З А Г Р У З К А

Shopping Cart

The organic foods products are limited

prduct-img

Car & Motorbike Care.

Color: Beige
$125.00 $140.00
prduct-img

Engine And Drivetrain.

Color: Green
$115.00 $130.00
Sub Total: $240.00
Total: $240.00

Search Products

Последнее в базе данных

Orion 50 25 Фев 2026

Orion 50

Orion 50 был разработан как бюджетное решение для второй ступени ракеты Pegasus. Он оснащен соплом с отклоняемым вектором тяги (± 5-градусов).Orion 50T использовался при запуске ракеты Taurus.


Orion 50 XLT 25 Фев 2026

Orion 50 XLT

The Orion 50 XL это удлиненная на 18 дюймов модификация ступени Orion 50.

Запускалась в составе следующих ракет:

  • Pegasus-XL
  • Minotaur
  • Taurus Lite
  • Taurus-XL 

Orion 38 25 Фев 2026

Orion 38

Orion 38 был разработан как дешевое, высокопроизводительное решение для третей ступени РН Pegasus. Оснащен соплом с отклоняемым вектором тяги (отклонение ± 5-градусов). Планируется устанавливать данный блок на такие ракеты как: Pegasus XL, Taurus, Taurus XL, Taurus Lite и Minotaur.


РБ Фрегат 25 Фев 2026

РБ Фрегат

Разгонный блок «Фрегат», разработан в НПО им. С.А.Лавочкина и предназначен для использования в составе ракет-носителей среднего и тяжелого класса с целью выведения аппарата на заданные орбиты. РБ «Фрегат» обеспечивает решение следующих задач:

  • перевод одного или нескольких КА с опорной орбиты на рабочую орбиту или отлетную траекторию; 
  • разведение КА по рабочим орбитам в случае группового запуска; 
  • перевод головного блока (ГБ) в составе РБ+КА с незамкнутой траектории на опорную орбиту (операция «довыведение»). Данная операция в некоторых случаях позволяет увеличить массу выводимой полезной нагрузки;
  • стабилизацию ГБ на пассивных и активных участках полета;
  • формирование и выдача команд на сброс головного обтекателя (ГО), отделение головного блока, отделение КА;
  • построение необходимой ориентации, а также, в случае необходимости, закрутки головного блока на пассивных участках полета и перед отделением КА;
  • измерение при помощи наземных средств параметров промежуточных орбит и орбит выведения КА;
  • контроль состояния РБ и, при необходимости, выводимого КА в процессе выведения; увод РБ с рабочей орбиты выводимого КА. 

Принятые при создании блока технические решения: заправка РБ компонентами топлива на заправочной станции космодрома до его установки на ракету-носитель; применение автономной системы управления позволяют использовать РБ «Фрегат» в составе ракет-носителей «Союз-ФГ», «Союз-2», «Союз-2-3», «Зенит-3SLБФ» и «Ангара-А3». Одним из достоинств «Фрегата» стала возможность его модернизации с целью увеличения рабочего запаса топлива. Так при установке на блоке баков дополнительных емкостей масса топлива может быть увеличена до 5600 кг (малые дополнительные емкости) или до 7100кг (большие дополнительные емкости). В этом случае конструкция РБ «Фрегат», его составляющие системы не затрагиваются, что, практически, исключает принципиальные изменения разгонного блока и, следовательно, сокращает сроки и стоимость модернизации.

Управление разгонным блоком

Автономная система управления разгонным блоком обеспечивает решение навигационной задачи, начиная со старта ракеты-носителя, что обеспечивает высокую точность выведения космического аппарата на рабочие орбиты. Система разработана и изготавливается Научно-производственным центром автоматического приборостроения им. академика Н.А.Пилюгина. Двигательная установка стабилизации, ориентации, и обеспечения запуска (ДУ СОЗ) предназначена для:

  • обеспечения условий запуска маршевой ДУ путем создания перегрузки для сепарации газовой и жидкой сред в баках маршевой ДУ; создания угловых перемещений вокруг центра масс для стабилизации РБ по трем каналам на пассивных участках полета и по каналу крена при работе маршевой ДУ;
  • обеспечения требуемой ориентации перед отделением КА;
  • обеспечения требований теплового режима РБ «Фрегат» и КА на пассивных участках полета (режим «закрутка» или трехосная ориентация);
  • управления угловым движением ГБ по каналам курса и тангажа при работе маршевой ДУ при достижении предельного хода рулевых машинок; выдачи импульсов скорости.