Индийская организация космических исследований (ISRO) заявляет, что выявила и устранила проблему, которая обрекла на провал первый полет небольшой ракеты-носителя, когда он готовится ко второй попытке.

ISRO заявила 1 февраля, что расследование неудачного первого запуска ее ракеты-носителя для малых спутников (SSLV) в августе прошлого года показало, что неожиданно сильный удар во время отделения второй ступени перенасорил акселерометры в системе наведения ракеты, вызвав “режим спасения”, который в итоге привел к размещению полезной нагрузки в неприемлемонизкая орбита. Инерциальная навигационная система SSLV использует шесть акселерометров, которые во время отделения второй ступени измеряли вибрации, которые были сильнее и продолжались дольше, чем ожидалось от наземных испытаний. Это ненадолго перенасытило акселерометры и заставило систему наведения предположить, что они вышли из строя. Фактически, акселерометры не были повреждены, заявил ISRO, и нормально функционировали до конца полета. Затем система наведения запустила аварийный режим, чтобы попытаться вывести полезную нагрузку на орбиту без использования данных акселерометров. Это включало в себя управление третьей ступенью ракеты по разомкнутому контуру без использования обратной связи от этих акселерометров. По словам ISRO, стартовая ступень, называемая модулем регулировки скорости (VTM), не была запущена, “поскольку в некоторых случаях это может сдерживать успех варианта спасения”. Агентство сообщило, что это привело к снижению скорости на 56 метров в секунду наряду с потерей точности наведения во время отделения полезной нагрузки. Полезная нагрузка, спутник наблюдения Земли EOS-02 и построенный студентами AzaadiSAT smallsat, оказались на орбите с перигеем всего 75,7 километра. Эта орбита заставила их вернуться “немедленно”, заключил ISRO. ISRO изложила несколько корректирующих действий, чтобы предотвратить повторение подобной проблемы. Он меняет систему разделения ступеней на ту, которая уже использовалась для третьей ступени, которая вызывает меньший удар. Он также переходит к “более реалистичному подходу” к обработке данных акселерометра в системе наведения, включая более длительное ожидание, прежде чем сделать вывод о неисправности акселерометров и запустить режим спасения. Этот режим спасения перейдет на управление по замкнутому циклу с использованием данных NavIC, региональной спутниковой навигационной системы Индии. https://spacenews.com/isro-completes-investigation-into-sslv-launch-failure/