З А Г Р У З К А

Shopping Cart

The organic foods products are limited

prduct-img

Car & Motorbike Care.

Color: Beige
$125.00 $140.00
prduct-img

Engine And Drivetrain.

Color: Green
$115.00 $130.00
Sub Total: $240.00
Total: $240.00

Search Products

Последнее в базе данных

Леонардо 25 Фев 2026

Леонардо

Модуль состоит из герметичного корпуса, в форме цилиндра, снаружи которого размещены элементы микро-метеоритной защиты, системы стыковки и терморегулирования. В модуле поддерживается нормальное атмосферное давление. Он способен доставить на орбиту до 10 тонн груза. Рассчитан на 25 полётов в течение 10 лет. Герметичный корпус изготовлен из алюминия и имеет следующие основные характеристики:

  • Длина  ~6,3 м. 
  • Внешний диаметр  ~4,5 м.
  • Внутренний диаметр ~4,2 м.
  • Толщина стенок 3 мм.
  • Масса без груза 4 760 кг.

После прилёта, модуль извлекается из шаттла и стыкуется с модулем «Юнити». Модуль «Леонардо» шесть раз летал к станции. После последнего полёта к станции в ноябре 2009 года, модуль был модифицирован с тем, чтобы он навсегда остался пристыкованным к станции. Он будет использоваться как дополнительное складское помещение в составе МКС.


Рассвет 25 Фев 2026

Рассвет

Малый исследовательский модуль № 1 (МИМ-1) «Рассвет» является элементом российского сегмента Международной космической станции. Он разработан и изготовлен в Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва.

Назначение

Малый исследовательский модуль «Рассвет» предназначен для решения следующих задач:

  • организации рабочих мест и размещения научной аппаратуры для проведения экспериментов, предусмотренных «Долгосрочной программой научно-прикладных исследований и экспериментов, планируемых на российском сегменте МКС»;
  • организации порта, обеспечивающего стыковки кораблей типа «Союз» и «Прогресс» (с возможностью дозаправки станции топливом) к МКС со стороны функционально-грузового блока «Заря», в том числе после введения в состав американского сегмента МКС модуля «Леонардо»;
  • доставки грузов дооснащения многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ), запуск которого планируется в 2012 году, и их хранения до переноса на МЛМ: шлюзовой камеры (ШК), радиатора-теплообменника дополнительного (РТО-Д), запасного локтевого элемента европейского роботизированного манипулятора ERA и переносного рабочего места (ПРМ) для научной аппаратуры;
  • доставки на МКС американских грузов в гермоотсеке в соответствии с контрактом по оказанию Роскосмосом услуг НАСА в период 2006-2011 гг.   

Состав бортовых систем модуля

В состав бортовых систем модуля МИМ1 «Рассвет» входят:

  • система стыковки активная;
  • система стыковки пассивная;
  • система управления бортовой аппаратурой;
  • система электроснабжения;
  • система обеспечения теплового режима;
  • средства обеспечения газового состава;
  • средства противопожарной защиты;
  • система бортовых измерений;
  • средства управления движением и навигации;
  • телевизионная система;
  • средства обеспечения дозаправки топлива;
  • система телефонной связи;
  • система управления СОТР;
  • комплекс целевых нагрузок;

 Модуль «Рассвет» доставляется на МКС в составе грузов орбитального корабля «Атлантис» STS-132 (ULF4). Перенос и стыковка модуля к надирному стыковочному агрегату ФГБ «Заря» (по оси –Y) обеспечиваются манипуляторами шаттла (SRMS) и американского сегмента МКС (SSRMS).

Во время переноса из грузового отсека шаттла на манипулятор МКС модуль «Рассвет» обесточен. После захвата манипулятором МКС на модуль подаётся электропитание, восстанавливаются возможности выдачи команд управления, получения телеметрической информации и изображения с телекамеры для контроля стыковки модуля к ФГБ «Заря». Контроль состояния бортовых систем модуля и выдача команд управления из подмосковного ЦУПа на этом этапе реализуются через американский сегмент МКС.

Процесс интеграции модуля «Рассвет» в состав российского сегмента МКС начинается после закрытия крюков стыковочного узла модуля. Управление его бортовыми системами с этого момента осуществляется через собственные средства российского сегмента МКС или через американские средства связи.

Целевое использование модуля «Рассвет» начнётся после его интеграции в состав российского сегмента МКС и доставки научного оборудования грузовыми кораблями «Прогресс».

В гермоотсеке будут организованы пять универсальных рабочих мест. Четыре из них оснащаются целевым оборудованием: перчаточным боксом, универсальным низкотемпературным биотехнологическим термостатом, универсальным высокотемпературным биотехнологическим термостатом, виброзащитной платформой. Пятое рабочее место оснащается адаптерами для установки научной аппаратуры (специальными выдвижными модуль-полками).

Установка и монтаж научной аппаратуры на конкретное рабочее место проводятся непосредственно в процессе эксплуатации модуля в составе МКС. Суммарная масса размещаемой на рабочих местах научной аппаратуры – более 100 кг.

Внутри модуля «Рассвет» имеются поручни, обеспечивающие фиксацию оператора. Интерьер модуля  выполнен в тёплой гамме светлых тонов. Пол, стены и потолок отделаны покрытием разных цветов, при этом потолок имеет более светлую отделку, пол – более тёмную. 


Пирс 25 Фев 2026

Пирс

Стыковочный отсек (СО) “Пирс”, являющийся элементом российского сегмента МКС, запущен в составе специализированного грузового корабля-модуля (ГКМ) “Прогресс М-СО1” 15 сентября 2001 года. 17 сентября 2001 года ГКМ “Прогресс М-СО1” состыковался с Международной космической станцией.

Стыковочный отсек «Пирс» разработан и изготовлен в РКК “Энергия” и имеет двойное назначение. О н может использоваться как шлюзовой отсек для выходов в открытый космос двух членов экипажа и служит дополнительным портом для стыковки с МКС пилотируемых кораблей типа “Союз ТМ” и автоматических грузовых кораблей типа “Прогресс М”.

Кроме этого, он обеспечивает возможность дозаправки баков PC МКС компонентами топлива, доставляемыми на грузовых транспортных кораблях. 

Стыковочный отсек “Пирс” состоит из герметичного корпуса и установленных на нем аппаратуры, служебных систем и элементов конструкции, обеспечивающих выходы в открытый космос.

Гермокорпус отсека и силовой набор изготовлены из алюминиевых сплавов АМг-6, трубопроводы - из коррозионно-стойких сталей и титановых сплавов. Снаружи корпус закрыт панелями противометеоритной защиты толщиной 1 мм и экранновакуумной теплоизоляцией.

Два стыковочных узла - активный и пассивный - расположены по продольной оси “Пирса”.

Активный стыковочный узел предназначен для герметичного соединения со СМ “Звезда”.

Пассивный стыковочный узел, расположенный с противоположной стороны отсека, предназначен для герметичного соединения с транспортными кораблями типа “Союз ТМ” и “Прогресс М”.

Снаружи отсека установлены четыре антенны аппаратуры измерения параметров относительного движения “Курс-А” используемой при стыковке СО к МКС, а также аппаратура системы “Курс-П”, обеспечивающей сближение и стыковку к отсеку транспортных кораблей.

В корпусе установлены два кольцевых шпангоута с люками для выхода в открытый космос. Оба люка имеют диаметр в свету 1000 мм . В каждой крышке имеется иллюминатор диаметром в свету 228 мм . Оба люка абсолютно равнозначны и могут использоваться в зависимости от того, с какой стороны “Пирса” удобнее проводить выход членов экипажа в открытый космос. Каждый люк рассчитан на 120 открываний. Для удобства работы космонавтов в открытом космосе вокруг люков имеются кольцевые поручни внутри и снаружи отсека.

Снаружи всех элементов корпуса отсека также установлены поручни для облегчения работы членов экипажа во время выходов.

Внутри СО “Пирс” расположены блоки аппаратуры систем терморегулирования, связи, управления бортовым комплексом, телевизионной и телеметрической систем, проложены кабели бортовой сети и трубопроводы системы терморегулирования.

В отсеке имеются пульты управления шлюзованием, контроля и управления служебными системами СО, связи, снятия и подачи силового питания, выключатели освещения, электророзетки.

Два блока сопряжения БСС обеспечивают шлюзование двух членов экипажа в скафандрах “Орлан-М”.

Служебные системы модуля:

  • система терморегулирования;
  • система связи;
  • система управления бортовым комплексом;
  • пульты контроля и управления служебными системами СО;
  • телевизионная и телеметрическая системы. 

Целевые системы модуля:

  • пульты управления шлюзованием.
  • два блока сопряжения, обеспечивающих шлюзование двух членов экипажа.
  • два люка для выхода в открытый космос диаметром 1000 мм .
  • активный и пассивный стыковочный узлы. 

Заря 25 Фев 2026

Заря

Развертывание МКС началось запуском 20 ноября 1998 года (09:40:00 ДМВ) с помощью российской ракеты-носителя "Протон" функционально-грузового блока (ФГБ) "Заря", также созданного в России.

Функционально-грузовой блок «Заря» является первым элементом Международной космической станции (МКС). Он разработан и изготовлен ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в соответствии с контрактом, заключенным с генеральным субподрядчиком по проекту МКС - компанией "Боинг" и является элементом американского сегмента интегрированным в российский сегмент МКС. С этого модуля начинается сборка МКС на околоземной орбите. На начальной стадии сборки ФГБ обеспечивает управление полетом связки модулей, электропитание, связь, прием, хранение и перекачку топлива. Обязательства по техническому обслуживанию, ремонту и управлению ФГБ «Заря» в соответствии с условиями контракта возложены на российскую сторону.

Компоновка ФГБ включает в себя приборно-грузовой отсек (ПГО) и герметичный адаптер (ГА), предназначенный для размещения бортовых систем, обеспечивающих механическую стыковку с другими модулями МКС и прибывающими на МКС кораблями. ГА отделен от ПГО герметичной сферической переборкой, в которой имеется люк диаметром 800 мм. На внешней поверхности ГА имеется специальный узел для механического захвата ФГБ манипулятором корабля «Шаттл». Герметичный объем ПГО составляет 64,5 куб.м, ГА - 7,0 куб.м. Внутреннее пространство ПГО и ГА разделено на две зоны: приборную и жилую. В приборной зоне размещены блоки бортовых систем. Жилая зона предназначена для работы экипажа. В ней находятся элементы систем контроля и управления бортовым комплексом, а также аварийного оповещения и предупреждения. Приборная зона отделена от жилой зоны панелями интерьера. ПГО функционально разделен на три отсека: ПГО- 2 - это коническая секция ФГБ, ПГО-З - примыкающая к ГА цилиндрическая секция, ПГО-1 - цилиндрическая секция между ПГО-2 и ПГО-З. 


NICER 25 Фев 2026

NICER

NICER (Neutron Star Interior Composition Explorer, NICER/SEXTANT, Station Explorer for X-ray Timing and Navigation Technology) это научно-исследовательское оборудование НАСА, которое разработано в интересах изучения нейтронных звезд. В процессе своей работы NICER будет заниматься изучением экзотических состояний материй внутри этих объектов. Отличительной особенностью NICER будет являться возможность вращения и перенацеливания системы, что позволит ей измерять ренгеновское излучение в диапазонах от (0.2-12 кЭв) с повышенной точностью. Запуск системы запланирован в 2017 году. 
Инструмент NICER планируется отправить на МКС в составе 11-й по счету миссии по доставке грузов к космической станции, организуемой компанией SpaceX по контракту с НАСА, заключенному в рамках программы Commercial Resupply Services. Установить инструмент планируется на транспортно-складскую палету ELC-2. Срок основной миссии составит 18 месяцев. Команда зонда NICER планирует получить первые научные результаты к концу лета 2017 г. Вторая часть миссии под названием Station Explorer for X-ray Timing and Navigation Technology (SEXTANT) должна будет продемонстрировать возможности инновационного метода космической навигации, основанного на использовании пульсаров в качестве «маяков».