Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
Данный пилотируемый транспортный корабль является первым из новой серии которую разработала российская РКК Энергия. К его особенностям можено отнести то, что он:
- оснащен новым бортовым компьютером (более легким и производительным чем тот, который использовался ранее);
- оборудован новыми цифровыми системами телеметрии которые позволяют задействовать российскую систему ретрансляции Луч и позволят получать координаты капсулы корабля при приземлении на Землю при помощи систем ГЛОНАСС и КОСПАС-САРСАТ;
- оснащен увеличинными солнечными батареями.
|
В целом же, согласно данным предприятия изготовителя, конструкция корабля осталась прежней, а основные изменения затронули состава приборов, бортовых систем и т.д.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
Данный пилотируемый транспортный корабль является вторым из новой серии которую разработала российская РКК Энергия. К его особенностям можено отнести то, что он:
- оснащен новым бортовым компьютером (более легким и производительным чем тот, который использовался ранее);
- оборудован новыми цифровыми системами телеметрии которые позволяют задействовать российскую систему ретрансляции Луч и позволят получать координаты капсулы корабля при приземлении на Землю при помощи систем ГЛОНАСС и КОСПАС-САРСАТ;
- оснащен увеличенными солнечными батареями.
|
В целом же, согласно данным предприятия изготовителя, конструкция корабля осталась прежней, а основные изменения затронули состава приборов, бортовых систем и т.д.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
Данный пилотируемый транспортный корабль является вторым из новой серии которую разработала российская РКК Энергия. К его особенностям можено отнести то, что он:
- оснащен новым бортовым компьютером (более легким и производительным чем тот, который использовался ранее);
- оборудован новыми цифровыми системами телеметрии которые позволяют задействовать российскую систему ретрансляции Луч и позволят получать координаты капсулы корабля при приземлении на Землю при помощи систем ГЛОНАСС и КОСПАС-САРСАТ;
- оснащен увеличенными солнечными батареями.
|
В целом же, согласно данным предприятия изготовителя, конструкция корабля осталась прежней, а основные изменения затронули состава приборов, бортовых систем и т.д.
Основные задачи полета:
- участие в операциях по управлению полётом и стыковкой ТПК «Союз МС-03» с МКС к малому исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1);
- проведение летных испытаний нового корабля «Союз МС», включающих в себя отработку новых систем: бортовой радиотехнической системы (БРТС), комбинированной двигательной установки (КДУ), системы управления движением и навигацией (СУДН), телевизионной системы (ТВС);
- отработка телеоператорного режима управления (ТОРУ) сближением и причаливанием путем расхождения корабля «Прогресс МС» с МКС, зависания и повторного причаливания;
- работа по программе экспедиции МКС-50/51;
- возвращение на Землю трёх членов экипажа экспедиции МКС-50/51 на корабле «Союз МС-03».
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
«Союз МС-04» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого произошел 20 апреля 2017 года с космодрома Байконур. Во время полёта на борт осущестлвена доставка участников экспедиции МКС-51/52 к международной космической станции. Это 131-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-04» получил собственное имя — «Арго». Как сказал командир корабля Фёдор Юрчихин это имя, дано было потому, что космонавты и астронавты считают себя путешественниками, как аргонавты, которые путешествовали на корабле с именем «Арго». Джек Фишер считает что это женское имя, а Фёдор Юрчихин полагает, что Арго — имя мужское. Благодаря этому экипаж следующей миссии задумался о названии своего корабля.
Программой полёта была предусмотрена 4-х витковая схема сближения корабля со станцией. Сближение выполнялось в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами и российских членов экипажей транспортного корабля и станции. Стыковка была произведена в 16:19 мск. 20 апреля 2017 года в 18:25. мск перешли на борт Международной космической станции.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
«Союз МС-05»— российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого запланирован на 28 июля 2017 года с космодрома Байконур. Во время полёта планируется доставить участников экспедиции МКС-52/53 к международной космической станции. Это будет 132-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
«Союз МС-06» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого запланирован на 13 сентября 2017 года с космодрома Байконур. Во время полёта планируется доставить участников экспедиции МКС-53/ 54 к международной космической станции. Это будет 133-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
«Союз МС-07» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого состоялся 17 декабря 2017 года с космодрома Байконур. На борту ТПК «Союз МС-07» члены длительной экспедиции МКС-54/55 – космонавт РОСКОСМОСА Антон ШКАПЛЕРОВ, астронавт NASA Скотт ТИНГЛ и астронавт JAXA Норишиге КАНАИ. После отделения космического корабля от третьей ступени ракеты-носителя специалисты Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС (ГОГУ РС МКС) в Центре управления полётами (ЦУП) приступили к управлению его полётом. На борту Международной космической станции готовятся к встрече своих коллег командир экспедиции МКС-54 Александр МИСУРКИН (РОСКОСМОС, Россия), Марк ВАНДЕ ХАЙ (NASA, США) и Джозеф АКАБА (NASA, США). Сближение корабля «Союз МС-07» со станцией и причаливание к исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1) планируется проводить в автоматическом режиме под контролем специалистов ГОГУ РС МКС в ЦУП и российских членов экипажей транспортного корабля и станции. Программой полёта предусмотрена двухсуточная схема сближения ТПК с МКС. Стыковка корабля со станцией запланирована на 19 декабря 2017 года в 11:43 мск.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
«Союз МС-08» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого состоялся 21 марта 2018 года с космодрома Байконур к международной космической станции. Во время полёта планируется доставить троих участников экспедиции МКС-55/ 56. Это будет 135-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
30 ноября 2017 года решением Межведомственной комиссии (МВК) утверждены составы экипажей МКС на 2018 год. Первоначально запуск ТПК «Союз МС-08» был запланирован на 15 марта 2018 года, перенесён на 21 марта по баллистическим причинам. 4 марта 2018 года основной и дублирующий экипажи ТПК «Союз МС-08» прибыли на космодром Байконур для прохождения этапа предстартовой подготовки к космическому полету.
Старт осуществлён 21 марта 2018 года в 20:44 мск с пусковой установки площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур. Предусмотрена двухсуточная схема сближения пилотируемого корабля с МКС. Сближение корабля «Союз МС-08» с МКС и причаливание к исследовательскому модулю «Поиск» (МИМ 2) планируется проводить в автоматическом режиме. Стыковка запланирована на 23 марта 2018 года в 22:41 мск.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны производители: Россия
«Союз МС-09» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого запланирован на 6 июня 2018 года с космодрома Байконур. Во время полёта планируется доставить участников экспедиции МКС-56/ 57 к международной космической станции. Это будет 136-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
|
