Европейские официальные лица говорят, что они добиваются прогресса в достижении “стратегической автономии” в управлении космическим движением путем наращивания как возможностей, так и политики.

Во время заседания 15-й Европейской космической конференции 25 января представители Европейской комиссии, Европейского космического агентства и промышленности заявили, что они добиваются прогресса в наращивании европейских возможностей в области осведомленности о космической ситуации (SSA) и управления космическим движением (STM), уменьшая зависимость от Соединенных Штатов. “В Европе существует высокая политическая осведомленность о необходимости достижения стратегической автономии в отношении SSA и STM”, - сказал Паскаль Фошер, председатель партнерства Европейского союза по наблюдению и отслеживанию космического пространства (EUSST). EUSST - это группа из 15 государств-членов ЕС, которые договорились объединить национальные возможности для улучшения усилий по отслеживанию космических объектов и предоставлению предупреждений о потенциальных столкновениях. С начала года она открыла свою службу предотвращения столкновений по всему миру. В ноябре число членов EUSST увеличилось с семи до 15. К предыдущим семи членам консорциума — Франции, Германии, Италии, Польше, Португалии, Румынии и Испании — присоединились Австрия, Чешская Республика, Дания, Финляндия, Греция, Латвия, Нидерланды и Швеция. “Государства-члены партнерства все больше и больше инвестируют на национальном уровне в возможности SSA”, - сказал он. “Мы видим распространение национальных инвестиционных планов, которые вкладывают значительные средства в SSA”. Большая часть этих национальных возможностей связана с оборонными возможностями. Фаучер сказал, что около 95% данных SSA в системе EUSST поступает от военных датчиков. Однако партнерство стремится покупать коммерческие данные. “Мы считаем, что коммерческие датчики являются стратегическими для нас. Они также способствуют укреплению нашей стратегической автономии, и мы хотели бы все больше и больше полагаться на эту динамичную и энергичную коммерческую индустрию и экосистему стартапов в Европе ”. В ноябре прошлого года ЕС провел “форум стартапов”, посвященный SSA, в котором приняли участие более 200 человек. Это привело к созданию трех рабочих групп, которые помогут разработать будущие запросы на коммерческие данные. Одной из проблем для EUSST и связанных с ней усилий является финансирование. “Нам не хватает бюджета”, - сказал Фошер. “Мы должны быть умными и максимально использовать синергию между гражданским и оборонным”. Многолетнее рамочное финансовое соглашение (MFF), которое финансирует космическую деятельность ЕС с 2021 по 2027 год, предусматривает выделение 442 миллионов евро на деятельность SSA, а также на государственную спутниковую связь или GOVSATCOM. Это небольшая часть финансирования, выделенного на две флагманские космические программы ЕС, спутниковую навигационную группировку Galileo и систему наблюдения Земли Copernicus. “Бюджет этого MFF для STM / SSA не самый большой в космической программе”, - сказал Кристоф Каутц, заместитель директора по инновациям и связям с общественностью Генерального директората Европейской комиссии по оборонной промышленности и космосу. “Теперь, с учетом растущего значения SSA и STM, я надеюсь, что следующий MFF будет положительным для этой области политики”. Тем временем Каутц сказал, что ЕС продвигается вперед в разработке нового космического права, в котором будут содержаться положения, касающиеся STM и космической устойчивости. Это будет включать “правила дорожного движения”, касающиеся предотвращения столкновений, а также ограничения образования мусора. Он не назвал сроки принятия закона, но отметил, что комиссия только начинает работу по оценке воздействия, которая требуется для рассмотрения закона. Пользователи приветствуют планы по улучшению европейских возможностей и правил STM. “То, что я услышал от комиссии и консорциума EUSST, - это музыка для моих ушей”, - сказал Рольф Денсинг, операционный директор ЕКА. “Мы всегда полагались на данные, которые мы получаем из США, данные об избежании столкновений. Приятно слышать сегодня, что на самом деле достигнут прогресс ”. Он сказал, что ЕКА может стать клиентом для европейских компаний, предоставляющих услуги SSA. “Возможно, было бы неплохо использовать государственное финансирование, чтобы позволить таким компаниям предоставлять коммерческие услуги. Я уверен, что ЕКА было бы счастливо и гордилось тем, что стало их основным клиентом ”. Однако одна европейская компания STM заявила, что недостаточно иметь правительственные организации в качестве якорных клиентов. “Экосистемы не будет, если у нас не будет частных компаний”, - сказала Кьяра Манфлетти, главный операционный директор NeuraSpace. “Нам нужно, чтобы частные компании вышли и создали коммерческий рынок, которого сегодня не существует”. В качестве примера она привела партнерство ее компании с Ienai Space и Endurosat, объявленное ранее в этом месяце для демонстрации технологий предотвращения столкновений. Она сказала, что с нетерпением ожидает усилий партнерства EUSST по улучшению возможностей SSA в Европе. “Я хочу перестать полагаться на CDM, поступающие из США”, - сказала она, имея в виду сообщения о соединении данных, которые предупреждают о возможных близких подходах. “Сегодня это то, что мы принимаем, чтобы иметь возможность предоставлять услуги нашим клиентам. Я хочу использовать CDM, поступающие от EUSST ”. Источник: https://spacenews.com/europe-seeks-greater-autonomy-in-space-traffic-management/