Спутник cubesat, запущенный на "Артемиде—1", упустил свой первоначальный шанс выйти на орбиту вокруг Луны, но все еще может выполнить свою основную миссию, если инженеры починят его двигатели в ближайшие недели.

Космический корабль LunaH-Map, состоящий из шести блоков cubesat, финансируемый НАСА, был одним из 10 вспомогательных полезных аппаратов cubesat, запущенных в рамках миссии Artemis 1 во время первого запуска Space Launch System 16 ноября. Эти полезные грузы были развернуты с разгонного блока SLS через несколько часов после старта. За несколько месяцев до старта были опасения, что батареи на LunaH-Map могли разрядиться во время долгого ожидания запуска. Cubesat не удалось зарядить после того, как он был закреплен на ракете осенью 2021 года. Однако батареи были в хорошем состоянии, когда космический корабль передал свою первую телеметрию вскоре после развертывания. “Наши батареи были заряжены на 70%”, - сказал Крейг Хардгроув, главный исследователь LunaH-Map в Университете штата Аризона, во время презентации о миссии на осеннем собрании Американского геофизического союза 15 декабря. “Это соответствовало нашим очень оптимистичным прогнозам”. Хотя космический корабль имел достаточную мощность, у него возникли проблемы с двигательной установкой. “У нас было очень короткое окно, чтобы запустить нашу двигательную установку и использовать лунную гравитационную помощь, чтобы вернуться на Луну”, - сказал он. Однако двигатели не сработали должным образом, чтобы позволить этому маневру выйти на лунную орбиту. LunaH-Map оснащен ионным двигателем BIT-3 фирмы Busek, работающим на твердом йодном топливе. Хардгроув сказал, что данные доплеровской съемки показывают, что клапан частично застрял, пропуская некоторое количество йода, но недостаточно для создания необходимой тяги. Инженеры космического корабля пытаются устранить проблему с нагревателями в двигательной установке, чтобы освободить клапан. “Мы знали о заедании”, - сказал он, предположив, что это произошло из-за долгого ожидания запуска. Если проблема может быть устранена к середине января, он сказал, что космический корабль может отправиться по альтернативной траектории к Луне, прибыв в январе 2024 года. После этого есть варианты отправки LunaH-Map на рандеву с околоземным астероидом или пролетом мимо него. По его словам, другие системы космического корабля работают хорошо. Основной инструмент космического корабля, нейтронный спектрометр, предназначенный для поиска отложений водяного льда на южном полюсе Луны, собирал данные, когда он пролетал мимо Луны через пять дней после запуска. “Это показывает, что этот инструмент способен проводить научные исследования, которые мы планировали провести”, - сказал Хардгроув. LunaH-Map - не единственный cubesat, запущенный на Artemis 1, у которого возникли технические проблемы. Японский спутник cubesat под названием OMOTENASHI, предназначенный для “полужесткой” посадки на Луну, не смог выработать достаточно энергии от своих солнечных батарей для связи с Землей и был объявлен потерянным. Диспетчеры пытались связаться со спутником CubeSat для изучения солнечных частиц (CuSP), который, по-видимому, также столкнулся с проблемой батареи, и с околоземным Asteroid Scout, cubesat с солнечным парусом для полета мимо астероида. Lunir cubesat от Lockheed Martin столкнулся с “неожиданной проблемой с нашим радиосигналом”, сообщила компания 8 декабря, но по-прежнему считала миссию полезной демонстрацией технологии. Хардгроув в своем выступлении на конференции оставался оптимистичным в отношении LunaH-Map. “Мы не мертвы. У нас все отлично ”, - сказал он. “Я думаю, мы надеемся, что скоро запустим нашу двигательную установку”. https://spacenews.com/cubesat-launched-on-artemis-1-trying-to-fix-propulsion-system/