Demi-Sprite

Launcher One

Ракета Virgin Orbit LauncherOne - это система выведения реализующая идею осуществления воздушного старта. Впервые о ее разработке было заявлено в июле 2012 года. Ракета не обладает многоразовостью, имеет в своем составе две ступени. Первая ступень оснащена ракетным двигателем Newton-3. Вторая ступень оснащена двигателем Newton-1 (поддерживает многоразовое включение). Непосредственно за разработку ракеты отвечала The Spaceship Company (TSC) (дочерняя компания Northrop Grumman). После сброса с самолета на высоте около 15 км ракета должна перед включением первой ступени падать в течении четырех секунд.
Изначально эта ракета должна была стартовать в 2017 году, однако впоследствии это срок был перенесен на май 2020 года.
К энергетическим характеристикам ракеты относят возможность выведения до 300 кг на ССО и 500 кг на НОО.

РС-12М Тополь

Серия Thor-DM18

Единичные изделия

M-5

M-5 это семейство твердотопливных ракет которые имели три ступени и опциональную возможность установки разгонного блока для выведения полезного груза на высокоэнергетические орбиты(лунная и т.п.).

Основным предназначением семейства ракета-носителей являлось:

Основными новыми элементами ракетаносителя были:

Волна

Ракета "Волна" может быть использована для запуска на суборбитальные траектории аппаратуры для исследования геофизических процессов в верхних слоях атмосферы и в ближнем космосе, мониторинга поверхности Земли, проведения различных, в том числе активных, экспериментов. При запусках РН "Волна" используется спасаемый летательный аппарат "Волан". Он предназначен для проведения научных и прикладных исследований в условиях невесомости пусками по суборбитальным траекториям.

В корпусе аппарата "Волан" размещаются исследовательская аппаратура, парашютный отсек, источники электропитания, система управляющих приборов и телеметрических измерений, а также система оперативного поиска аппарата после приземления. В полете с борта аппарата передается телеметрическая информация о контролируемых параметрах. На конечном участке полета аппарат совершает баллистический спуск, а перед приземлением задействуется двухкаскадная парашютная система спасения. После "мягкого" приземления аппарат оперативно обнаруживается и эвакуируется. Для запуска исследовательской аппаратуры увеличенной массы (до 400 кг) служит усовершенствованный вариант спасаемого летательного аппарата "Волан-М". Кроме размеров и массы этот вариант отличается оригинальной аэродинамической компоновкой.

В спасаемом аппарате кроме научных приборов массой 105 кг размещен бортовой измерительный комплекс. Он обеспечивает управление экспериментом и контроль полетных параметров. СЛА "Волан" снабжен трехкаскадной парашютной системой приземления и аппаратурой оперативного (не более 2 часов) поиска аппарата после приземления. С целью снижения стоимости и сроков разработки в максимальной степени заимствованы технические решения, узлы и приборы серийных ракетных комплексов.

Спейс Шатл

Сафир