Предприятие. ЦАГИ. [Редактировать]

Дополнительные наименования

#НаименованияПоиск в новостяхПоиск в документах
1Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. ЖуковскогоНайтиНайти

Новостная лента[Найти информацию в новостях] [Найти информацию в документах]

#Новостная лента.
12016-05-04. ЦАГИ посетили представители группы компаний Safran в России.
Весной Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) с рабочим визитом посетили глава представительства Safran в России Валерий Кроль и руководитель направления по новым технологиям и разработкам Ирина Рутовская.
В ходе мероприятия прошли переговоры руководства ЦАГИ с французскими партнерами. В частности, речь шла о многолетнем и плодотворном сотрудничестве российского центра авиационной науки и компании Snecma (Safran), начавшемся 25 лет назад с поиска новых схем силовых установок для сверхзвуковых пассажирских самолетов второго поколения. С середины 2000-х годов партнерами успешно реализованы важные исследования аэродинамики мотогондол, входных устройств и реактивных сопл турбореактивных двухконтурных двигателей, которые были использованы при разработке и сертификации франко-российского двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100. Хорошую оценку получила совместная деятельность в рамках проекта DREAM Седьмой рамочной программы ЕС по разработке биротативных винто-вентиляторов для перспективных авиационных двигателей с «открытым ротором», а также воздушных винтов для турбовинтовых двигателей нового поколения.
Подробнее...Тэги: SafranЦАГИ
22016-05-28. ФГУП «ЦАГИ» и Университет Патры подписали меморандум в целях укрепления сотрудничества.
Распоряжением Президента Российской Федерации Владимира Путина 2016 год объявлен Годом Российской Федерации в Греческой Республике и Годом Греческой Республики в Российской Федерации, целью которого является реализация обширной программы на территории обеих стран в сфере науки, образования, культуры, экономики, туризма, спорта и религии.
В рамках развития научно-технического сотрудничества со странами Европейского союза 23 мая в Университете Патры состоялся семинар с участием представителей Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) — заместителя генерального директора института — начальника комплекса прочности летательных аппаратов Михаила Зиченкова и руководителя по сотрудничеству со странами Европы Евгения Андреева. Важным событием стало подписание Меморандума о взаимопонимании между ЦАГИ и Университетом Патры, направленного на укрепление стратегического сотрудничества в области аэрокосмических исследований и разработок через реализацию национальных, двусторонних и Европейских рамочных программ.
В ходе семинара делегация ЦАГИ обсудила перспективы сотрудничества с представителями Университета Патры и аэрокосмической компании Греции Hellenic Aerospace Industry. Стороны наметили планы по развитию сотрудничества, в котором предполагается участие специалистов факультета аэромеханики и летательной техники (ФАЛТ) МФТИ.Тэги: ЦАГИМФТИ
32016-06-03. В ЦАГИ проведены 12 000 полетных циклов SSJ100 с увеличенной дальностью полета.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) закончился очередной этап ресурсных испытаний планера Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета. Специалисты ЦАГИ реализовали 12 000 полетных циклов, то есть в наземных условиях воссоздали периодические нагрузки, возникающие на взлетно-посадочных, крейсерских и наземных режимах. Исследования подтвердили высокую надежность новой модификации российского авиалайнера на начальных этапах его эксплуатации.
Ресурсные испытания планера самолета Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета 4578 км продлятся несколько лет. За это время планируется смоделировать 162 000 полетных циклов для подтверждения проектного ресурса 54 000 полетов основной силовой конструкцией самолетов семейства RRJ.
Напомним, в конце 2014 года модель RRJ-95LR-100 доставили в расстыкованном виде в город Жуковский. В течение 2015 года в ЦАГИ были проведены стыковка фюзеляжа, консолей крыла и оперения; создание и монтаж специального испытательного комплекса; подготовительные работы, а также первый этап ресурсных исследований. Тэги: Sukhoi SuperJet 100-95LRЦАГИ
42016-06-15. ВИАМ – ЦАГИ: Соглашение о сотрудничестве.
14 июня 2016 года состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов и Национальным исследовательским центром «Институт имени Н.Е. Жуковского».
Свои подписи под документом поставили Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов и Генеральный директор «НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» Андрей Владимирович Дутов. Стороны договорились взаимодействовать в области научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, сотрудничать в сфере внедрения перспективных материалов и технологий в конструкции изделий авиационной техники. Кроме того, будет совместно разрабатываться необходимая нормативная документация. В частности, планируются совместные работы в области облегченных конструкций крыла и фюзеляжа изделий авиатехники с применением металлических и полимерных материалов нового поколения. Специалисты организаций будут проводить исследования по внедрению аддитивных технологий в перспективные двигатели, а также координацию деятельности в области конструирования и создания материалов нового поколения.
Подробнее...Тэги: ВИАМЦАГИ
52016-06-20. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» провели исследования на флаттер модификации SSJ100 с увеличенной дальностью полета.
В июне в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) закончились испытания на флаттер динамически подобной модели самолета RRJ-95LR-100 — модификации авиалайнера SSJ100 с увеличенной дальностью полета. Эксперименты проводились в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ.
Модель выполнена согласно теории механического подобия. При линейных масштабах в 1:5 специалисты ЦАГИ провели исследования на флаттер на скоростях в 5,2 раза меньших, чем в реальном полете. Так, при скорости потока в аэродинамической трубе ЦАГИ 140-180 км/ч был смоделирован полет натурного самолета на скорости 800-900 км/ч.
Динамически подобная модель RRJ-95LR-100 построена специалистами АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Она спроектирована в соответствии с данными, полученными в ЦАГИ в процессе комплексных испытаний предыдущей модификации воздушного судна.
Подробнее...Тэги: Sukhoi SuperJet 100-95LRЦАГИ
62016-07-07. ФГУП «ЦАГИ» принял участие в заседании Совместного комитета Россия – ЕС по научно-техническому сотрудничеству.
24 июня Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) принял участие в очередном заседании Совместного комитета Россия — ЕС по научно-техническому сотрудничеству (СКНТС). Мероприятие прошло в Министерстве образования и науки Российской Федерации.
ЦАГИ представлял на заседании Национальную контактную точку (НКТ) «Аэронавтика», которая действует на базе института с 2004 года. НКТ входит в состав совместной Рабочей группы Россия—ЕС по исследованиям в области гражданской авиации и призвана распространять информацию о рамочных программах ЕС в области авиационных исследований, оказывать информационную, консультационную и организационную поддержку отечественным научным и научно-производственным коллективам, желающим участвовать в выполнении проектов данных программ.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
72016-07-13. Композитный кессон крыла самолета МС-21 доставлен в ЦАГИ для проведения статических испытаний.
7 июля в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) доставлен основной элемент крыла самолета МС-21 — кессон, изготовленный из полимерных композиционных материалов.
Кессон предназначен для проведения статических испытаний, по результатам которых будет сделано заключение о возможности приступить к летным испытаниям самолета МС-21. В этих целях в ЦАГИ развернут специальный стенд и разработана программа проведения проверок кессона. В ходе исследований статической прочности ученые ЦАГИ проведут отработку расчетных моделей и проанализируют напряженно-деформированное состояние исследуемого объекта. Силовая конструкция такого размера из композиционных материалов в России испытывается впервые.
Кессон изготовлен на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск» и доставлен в ЦАГИ автомобильным транспортом.
Подробнее...Тэги: Серия самолетов МС-21ЦАГИ
82016-07-15. ЦАГИ – первая российская организация, вступившая в международную Ассоциацию дозвуковых аэродинамических испытаний.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») избран действительным членом Ассоциации дозвуковых аэродинамических испытаний SATA (Subsonic Aerodynamic Testing Association). Таким образом, ЦАГИ стал первой российской организацией, которая вступила в Ассоциацию, объединяющую ученых со всего мира.
Решение было принято по результатам голосования в рамках проведения 52-й ежегодной конференции SATA в Люцерне (Швейцария). Членство в Ассоциации позволит отечественным специалистам участвовать в ежегодных конференциях SATA и получать достоверную информацию о состоянии и экспериментальных возможностях зарубежных дозвуковых аэродинамических труб, направлениях развития техники и методики экспериментальных исследований.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
92016-07-20. В АО «Авиастар-СП» изготовлен очередной агрегат для лайнера будущего МС-21.
Совместная работа ПАО «Корпорация «Иркут» с АО «Авиастар-СП», где производится значительная часть комплектующих для перспективного лайнера МС-21, идет планомерно. На Ульяновском самолетостроительном предприятии завершена работа по изготовлению кессона стабилизатора (хвостовая часть самолета). Он будет отправлен в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), где пройдут его стендовые ресурсные испытания.
Стабилизатор практически полностью состоит из композитных материалов – доля углепластика в нем составляет почти 90%. Использование подобных материалов дает серьезное снижение массы по сравнению с аналогичным металлическим крылом.
Проект МС-21 является для «Авиастара» одним из приоритетных, несмотря на то, что предприятие активно работает и над другими программами: пассажирскими самолетами Ту-204 и тяжелыми военными транспортниками Ил-76МД-90А.
– Производственный график в цехе сборки агрегатов МС-21 очень плотный, - рассказывает заместитель управляющего директора АО «Авиастар-СП» - директор программы МС-21 Виталий Игнатьев. - В настоящее время в сборке находятся отсеки Ф3, Ф4, Ф5, подкилевой отсек и отсек ВСУ на третий самолетокомплект. Параллельно ведется производство всех 11-ти дверей на третий самолет. Сборка хвостового оперения начнется в августе.Тэги: Авиастар — СПЦАГИ
102016-07-25. ФГУП «ЦАГИ» посетила делегация из китайской компании HONGDU.
Визит рабочей группы прошел в рамках двустороннего сотрудничества между Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») и авиационно-промышленной корпорацией HONGDU (КНР). По заказу китайской стороны ЦАГИ проводит исследования аэродинамики служебно-административного самолета. На данном этапе специалисты нашего института выполнили проектирование упругоподобной модели крыла.
«Мы провели приемку чертежей. Результат нас полностью удовлетворил. Все работы коллеги из ЦАГИ выполнили на отлично», — отметил руководитель делегации заместитель главного конструктора HONGDU Цзинчжун Ма. Испытания упругоподобной модели крыла служебно-административного самолета начнутся в конце 2016 года в аэродинамической трубе замкнутого типа. По плану проект должен быть завершен весной следующего года.Тэги: ЦАГИ
112016-07-28. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» провели испытания на флаттер модели военно-транспортного самолета Ил-112В.
В июле в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») по заказу ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» завершился первый этап испытаний на флаттер динамически подобной модели военно-транспортного самолета Ил-112В. Эксперимент проходил в дозвуковой аэродинамической трубе.
Масштаб модели составляет 1:5, размах крыла — 5,3 м, вес — 300 кг. Для обеспечения нормированных запасов по критической скорости флаттера был смоделирован полет со скоростью до 650 км/ч.
В результате испытаний получены различные формы флаттера и выявлено, что их критическая скорость превышает указанную — 650 км/ч. Эти данные свидетельствуют о достаточном запасе по скорости для обеспечения безопасности самолета от флаттера. В ходе эксперимента специалисты исследовали также другие параметры, влияющие на расход топлива, коммерческую нагрузку, жесткость конструкции и возможные изменения динамических характеристик самолета в полете.
Подробнее...Тэги: ЦАГИИл-112В
122016-08-05. ФГУП «ЦАГИ» и Сколтех развивают сотрудничество.
В конце июля Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») посетила делегация Сколковского института науки и технологий (Сколтех) во главе с академиком РАН, ректором Александром Кулешовым.
Целью визита было знакомство с экспериментальной базой российского центра авиационной науки и обсуждение направлений сотрудничества. В частности, при создании воздушной техники рассматривалась возможность использования программных продуктов, разработанных в ЦАГИ. Один из таких — «Электронная аэродинамическая труба» — EWT-TsAGI, позволяющая проводить исследования по вычислительной аэродинамике. Также речь шла о совместных работах по оптимизации механизации крыла и компоновки летательного аппарата на крейсерском режиме полета, проектированию предварительного облика воздушного судна и т.д.
Представителям Сколтеха была продемонстрирована одна из основных установок института для аэродинамических испытаний — трансзвуковая труба. Делегация побывала на площадках для исследований проблем прочности летательных аппаратов — залах ресурсных и статических испытаний.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
132016-08-11. В ресурсном зале ФГУП «ЦАГИ» готовят к испытаниям кессон стабилизатора МС-21-300.
1 августа в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») для проведения ресурсных испытаний доставлен кессон стабилизатора самолета МС-21-300. Детали кессона из полимерных композиционных материалов изготовлены на АО «ОНПП «Технология». Изделие собрано на АО «Авиастар-СП». Ресурсные испытания кессона стабилизатора начнутся в конце августа.
Перед началом испытаний конструкция кессона стабилизатора пройдет ультразвуковой контроль. После чего на изделие нанесут необнаруживаемые визуально ударные повреждения и подвергнут циклическим нагрузкам в объеме, значительно превышающем проектный ресурс. На следующем этапе на кессон стабилизатора нанесут трудно обнаруживаемые и обнаруживаемые типовые повреждения, на части которых произведут предполагаемые типовые ремонты. Далее конструкцию подвергнут циклическим нагрузкам, эквивалентным 60 000 полетов, после чего проверят необходимый уровень остаточной прочности конструкции. На заключительном этапе испытаний к кессону с повреждениями и типовыми ремонтами приложат максимальные нагрузки вплоть до полного разрушения.
Цель исследований — подтверждение проектного ресурса кессона стабилизатора в 60000 полетов.Тэги: МС-21-300ЦАГИ
142016-08-15. Корпорация «Иркут» доставила в ЦАГИ фюзеляж самолета МС-21 для проведения статических испытаний.
ПАО «Корпорация «Иркут» доставило в ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт» (ЦАГИ) имени профессора Н.Е.Жуковского фюзеляж самолета МС-21-300 для проведения статических испытаний планера самолета. Они должны подтвердить прочностные характеристики нового пассажирского лайнера и обеспечить сертификацию типа по статической прочности.
Фюзеляж МС-21 прибыл в г. Жуковский из Иркутска на борту самолета Ан-124 12 августа. В ближайшее время в ЦАГИ поступят и другие агрегаты планера самолёта. В частности, Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут», на котором и был собран фюзеляж МС-21, передаст отсек вспомогательной силовой установки.
Специалисты Корпорации «Иркут» совместно с работниками предприятий-участников кооперации и сотрудниками ЦАГИ проведут сборку планера самолета.
Подробнее...Тэги: Корпорация ИркутСерия самолетов МС-21ЦАГИ
152016-08-23. В лаборатории статических испытаний ФГУП «ЦАГИ» установлен фюзеляж самолета МС-21-300.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») для проведения испытаний на статическую прочность конструкции установлен фюзеляж самолета МС-21-300, изготовленный на Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО «Корпорация «Иркут»). Позднее в ЦАГИ будут доставлены остальные агрегаты МС-21-300, в том числе выполненные из полимерных композиционных материалов (ПКМ) консоли крыла, киль, стабилизатор и механизация (закрылки, элероны, рули высоты и направления и т.д.). Эти части самолета спроектированы с учетом результатов исследований прочности агрегатов из ПКМ и их прототипов, которые ведутся в институте на протяжении нескольких лет.
После завершения сборки всего планера специалисты ЦАГИ установят на конструкции средства измерения и устройства для нагружения. На первом этапе планер будет испытан до эксплуатационных нагрузок (максимальных нагрузок, которые могут возникнуть на самолете в реальных полетах). Это необходимо для снятия ограничений параметров применения самолета на проведение летных испытаний.
Далее прочность конструкции будет исследована при расчетных нагрузках, значительно превышающих эксплуатационные. Необходимый уровень прочности самолета и безопасности его полета будет подтвержден только при условии, что конструкция выдержит эти нагрузки.
Подобные работы являются важным этапом в создании любого воздушного судна. В ЦАГИ имеется возможность моделирования нагрузок, позволяющих исследовать прочность летательных аппаратов различных типов. Так, в статическом зале института были испытаны Ту-204, Ту-334, Ил-114, Ми-26, SSJ100, «Буран» и многие другие. Тэги: МС-21-300ЦАГИ
162016-09-01. ФГУП «ЦАГИ» получил патент на способ изготовления лопаток газотурбинных двигателей в технологии высокоскоростного фрезерования на станках с ЧПУ.
Центральный аэрогидродинамический института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») получил новый патент. Коллектив авторов разработал способ изготовления лопаток газотурбинных двигателей (ГТД) с помощью технологии высокоскоростного фрезерования на станках с числовым программным управлением.
Лопатки роторов ГТД относятся к разряду деталей с относительно малой толщиной. При их изготовлении высокочастотное циклическое воздействие зубьев фрезы приводит к возникновению вибраций, нарушающих точность и качество обработки. Специалисты ЦАГИ нашли способ как решить эту проблему. Усовершенствовать процесс создания изделия позволяет повышение скорости резания материала заготовки более чем в 10 раз. Это достигается за счет увеличения частоты вращения фрезы, которая обрабатывает деталь.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
172016-09-10. Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский проверил ход испытаний МС-21 в ЦАГИ.
Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский посетил с рабочим визитом Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт им. Н.Е.Жуковского») и проверил ход испытаний агрегатов конструкции самолета МС-21.
Андрей Богинский осмотрел лаборатории статических и ресурсных испытаний, где проводятся исследования, обсудил со специалистами института график предстоящих работ и другие организационные вопросы.
В ходе испытаний ученым предстоит выполнить большую программу различных нагружений агрегатов самолета и проверить прочность конструкции как при эксплуатационных, так и при расчетных нагрузках.
Подробнее...Тэги: ЦАГИСерия самолетов МС-21
182016-10-16. ФГУП «ЦАГИ» представил Россию на Международном конгрессе ICAS 2016 в Южной Корее.
В конце сентября Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») принял участие в 30-м Конгрессе Международного совета по аэронавтическим наукам ICAS 2016. ЦАГИ является официальным представителем России в этой организации. Мероприятие прошло в г. Тэджон (Южная Корея). Сообщает пресс-служба компании.
Ученые института представили на конгрессе более 20 докладов. Выступления были посвящены аэродинамике, новым конструкциям летательных аппаратов, силовым установкам, динамике полета, системам управления и истории аэронавтики. Специалисты российского центра авиационной науки выступили модераторами нескольких секций.
В этом году научные обсуждения состоялись по 12 направлениям, которые содержали около 120 тематик. Всего было сделано около 450 устных выступлений. В рабочие дни конгресса проводилось по десять и более параллельных заседаний, также проходили презентации стендовых докладов.
Международный совет по аэронавтическим наукам (ICAS) — неправительственное некоммерческое объединение, призванное содействовать международной кооперации, свободному обмену информацией и идеями. Это единственная независимая международная организация в области аэронавтики, объединяющая 30 стран и большинство ключевых мировых организаций и компаний отрасли. Россия (ранее — СССР) является членом ICAS с 1967 года.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
192016-10-25. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» провели испытания на флаттер модели МС-21.
В октябре в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») завершился второй этап испытаний на флаттер динамически подобной модели ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Эксперимент проходил в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ по заказу ПАО «Корпорация «Иркут».
Модель МС-21 создана специалистами ЦАГИ совместно со специалистами ПАО «Корпорация «Иркут» и РСК «МИГ» по теоретическим значениям характеристик конструкции: масштаб – 1:7, размах крыла – 5 м, вес – 300 кг. В рамках эксперимента исследовался диапазон скоростей до 1100 км/ч в пересчете на натурный самолет. Ученые изучили зависимость критической скорости флаттера от вариации жесткостей приводов поверхностей управления, жесткости пилона двигателя и загрузки крыла топливом. Результаты испытаний совпали с расчетными данными. По итогам эксперимента было установлено, что одно из наиболее опасных явлений аэроупругости – флаттер – на самолете МС-21 отсутствует в летном диапазоне скоростей с учетом нормируемых запасов при ожидаемых параметрах конструкции.
Окончательное заключение по безопасности воздушного судна от флаттера сотрудники ЦАГИ вместе с представителями ПАО «Корпорация «Иркут» выдадут после проведения наземных частотных испытаний натурного образца в конце этого года. Тэги: Серия самолетов МС-21ЦАГИ
202016-11-07. В Португалии прошла конференция EASN с участием ФГУП «ЦАГИ».
В конце октября делегация Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») приняла участие в 6-й Международной конференции Европейской научной сети по аэронавтике — EASN (European Aeronautics Science Network). Мероприятие проходило в г. Порту (Португалия).
EASN основана как открытая платформа для поддержки и развития исследований в области аэронавтики. ЦАГИ официально состоит в данной сети с 2015 года и является стратегическим партнером EASN со стороны России.
Представители ЦАГИ ознакомились с последними тенденциями зарубежных аэрокосмических исследований и обсудили с коллегами глобальные проблемы и прогнозы дальнейшего развития аэронавтики. На секции, посвященной авиационному проектированию, ученые института рассказали о своих достижениях в сфере исследований нового поколения металлокомпозитных конструкций для перспективных летательных аппаратов.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
212016-11-14. ФГУП «ЦАГИ» готовит учебно-тренировочный самолет Як-152 к статическим испытаниям.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») началась подготовка к статическим испытаниям современного учебно-тренировочного самолета Як-152.
В настоящее время в зале статических испытаний ЦАГИ осуществляются сборка летательного аппарата, монтаж систем нагружения и подготовка информационно-измерительного оборудования. В результате проведения комплекса исследований специалисты ЦАГИ получат информацию о фактической прочности самолета Як-152 и несущей способности его агрегатов. Эти данные необходимы для подтверждения соответствия статической прочности самолета отечественным нормам прочности. Тэги: Як-152ЦАГИ
222016-11-25. ФГУП «ЦАГИ» по заказу АО «ГСС» провел исследования в целях повышения комфорта Sukhoi Superjet 100.
Как сообщила пресс-служба, в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») по заказу АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) завершилась серия испытаний Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Цикл работ был посвящен изучению звукового профиля, определяющего акустическую обстановку внутри салона и кабины экипажа во время полета и влияющего на уровень комфорта пассажиров.
Исследования проводились на опытных и серийных SSJ100. По всей длине салона воздушного судна и в кабине экипажа специалисты ЦАГИ установили микрофоны, измеряющие уровень шумов. Стандартные иллюминаторы заменили специализированными — с датчиками для определения пульсации давления на внешней поверхности фюзеляжа. Это оборудование фиксировало акустические данные в процессе реального полета.
Подробнее...Тэги: ЦАГИСерия самолетов Sukhoy SuperJet 100
232016-12-14. ФГУП «ЦАГИ» провело испытания противообледенительной системы БПЛА.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского) завершили серию испытаний электроимпульсной противообледенительной системы беспилотного летательного аппарата самолетного типа большой продолжительности полета. Работы проходили по заказу группы «Кронштадт» на стенде искусственного обледенения ЦАГИ.
Исследования были нацелены на определение характеристик эффективности системы в нормированных условиях обледенения. Эксперимент проходил при температурах потока от 0 до минус 20°С в условиях воздействия переохлажденных водяных капель, аналогичных существующим в облаках. В ходе работ специалисты ЦАГИ выявили характерные особенности образования и удаления льда системой.
Цикл испытаний показал, что противообледенительная система эффективно обеспечивает защиту беспилотного летательного аппарата и удовлетворяет предъявляемым требованиям, сообщила пресс-служба предприятия.Тэги: ЦАГИ
242016-12-26. ФГУП «ЦАГИ» провел испытания модели самолета МС-21-300 на режиме реверса тяги двигателя.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») прошли стендовые испытания модели самолета МС-21-300 на режиме реверса тяги двигателей PW-1400G. Испытания проведены по заказу ПАО «Корпорация «Иркут». В условиях натурной аэродинамической трубы ЦАГИ был смоделирован режим посадки и торможения самолета на взлетно-посадочной полосе (ВПП) при включении реверса тяги двигателя. Цель испытаний — определение условий безопасной эксплуатации воздушного судна и оценка границ газодинамической устойчивости силовой установки при включении реверсивных устройств двигателей.
Подробнее...Тэги: МС-21-300ЦАГИКорпорация Иркут
252017-01-17. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы на криогенном топливе.
Как сообщила пресс-служба ФГУП ЦАГИ, специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности.
Самолет предназначен для межконтинентальной транспортировки большого объема грузов — до 500 т, в том числе в стандартных контейнерах. Их размещение предполагается в отсеках внутри крыла с загрузкой через откидные люки передних секций (носков) центральной части воздушного судна. Самолет будет эксплуатироваться на существующих взлетно-посадочных полосах. Большая часть полета подобного аппарата проходит на высоте 3–12 м от воды, льда или земли — эти поверхности создают экранный эффект, за счет которого происходит существенный рост аэродинамического качества. Это приводит к снижению расхода топлива и значительному увеличению дальности.
Подробнее...Тэги: ЦАГИ
262017-02-06. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» провели статические испытания консоли крыла Ил-76 МД-90А.
Пресс-служба ЦАГИ объявила о том, что в январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») провели испытания на статическую прочность консоли крыла Ил-76 МД-90А — новой модификации военно-транспортного самолета Ил-76. Работы проводились в лаборатории ресурсных испытаний по заказу компании ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
Особенностью данного комплекса работ является специальный подход: на одном экземпляре воздушного судна специалисты ЦАГИ провели первый этап усталостных испытаний и статические испытания. В общепринятой практике эти исследования ведутся на разных конструкциях. Работы начались с усталостных испытаний в объеме проектного ресурса 8000 полетных циклов. Далее были проведены статические испытания с приложением к конструкции предельной нагрузки, возможной в эксплуатации.
Подробнее...Тэги: ИЛ-76ЦАГИ

Найдено 1000 документов по запросу «ЦАГИ». [Перейти к поиску]


Дата загрузки: 2017-03-22
Скачать документ
0/5
... известные, как Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), Государственный физико технический институт, Институт... А. Н. Туполевым (с октября 1922 — руководитель Комиссии ЦАГИ по металлическим самолетам), был построен... школа советских ученых механиков сложилась в ЦАГИ под руководством С. А. Чаплыгина. В 1930 е годы... исследовательских работ в этих областях из ЦАГИ были выделены отделы и на их... во многом способствова ла деятельность ЦАГИ. В 1940 г. институт был подвергнут новой...



Дата загрузки: 2017-03-22
Скачать документ
0/5
... Калашников С.В., Кривощапов А.А., Митин А.Л., Николаев Н.В. (ФГУП ЦАГИ, г. Жуковский) Расчетные исследования аэродинамических характеристик...:10 Глушков Т.Д., Митрофович В.В., Сустин С.А. (НИМК ЦАГИ, г. Москва) Разработка аэродинамической компоновки воздушного...:30 Гришанов В.В, Малинин А.В, Тарасенко М.М (НИМК ЦАГИ, МАИ, г. Москва) Исследование характеристик винтокольцевых.... 15:20 Александр А. Сафонов (НИМК ЦАГИ, г. Москва) Математическое моделирование технологического процесса...



Дата загрузки: 2016-11-29
Скачать документ
0.11/5
... вклад в мероприятие внес и генеральный директор ЦАГИ Борис Алешин. Он – выпускник МФТИ... «Начало творческого пути М.В. Келдыша – работа в ЦАГИ». Газета «За науку» публикует этот...) 5 Начало творческого пути М.В. Келдыша — работа в ЦАГИ Мстислав Всеволодович Келдыш (1911—1978... и Государственных премий. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) на протяжении десятилетий – один из... впечатляющего восхождения. Те, кто работал в ЦАГИ в начале 30-х годов, восхищались атмосферой... высот поистине мирового уровня, и именно ЦАГИ стал для него важной вехой..., М.В. Келдыша. Мстислав Всеволодович Келдыш пришел в ЦАГИ в 1931 году после окончания физмата... высот поистине мирового уровня, и именно ЦАГИ стал для него важной вехой... и ярким примером. Бессменный председатель Коллегии ЦАГИ, блестящий математик и механик, Чаплыгин многие... знаменитым семинаром Общетеоретической Группы – ОТГ ЦАГИ. На регулярных заседаниях семинара в острокритической.... В 30-е годы началось создание Нового ЦАГИ в будущем Жуковском. Это был столь..., как и в 20-е годы в Москве (когда в ЦАГИ было создано конструкторское бюро во... проект. Вновь в основу огромного строительства ЦАГИ (аэродинамического и прочностного комплексов, небывалого аэродрома... позиции в области авиации. Интеллектуальная элита ЦАГИ составляла тогда цвет всей отечественной... направлений науки. Летом 1937 года ЦАГИ посетил известный ученый-механик, ученик... важные принципы его научного творчества. В ЦАГИ хранится написанный рукой Мстислава Всеволодовича... 1937-й, молодой ученый опубликовал в «Трудах ЦАГИ», в «Технике воздушного флота», «Докладах Академии... Мстислава Всеволодовича Келдыша и его сподвижников в ЦАГИ. Чаплыгин не только понял масштабы... Келдыша в «своей» общетеоретической группе – ОТГ ЦАГИ, а дальновидно направил его в экспериментальный аэродинамический отдел ЭАО ЦАГИ, где создал сильную группу теоретиков... работы столкнулся Келдыш и его коллеги в ЦАГИ, были связаны с аэродинамической частью задачи... в качестве начальника отдела динамической прочности ЦАГИ оперативно участвовал в консультациях конструкторских бюро... с выбором расчетной модели конструкции крыла. В ЦАГИ решили моделировать крыло упругой балкой... в одной точке. В 1937 г. в аэродинамической трубе Т-5 ЦАГИ была испытана первая динамически подобная... в качестве начальника отдела динамической прочности ЦАГИ оперативно участвовал в консультациях конструкторских бюро... логическим завершением исследований Мстислава Всеволодовича в ЦАГИ явилась фундаментальная работа, посвященная борьбе... Закончил МГУ и принят на работу в ЦАГИ. 1931-1946 Инженер, старший инженер... года - начальник отдела динамической прочности ЦАГИ. 1932-1953 С перерывами на военные.... 1941-1942 Эвакуация семьи (вместе с ЦАГИ) в г. Казань. 1942 Удостоен Сталинской премии... спустя после перехода М.В. Келдыша из ЦАГИ в новые научные структуры для решения... эффективно работать созданная Мстиславом Всеволодовичем в ЦАГИ научная система обеспечения безопасности летательных... сооружений) от грозных явлений аэроупругости. В ЦАГИ до конца своей жизни работала... брат вспоминал молодые годы работы в ЦАГИ, годы, заложившие основу его дальнейших... и организаторских достижений. Свою признательность школе ЦАГИ Мстислав Всеволодович выражал в статьях и выступлениях... ученым Н.Е. Жуковскому, С.А. Чаплыгину, М.А. Лаврентьеву, С.А. Христиановичу... ЦАГИ в свою очередь всегда ценил и ценит...», президент. 2009 – по настоящее время: ЦАГИ, генеральный директор. 11 февраля 2011.... Уезжали мы из Жуковского от ЦАГИ то ли в Казань, то ли... вместе со своим другом по ЦАГИ летчиком-испытателем Юрием Станкевичем, он.... Он очень любил Станкевича... Вскоре ЦАГИ вернулся в Москву. Семьи пока оставались... г. мы узнали, что из Казани в ЦАГИ уходит товарный состав с оборудованием. Я решила... времени уже работала в Казани в филиале ЦАГИ, поэтому возвращались мы впятером. Дети... ночной работы на аэродинамической трубе ЦАГИ. А в Москве семья наша занимала две...



Дата загрузки: 2016-12-29
Скачать документ
0.01/5
... учреждение в 1918 г. Центрального аэродинамического института (ЦАГИ). В последнее предвоенное десятилетие вошли в строй... уникальные научные центры, такие как ЦАГИ, ЦИАМ, ВИАМ и др. Конструкторские бюро... КОСМИНКОВ Константин Юрьевич – научный сотрудник ЦАГИ Статья посвящена 65 летию победы... война; Центральный аэрогидродинамический ин ститут (ЦАГИ); летно технические характеристики; испытания. K.Yu.... акануне войны Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) представлял собой один из крупнейших... сказать, что в довоенный и военный период в ЦАГИ работали такие ученые с мировым именем... в строй после реэвакуации ЦАГИ в 1943 г.). На московской территории ЦАГИ действовали не только... года! Великая Отечественная война в истории ЦАГИ, как и всей авиапромышленности СССР, представляет... были весьма разнообразны. Это и фундаменталь ЦАГИ были подготовлены к уничтожению. ные исследования... стала первоочередной для авиа чиков ЦАГИ обозначался как объект, не подле... отменяло жащий бомбардировке. Говоря о деятельности ЦАГИ во время войны, следует отметить... Великой стояла в том, что предлагаемые ЦАГИ мероприя Отечественной войны сыграл новый... улучшению конструкции должны были бораторий ЦАГИ, введенный в строй незадолго до быть... важное значение. Часть ре комендаций ЦАГИ проводилась в жизнь непосредственно в фронтовых условиях... их реализации в поле вых условиях. В ЦАГИ были разработаны мероприятия по ремонту.... Иллюстрацией могут служить реко мендованные ЦАГИ мероприятия по улучшению аэродинамики истребителя... трубе ЦАГИ Т 101 (1942 г.) выявления резервов улучшения аэродинамики эффективность рекомендаций ЦАГИ проверя... (ЛИИ), который работал в тесном контакте с ЦАГИ. По некоторым самоле там, в частности... туров). Реализация только части рекомендаций ЦАГИ в серийном производстве позволила в период с 1942.... После реализации всех ре комендаций ЦАГИ по улучшению аэродиними ки советских... значение. Стоит отметить, что рекомендации ЦАГИ по улучшению аэродинамики самолетов давали... управляемости и маневренности. Особое внимание в работах ЦАГИ уделялось улучшению работы систем охлаждения... всасывании. В период Великой Отечественной войны в ЦАГИ велись также специальные исследования. К ним... минометов "Катюша" 65-ëåòèþ Ïîáåäû ïîñâÿùàåòñÿ В период войны в ЦАГИ выполнялась исключительно важная научно исследо... особо следует от метить работы ЦАГИ по повышению точ ности стрельбы... 3 в зале статических испытаний ЦАГИ, удалось значительно улучшить Испытания ЦАГИ системы охлаждения танковых... улучшить Большое значение имели и работы ЦАГИ по управляемость подводных лодок на... самолетов. Совместная работа В ЦАГИ в предвоенные и военные годы про ЦАГИ и конструкторских бюро во... новые особенности ра дения конструкции ЦАГИ входили в состав сис боты конструкций... нию ресурса. Следует отметить, что в ЦАГИ изу тов вражеской авиации. чались характеристики прочности не только В лаборатории ЦАГИ были проведены испы отечественных самолетов... по эксплуатации "дороги жизни", усилиям ЦАГИ и НИИ ВВС удалось быстро ра... км, испытаний на прочность, проведенных в ЦАГИ, которые эпизодически появлялись над Москвой... приятий существенно повысила безопасность ся и ЦАГИ. В его аэродинамических трубах изу полета... 45 5. 2010 Демонстрационный зал ЦАГИ (1943 г.) В ЦАГИ всегда внимательно относились к за рубежному... боль шую информационную работу ученых ЦАГИ. Так, например, за время войны..., конструк торов и техников. К крупнейшим работам ЦАГИ в области мето дик расчетов следует... мали и о будущей мирной жизни. В 1944 г. в ЦАГИ совместно с ОКБ Ильюшина начались ис... на осно ве новых идей в ЦАГИ были отработаны принци пы компоновки... г. Г.П. Свищевым (впоследствии начальник ЦАГИ, академик). В 1944 г. проводились трубные (Т 101 ЦАГИ) и летные (ЛИИ... вско ре после окончания войны. ЦАГИ участвовал также в работах, связанных с использованием... ных воздушно реактивных двигателей (ПВРД). В ЦАГИ также проводились работы по сокра... направление, полу чившее развитие в исследованиях ЦАГИ, было связано с освоением больших скоростей... его увеличения. После пуска в эксплуатацию в ЦАГИ крупной околозвуковой аэродинамической трубы пере... исследования в новой области. В результате в 1945 г. в ЦАГИ были созданы новые профили крыла... скоростных профилей, разработанных ЦАГИ чена на 50 %! Исследования ЦАГИ в данном направлении продолжались... первым из таких боте ученых ЦАГИ, которая нашла практическое самолетов стал... по управлению пограничным сло тра ЦАГИ в дело повышения эффективности раз ем... телен. Государство оценило работу ученых ЦАГИ: 453 сотрудника института были награждены...



Дата загрузки: 2016-12-21
Скачать документ
0.12/5
УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ №4 2010 СОДЕРЖАНИЕ А. М. Гайфуллин, Ю. Н. Свириденко. Математическая ... ____________________ УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ №4 2010 CONTENTS A. M. Gaifullin, Yu. N. Sviridenko... ____________________ УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 532.527 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ... завихренности и продольной скорости, измеренные экспериментально в ЦАГИ. Испытания проводились на модели условного... на пилотажном стенде ПСПК-102 ЦАГИ [15] и авиатренажере ФАЛТ МФТИ. Работа... с учетом влияния струй двигателей // Труды ЦАГИ. 1996, вып. 2622. 2. С е м е н о в А. А. О системах представления... пассажирского самолета // Полет. 90 лет ЦАГИ. 2008, стр. 93 — 99. _________________... г. 16 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 532.526.3 О ГРУППОВОЙ... теории гидродинамической устойчивости // Ученые записки ЦАГИ. 2003. Т. ХХХIV, № 1 — 2, стр. 3 — 16. 2. M a c k L. M. On... трехмерного пограничного слоя // Ученые записки ЦАГИ. 2007. Т. ХХХVIII, № 3 — 4. 7. B a l a k u m a r P., R e e d H. L. Stability of 3-D supersonic... г. 23 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 532.526.5 532... с предотрывным пограничным слоем // Ученые записки ЦАГИ. 1970. Т. 1, № 5, с. 89 — 93. 8. С т е п а н о в Г. Ю. Построение плоских... г. 31 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 532.525.011... невязкого газа в соплах // Ученые записки ЦАГИ. 1995. Т. XXVI, № 3 — 4, с. 70 — 81. 8. Л а в р у х и н Г. Н., М е р е к и н Д. В. Влияние... характеристики выходных устройств // Ученые записки ЦАГИ. 2002. Т. 33, № 1 — 2, с. 77 — 85. 9. К р а й к о А. Н., М ы ш е н к о в Е. В., П ь я н к о в К. С., Т и л л я е в а Н. И. Влияние... г. 41 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 621.375.826... лопаточных диффузоров ГДЛ // Ученые записки ЦАГИ. 2000. Т. XXXI, № 3 — 4, с. 91 — 98. 5. В а с и л ь е в И. Ю., Т а р а н е н к о Н. В. Трехмерное... входе в диффузор ГДЛ // Ученые записки ЦАГИ. 2000. Т. XXXI, № 3 — 4, с. 83 — 90. 8. В а с и л ь е в И. Ю., З а х а р о в Н. Н., П а х о м о в Н. Ю., П у с т о г а р о в А. В., Э р н с т В. Е. О некоторых... перед щитком на конусе // Труды ЦАГИ. 1970, вып. 1173. 11. Г р и н ь В. Т., З а х а р о в Н. Н. Экспериментальное... г. 51 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 532.51.013... г. 61 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 629.7.015.3.035... имеющегося пакета прикладных программ EWT-ЦАГИ [2] возможно проведение параметрических расчетов с приемлемыми... программе A3S из пакета EWT-ЦАГИ [2]. Целесообразно отметить, что выбранный план... Навье — Стокса. Сб. статей // Труды ЦАГИ. 2007, вып. 2671. 3. З л е н к о Н. А. Использование методов... система аппроксимации экспериментальных данных // Труды ЦАГИ. 1993, вып. 2522. _________________ Рукопись... г. 78 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 629.735.33... проводились на стенде ПСПК-102 ЦАГИ, имеющем систему подвижности кабины с шестью... г. 85 УЧЕНЫЕ Том XLI ЗАПИСКИ ЦАГИ 2010 №4 УДК 629.735.45... вертолетов. Обзор № 393 ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского. Составитель Лернер М. А. // ОНТИ ЦАГИ, 1972, 63... ДЛЯ АВТОРОВ К публикации в «Ученых записках ЦАГИ» принимаются оригинальные исследования в виде статей...: 140181, Жуковский-3, Московская обл., ФГУП «ЦАГИ». Тел. 556-41-14. uzts@tsagi.ru «Ученые записки ЦАГИ», 2010, т. ХLI, № 4, 1 — 108. Издательский редактор....0. Уч.-изд. л. 14.99. Типография ЦАГИ. Зак. 5381 90



Дата загрузки: 2016-12-24
Скачать документ
0.07/5
... и директор ЦАГИ Н.М.Харламов 11 августа 1935 г. на территории ЗОК ЦАГИ товым стрелково... года НИИ ВВС РККА сообщил ЦАГИ свои тактико-тех­ нические требования... новых до­ кументов по ТБ-7 в ЦАГИ не поступа­ ло, соответственно никаких.... И вот, 26 июня 1934 года ЦАГИ полу­ чает летно-тактические требования...­ лев просит научно-технический совет ЦАГИ дать задание бригаде №1 КОСОС, возглавляемой... дня, 29 июля 1934 года, в ЦАГИ на проектирование самолета, получившего внутреннее.... Фактически работы по проектированию машины в ЦАГИ начались в сентябре 1934 года. В октябре.... В свое время, весной 1930 года, ЦАГИ уже был задан тяжелый бомбардиров... в разделе "Самолеты особого назначения" за ЦАГИ записан ВСБ-1 с потолком 15000 м. Неожиданно... 1934 года из НИИ ВВС в ЦАГИ приходят ТТТ к высотному, теперь уже... ре­ алистичным ЛТХ, которые предлагал ЦАГИ на основании своих предвари­ тельных... с В.М.Петляковым (тра­ диционно за КБ-1 в ЦАГИ было закреплено проектирование тяжелых самолетов...­ ре 1934 года ЦИАМ предоставил в ЦАГИ характеристики силовой установки ТБ-7 с системой... л.с. Согласно этим пред­ варительным документам ЦАГИ могло предложить ВВС самолет со... крепость". 20 января 1935 года ЦАГИ получил из НИИ ВВС "ТТТ...-42 на заводе опытных конструкций ЦАГИ г) Сбрасываемым грузом - 2000 кг. д) Практическим... вариант химического вооружения". В начале апреля ЦАГИ направил свои замечания и возражения в ВВС... протестированных топливных баков. В конце августа ЦАГИ и завод №4 выра­ батывают и согласовывают техничес... декабря, в соответствии с новы­ ми ТТТ, ЦАГИ направил в УВВС эскиз­ ный проект...-42 на заводе опытных конструкций ЦАГИ "В 1935 г. по машине велось очень.... Ленина не мог своевременно обеспечить ЦАГИ тру­ бами из хромансиля. Поэтому... само­ летостроения ЦАГИ. 27 апреля замес­ тителем Главного конструктора ЦАГИ назначается В.М.Петляков, начальни­ ком конструкторского отдела - А.А.Ар­ хангельский. 1 июля ЗОК ЦАГИ приказом НКТП выделяется из ЦАГИ (завод №156). На... в воздух гигантскую машину шеф-пилот ЦАГИ М.М.Громов вместе с бортмехаником М.Ф.Жилиным. Первый... с нового места базирования летчик-испытатель ЦАГИ В.В.Рыбушкин на посадке потерпел аварию..., и никаких рекоменда­ ций со стороны ЦАГИ и ВИАМ у само­ летчиков по этим... и в ОКБ, и в эксплуатации вскоре забыли. Одновременно в ЦАГИ и ВИАМ про­ вели дополнительные исследования... применено крыло с профи­ лем типа ЦАГИ-40 (имевший в своей основе NACA...­ га типа ВИШ-24, с лопастями ЦАГИ ЭСВМ-4. Диапазон установки угла лопастей...



Дата загрузки: 2017-01-04
Скачать документ
0.09/5
... воды из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» ................................................................................... 62 Рисунок 1.1.7.2 – Протокол № 29 исследования... воды из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» ................................................................................... 62 Рисунок 1.1.7.3 – Протокол № 0686 количественного...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...» институт имени профессора Н.Е. Жуковского ФГУП «ЦАГИ»;  Обязательное энергетическое обследование ОАО "Экспериментальный... в 1987 году по проекту НИО-6 ЦАГИ г.о. Жуковский. Городские очистные сооружения поверхностного... через лесной массив вдоль забора ЦАГИ. ФГУП «ЦАГИ» не имеет собственных очистных... и далее вдоль южной границы ФГУП «ЦАГИ им. проф. Жуковского». В районе «Центр...»; «ЛИиДБ им. С.В. Ильюшина»; ОАО ФГУП «ЦАГИ им. проф. Жуковского»; «Экспериментальный «Инфрастрой... вод на выпуске № 1 и выпуске № 8 ФГУП «ЦАГИ». На рисунках 1.1.7.3-1.1.7.4 представлены протоколы количественных... сточных вод на выпуске № 1 и № 8 ФГУП «ЦАГИ» за 2011 – 2013 гг. представлены... воды из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» Согласно протоколу №28, в сточной воде... воды из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» 212.СВ-СВиВ.002.000... из колодцев № 318 и № 287 ФГУП «ЦАГИ» на выпусках № 1 и № 8 в общий сток перед... из колодцев № 318 и № 287 ФГУП «ЦАГИ» на выпусках № 1 и № 8 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №318 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед... исследования сточной производственной воды ФГУП «ЦАГИ» содержание железа в сточных водах производственной...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед...) водах из колодца №287 ФГУП «ЦАГИ» на выпуске № 1 в общий сток перед... исследований сточной производственной воды ФГУП «ЦАГИ» содержание взвешенных веществ в сточных водах... Фактические ГенПлан данные СЕРВИС» ФГУП ЦАГИ ОАО «ЛИИ им. М.М.Громова» ЛИиДБ...» ООО «КАНАЛСЕРВИС» ООО «КАНАЛСЕРВИС» ФГУП "ЦАГИ" ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова» "ЛИиДБ... и далее вдоль южной границы ФГУП «ЦАГИ им. проф. Жуковского». В планировочном районе...



Дата загрузки: 2016-12-24
Скачать документ
0.07/5
... институт имени профессора Н.Е.Жуковского» (ФГУП «ЦАГИ») Статья посвящена перспективным гражданским направлениям... по данным направлениям ведёт ФГУП «ЦАГИ». Статья подготовлена по материалам выступления..., силовая установка, материалы, конструкции, ФГУП «ЦАГИ». В России существует ряд основополагающих документов... на примере научных работ, которые ЦАГИ ведёт в кооперации с другими российскими авиационными...» разрабатывается большой командой специалистов, в которой ЦАГИ играет роль лидера. Активное участие... 320Neo, которое появится в 2015 году. В ЦАГИ идёт работа и над вариантами компоновок... компоновки, приведём исследования, проведённые ЦАГИ по проекту МС-21, которые... крыло для данного самолёта, ЦАГИ пришлось провести 10 итераций, начиная... тока с целью минимизации вредного сопротивления. В ЦАГИ была проведена работа по оптимизации... геометрии крыла, а также местной аэродинамики, ЦАГИ вместе с компанией «Иркут» удалось получить... собственным сопротивлением. Данная работа, которую ЦАГИ провёл совместно с ЦИАМ, показала, что... в проекте NACRE Интересные компоновки прорабатывались ЦАГИ совместно с европейскими партнёрами в рамках... возникал при М=0.68-0.7. Благодаря разработанным в ЦАГИ суперкритическим профилям удалось отодвинуть начало.... Данная работа была недавно доведена в ЦАГИ до достаточно высокого уровня готовности... другого европейского проекта DREAM [10] ЦАГИ совместно с Rolls-Royce, Snecma и другими... лет назад ОКБ Сухого совместно с ЦАГИ разрабатывало проект сверхзвукового делового самол... уровне понимания проблемы звукового удара ЦАГИ вместе с коллегами из ОКБ Сухого... через 10-15 лет. Сейчас в ЦАГИ разрабатывается концепция дальнемагистрального самолёта... к увеличению веса. Например, в ходе испытаний в ЦАГИ было обнаружено, что невидимое ударное... композиционного материала в месте воздействия. Ведущиеся в ЦАГИ испытания позволят получить доказательную и методологическую...ётом был АНТ-2, созданный А.Н.Туполевым в ЦАГИ в 1924 году. Перспективы использования композиционных... упомянуть проект ALASCA [11], который ЦАГИ ведёт совместно с европейскими коллегами, в частности... научных исследований. Несколько лет назад в ЦАГИ был разработан стенд для испытаний... композитного крыла для МС-21 ЦАГИ, корпорация «Иркут» и компания «Аэрокомпозит» попытались... крыла самолёта МС21 проходят в ЦАГИ статические и частотные испытания. Испытания продлятся... эффективного применения композиционных материалов в будущем. ЦАГИ также активно занимается испытаниями композитных... являются предметом совместных международных работ. ЦАГИ, являющийся Национальной контактной точ- Библиографический..., Форсайт, Основные положения [Текст], – М.: ФГУП «ЦАГИ», 2012. 3. European Commission, «European Aeronautics..., членкорреспондент РАН, Генеральный директор ФГУП «ЦАГИ». E-mail: aleshin@tsagi.ru. Область...-корреспондент РАН, Исполнительный директор ФГУП «ЦАГИ». E-mail: slc@tsagi.ru. Область...



Дата загрузки: 2017-01-04
Скачать документ
0.08/5
...; в номинации «Лучший инновационный проект» - ФГУП «ЦАГИ»; в номинации «За подготовку нового поколения.... коллектива: Буряк Ю.И., Амирханян В.Г., Калинин В.Л., (ФГУП «ЦАГИ»), Василенкова В.П. (ФГУП «ГосНИИАС»), ОАО «Измеритель... авиационных систем», разработанных ЦЭСАТ ФГУП «ЦАГИ», и правилах допуска БАС к полетам». На... заслушан доклад директора ЦЭСАТ ФГУП «ЦАГИ» В.М. Шибаева с информацией о подготовке проектов норм... годности БАС. В настоящее время ФГУП «ЦАГИ» по заданию Минпромторга России завершает... планируется представить в Минпромторг России. В ФГУП «ЦАГИ» создана и зарегистрирована в Росстандарте система добровольной... проектов НЛГ БАС, разработанных ФГУП «ЦАГИ», для их рассмотрения в рамках деятельности... марта 2014 года российские специалисты ЦАГИ посетили Брюссель для участия в заседании... представляли Министерство промышленности и торговли РФ, ЦАГИ (как национальная контактная точка «Аэронавтика...», организованный членами НП «САП» - ФГУП «ЦАГИ» и ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» совместно... выступил заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ», доктор технических наук, профессор Игорь... Berlin Air Show - 2014. Специалисты ЦАГИ провели традиционный семинар молодых ученых... конференции. 20 Семинар молодых ученых ЦАГИ-DLR, предваривший открытие авиасалона ILA... и др. В рамках ILA-2014 представители ЦАГИ и DLR обсудили возможности и перспективы сотрудничества... секретарем НП «САП» - исполнительным директором ЦАГИ С.Л. Чернышевым, принял решение о расширении тематики..., проектирования и испытаний экранопланов. Всего в конференции ЦАГИ приняли участие около 40 российских.... Прозвучало более 100 докладов. Специалисты ЦАГИ представили около половины докладов на... Андрей Максимов, исполнительный директор ФГУП «ЦАГИ» Сергей Чернышев. На «ICAS 2014... в «ICAS – 2014» участвовали, помимо ФГУП «ЦАГИ», ведущие предприятия российской аэрокосмической отрасли... НП «САП», исполнительный директор ФГУП «ЦАГИ» С.Л. Чернышев объявил об учреждении конкурса... аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского — ЦАГИ и Французского центра аэрокосмических исследований — ONERA, состоявшейся в рамках совместного научного семинара. ЦАГИ и ONERA учредили конкурс научных проектов... марта 2014 года российские специалисты ЦАГИ посетили Брюссель для участия в заседании... представляли Министерство промышленности и торговли РФ, ЦАГИ (как национальная контактная точка «Аэронавтика...», организованный членами НП «САП» ФГУП «ЦАГИ» и ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» совместно... выступил заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ»,, доктор технических наук, профессор Игорь... Berlin Air Show — 2014. Специалисты ЦАГИ провели традиционный семинар молодых ученых... аэрокосмической конференции. Семинар молодых ученых ЦАГИ-DLR, предваривший открытие авиасалона ILA... и др. В рамках ILA-2014 представители ЦАГИ и DLR обсудили возможности и перспективы сотрудничества... секретарем НП «САП» - исполнительным директором ЦАГИ С.Л. Чернышевым, принял решение о расширении тематики..., проектирования и испытаний экранопланов. Всего в конференции ЦАГИ приняли участие около 40 российских.... Прозвучало более 100 докладов. Специалисты ЦАГИ представили около половины докладов на... Андрей Максимов, исполнительный директор ФГУП «ЦАГИ» Сергей Чернышев. На «ICAS 2014... в «ICAS – 2014» участвовали, помимо ФГУП «ЦАГИ», ведущие предприятия российской аэрокосмической отрасли... НП «САП», исполнительный директор ФГУП «ЦАГИ» С.Л. Чернышев объявил об учреждении конкурса... аэрогидродинамического института им. проф. Н.Е. Жуковского — ЦАГИ и Французского центра аэрокосмических исследований — ONERA, состоявшейся в рамках совместного научного семинара. ЦАГИ и ONERA учредили конкурс научных проектов... 2014г. Участие в работе международного семинара «ЦАГИ-ONERA», Санкт- Сентябрь 2014г. Петербург...



Дата загрузки: 2017-01-30
Скачать документ
0/5
... и довольно успешно. Затем он попадает в ЦАГИ, в отдел, возглавляемый А.Н. Туполевым. Работает в бригаде... и Мясищев знакомы давно, они встречались в ЦАГИ и у Туполева. Оба окончили МВТУ, только... из любых предприятий. Реакция руководства ЦАГИ была такой: в 1-м отделе завести специальное... руководства ОКБ-23 и назначен директором ЦАГИ. В дальнейшем он вернулся к близкой и желанной... промпартией, шахтинское дело). Коллектив КОСОС ЦАГИ, где после окончания МВТУ трудился... от конструкторской работы и назначили начальником ЦАГИ. Филевские ОКБ и лабораторно-производственный комплекс... 1967 г. Владимир Михайлович успешно работал в ЦАГИ, оставив после себя в городе Жуковском...-опытном аэродроме (НОА) ВВС РККА и в ЦАГИ. Коллектив КБ-6 занимался исследованием устойчивости... Николаевич приглашает его на работу в ЦАГИ в свой конструкторский отдел, в бригаду крыла... основных элементов - хромансилевых труб. АГОС ЦАГИ. 1926 год Владимир Михайлович всегда... самолетам, получившую название КБ-6 КОСОСа ЦАГИ. Выдвижение В.М. Мясищева на роль руководителя... с опытными экземплярами. При участии ученых ЦАГИ В.М. Мясищев в кратчайшие сроки проводит исследования... стреловидным крылом, совместно выполненные ОКБ и ЦАГИ под руководством А.И. Макаревского и В.М. Мясищева, сыграли.... Весомым оказался также вклад сотрудников ЦАГИ, которые проанализировали новую проблему и дали...-60 г.г. коллективом ОКБ В.М. Мясищева совместно с ЦАГИ и другими институтами впервые в нашей стране... В.М. Мясищева в 1960 году назначают начальником ЦАГИ и постройка этого самолета осуществлена не... его работа в 1960-67 г.г. начальником ЦАГИ. Этот период характеризовался широкими исследованиями... оценены партией и Правительством. В поздравлении, обращенном к ЦАГИ в связи с 60-летием института Леонид... эту работу классически, тесно взаимодействуя с ЦАГИ, ЛИИ и Сибирским отделением Академии наук... опять же по инициативе Начальника ЦАГИ, Генерального конструктора В.М. Мясищева. Заметьте, в этих...». О прошлом конфликте Начальника ЦАГИ Мясищева и начальника аэродинамической лаборатории №2 ЦАГИ Струминского я что-то... Владимир Васильевич Струминский. Замечу, он и в ЦАГИ был задиристый и неукротимый. Здоровается, информирует... время начальник лаборатории №2, заместитель начальника ЦАГИ Струминский В.В. был крайне недоволен приходом..., используя при этом ресурсы кинофотолаборатории ЦАГИ, один из заместителей начальника института... с документами после совещаний из ЦАГИ на работу. Конечно, ЦАГИ и ЭМЗ находятся близко... более профили – святое дело ученых ЦАГИ. Но я решился. Технический разговор с демонстрацией... Т-106 ЦАГИ. Результаты испытаний убедили в возможности создания подобного профиля, а ученые ЦАГИ, ставшие... прохлады. В маленький кабинет заместителя начальника ЦАГИ академика Георгия Сергеевича Бюшгенса, куда... приехали с Владимиром Михайловичем, пришел начальник ЦАГИ академик Георгий Петрович Свищев и начальник... более 10 минут. Вопросы руководителей ЦАГИ не поставили В.М. Мясищева в тупик. Замечания... все привезенные нами материалы, руководители ЦАГИ согласились, что переделка стратегического 3М..., работавшего одно время в должности начальника ЦАГИ, советский экранопланный флот не состоялся... конструктора В.А. Федотова показала мне письмопросьбу ЦАГИ разрешить ему быть членом научно... свои проекты Владимир Михайлович и представитель ЦАГИ. В.М. Мясищев в центр доклада поставил проблемы... с дистанционным управлением в разные аэродинамические трубы ЦАГИ. Модели сложные, с элементами электроники, чему... в испытаниях спроектированных моделей в аэродинамических трубах ЦАГИ: Т-102, Т-104, Т-106, Т-30 и др... необходимых специалистов: прочнистов, технологовпроизводственников, профессионалов ЦАГИ. Вместе со сложностью работ росла... стратегического сверхзвукового самолета для испытаний в ЦАГИ. Особо хочется вспомнить эту наиболее... 3МТ в аэродинамическую трубу Т-101 ЦАГИ. Сдали и отправили в ЦАГИ точно в срок, хотя без... модели для продувок в аэродинамических трубах ЦАГИ и СиБНИА. А с переходом на новую тематику... в 1960 году был назначен начальником ЦАГИ, а для обеспечения эксплуатации находящихся в строевых.... Такое не проходит бесследно. д.т.н., профессор ЦАГИ В.В. Лазарев РУКОПОЖАТИЕ МЯСИЩЕВА Не могу... работать в отделении статической и тепловой прочности ЦАГИ. Еще учась в МАИ, я «заболел гиперзвуком..., председатель весовой комиссии ЦАГИ, образованной, кстати, приказом начальника ЦАГИ В.М. Мясищева для обобщения... этом В.М. Мясищеву. Идею обращения к Начальнику ЦАГИ поддержал другой товарищ Фролова - Виталий...-23, двинулась на прием к Начальнику ЦАГИ. Двинулась, заметим, без предварительной записи... заветную дверь. (В.М. Голубева – живая история ЦАГИ - «пережила» пятерых начальников института). Ждем... 6 июня представил коллективу нового начальника ЦАГИ – Георгия Петровича Свищева. Мясищев, как... трогательная речь, закончившаяся благодарностью коллективу ЦАГИ, произвела большое впечатление на присутствующих. Новый Начальник ЦАГИ отменил намеченную повестку дня Президиума НТС ЦАГИ, сказав, что... части намечаемой программы. Годом позже ЦАГИ готовился отметить свое пятидесятилетие. Редколлегией...