СМИ вели репортаж о пуске, который состоялся в пределах заявленного «окна» из стандартной точки 36.63°с.ш., 121.20°в.д. в акватории Желтого моря, южнее группы островов Ляньли, в присутствии примерно 10000 жителей и туристов. Он стал 749-м в истории китайской космической программы и 10-м для данного носителя, которым уже успешно доставлены на орбиту 93 КА.

Для запущенной РН заявлена грузоподъемность 1500 кг на типовую ССО высотой 500 км без оговорок о мерах по увеличению массы полезного груза, сделанных при выведении 01-й группы спутников

Вместо этого официальное издание «Чжунго хантянь бао» сообщило, что на носителе использовались усовершенствованные средства телеметрии и управления с оптимизацией расположения антенн и конструкции головного обтекателя. Кроме того, была впервые в данной программе реализована проводная связь с изделием, что устранило риски помех в сложной электромагнитной обстановке прибрежного района и упростило обеспечение предстартовых операций.

В течение 2026 г. Космопорт Восточный планирует провести более 10 пусков с морских платформ и ввести в строй наземные пусковые установки на островах Ляньли.

Категории объекта