Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Прогресс-М1 это грузовой космический корабль в который, в соответствии с программой развёртывания и эксплуатации МКС, введены изменения в компоновку, конструкцию, состав приборов и режимы работы бортовых систем. Основная цель изменений — увеличение количества топлива в общей массе доставляемых на МКС грузов, что обеспечивается за счёт установки в отсек компонентов дозаправки (ОКД) восьми топливных баков. Кроме того, существенно расширен состав связей ТКГ с бортовыми системами российского сегмента МКС по силовым и командным электрическим цепям и телеметрии.
Негерметичный ОКД претерпел следующие изменения:
- Удалены баки водяной системы «Родник».
- Вместо баков «Родника» установлены дополнительные баки системы дозаправки топливом СД8. Дозаправка орбитальной станции (ОС) осуществляется вытеснением компонентов топлива сжатым газом (гелием) через герметичные гидроразъёмы на стыковочных агрегатах ОС и ТКГ, при этом:
- Максимальный расход окислителя через магистрали увеличен до 0,35 л/с (в 2,33 раза больше чем на предыдущей модификации ТКГ).
- Система СД8, «сухой» массой 635 кг, позволяет подавать топливо, как в баки двигательной установки служебного модуля (СМ) МКС, так и функционально-грузового блока, в коллекторы подсистем причаливания и ориентации ТКГ и коллекторы двигателей ориентации СМ.
- Возможна обратная передача топлива из ДУ СМ в коллекторы ТКГ.
- Снаружи ОКД размещены 12 баллонов с кислородом и азотно-кислородной смесью
- Аппаратурный состав изменился следующим образом:
- Вместо БЦВК «Аргон-16» введён новый комплекс.
- В автономную систему навигации введена аппаратура ГНСС ГЛОНАСС/GPS.
- Установлена новая аппаратура сближения «Курс-ММ» позволяющая проводить измерение параметров относительного движения для причаливания и стыковки с расстояния не менее 1 км.
- Установлена новая аппаратура командной радиолинии «Регул», использующая спутники-ретрансляторы.
- Межбортовая радиосвязь «в узком конусе» возможна на дальности в 30 км, при произвольной ориентации — с 3 км.
|
В систему управления движением (СУД) введены следующие изменения:
- установлено новое программное обеспечение БЦВК, в котором реализованы схемы безопасного автоматического сближения, перехода в зону причаливания и самого причаливания.
- реализованы динамические режимы управления орбитальной станцией.
- введено устройство сопряжения, преобразующее информацию поступающую с МКС по цепям межмашинного интерфейса в команды релейного типа, что позволило включать со станции двигатели ТКГ для создания управляющих моментов.
|
Таким образом, изменения в СУД позволили реализовать управление ориентацией станции с помощью двигателей причаливания и ориентации (на «Прогрессе-М1» — 27 штук) или сближающе-корректирующего двигателя по единой программе от бортового комплекса управления МКС.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Прогресс-М1 это грузовой космический корабль в который, в соответствии с программой развёртывания и эксплуатации МКС, введены изменения в компоновку, конструкцию, состав приборов и режимы работы бортовых систем. Основная цель изменений — увеличение количества топлива в общей массе доставляемых на МКС грузов, что обеспечивается за счёт установки в отсек компонентов дозаправки (ОКД) восьми топливных баков. Кроме того, существенно расширен состав связей ТКГ с бортовыми системами российского сегмента МКС по силовым и командным электрическим цепям и телеметрии.
Негерметичный ОКД претерпел следующие изменения:
- Удалены баки водяной системы «Родник».
- Вместо баков «Родника» установлены дополнительные баки системы дозаправки топливом СД8. Дозаправка орбитальной станции (ОС) осуществляется вытеснением компонентов топлива сжатым газом (гелием) через герметичные гидроразъёмы на стыковочных агрегатах ОС и ТКГ, при этом:
- Максимальный расход окислителя через магистрали увеличен до 0,35 л/с (в 2,33 раза больше чем на предыдущей модификации ТКГ).
- Система СД8, «сухой» массой 635 кг, позволяет подавать топливо, как в баки двигательной установки служебного модуля (СМ) МКС, так и функционально-грузового блока, в коллекторы подсистем причаливания и ориентации ТКГ и коллекторы двигателей ориентации СМ.
- Возможна обратная передача топлива из ДУ СМ в коллекторы ТКГ.
- Снаружи ОКД размещены 12 баллонов с кислородом и азотно-кислородной смесью
- Аппаратурный состав изменился следующим образом:
- Вместо БЦВК «Аргон-16» введён новый комплекс.
- В автономную систему навигации введена аппаратура ГНСС ГЛОНАСС/GPS.
- Установлена новая аппаратура сближения «Курс-ММ» позволяющая проводить измерение параметров относительного движения для причаливания и стыковки с расстояния не менее 1 км.
- Установлена новая аппаратура командной радиолинии «Регул», использующая спутники-ретрансляторы.
- Межбортовая радиосвязь «в узком конусе» возможна на дальности в 30 км, при произвольной ориентации — с 3 км.
|
В систему управления движением (СУД) введены следующие изменения:
- установлено новое программное обеспечение БЦВК, в котором реализованы схемы безопасного автоматического сближения, перехода в зону причаливания и самого причаливания.
- реализованы динамические режимы управления орбитальной станцией.
- введено устройство сопряжения, преобразующее информацию поступающую с МКС по цепям межмашинного интерфейса в команды релейного типа, что позволило включать со станции двигатели ТКГ для создания управляющих моментов.
|
Таким образом, изменения в СУД позволили реализовать управление ориентацией станции с помощью двигателей причаливания и ориентации (на «Прогрессе-М1» — 27 штук) или сближающе-корректирующего двигателя по единой программе от бортового комплекса управления МКС.
|
|
|
|
|
|
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
В соответствии с программой полёта Международной космической станции с космодрома Байконур стартует транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз ТМА-12М» с экипажем 39/40-й длительной космической экспедиции. ТПК «Союз ТМА-12М» доставит на околоземную орбиту российских космонавтов Александра Скворцова - командира экипажа ТПК, бортинженера экспедиции МКС-39/40, Олега Артемьева - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-39/40 и американского астронавта Стивена Свонсона - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-39, командира экспедиции МКС-40.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
В соответствии с программой полёта Международной космической станции с космодрома Байконур стартует транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз ТМА-13М» с экипажем 40/41-й длительной космической экспедиции. ТПК «Союз ТМА-13М» доставит на околоземную орбиту российского космонавта Максима Сураева - командира экипажа ТПК, бортинженера экспедиции МКС-40, командира экспедиции МКС-41, американского астронавта Рида Вайзмана - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-40/41 и немецкого астронавта Александра Герста - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-40/41.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
В соответствии с программой полётов на Международную космическую станцию с космодрома Байконур стартует транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз ТМА-14М» с экипажем 41/42-й длительной космической экспедиции. ТПК «Союз ТМА-14М» доставит на околоземную орбиту российских космонавтов Александра Самокутяева - командира экипажа, бортинженера экспедиции МКС-41/42, Елену Серову - бортинженера ТПК и экспедиции МКС-41/42, а также американского астронавта Барри Уилмора - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-41, командира экспедиции МКС-42.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
26 сентября 2013 года в 00:58:50 по московскому времени (25 сентября в 20:58:50 UTC) ракетой-носителем «Союз-ФГ» с космодрома «Байконур» осуществлён запуск российского транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-10М» с экипажем:
- командир – Олег Котов (Роскосмос)
- бортинженеры – Сергей Рязанский (Роскосмос) и Майкл Хопкинс (НАСА).
26 сентября в 06:45:27 (02:45:27 UTC) ТПК успешно пристыковался к модулю «Поиск» российского сегмента МКС. В ходе работы экспедиции запланировано 35 экспериментов по 4 направлениям:
- «Человек в космосе. Космическая биотехнология» – 13;
- «Технические исследования и эксперименты» – 11;
- «Исследования Земли и космоса» – 8;
- «Образование и популяризация космических исследований» – 3.
Планируется, что 9 ноября 2013 года российские космонавты Олег Котов и Сергей Рязанский вынесут в открытый космос олимпийский факел Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Факел на МКС доставит экипаж космического корабля «Союз ТМА-11М», запуск которого намечен на 7 ноября 2013 года. На Землю факел будет возвращён 11 ноября 2013 года экипажем корабля «Союз ТМА-09М».
|
