Ракета-носитель. Серия РН Союз-5. [Редактировать]

РН «Союз-5» (перспективная разработка) предназначена для запусков пилотируемых и грузовых транспортных кораблей, а также КА научного, социально-экономического, оборонного и коммерческого назначения на орбиты различных высот и наклонений, включая солнечно-синхронную орбиту (ССО), геопереходную орбиту (ГПО) и геостационарную орбиту(ГСО), а также на отлётные траектории.Космический ракетный комплекс (КРК) «Союз-5» должен заменить комплекс «Союз-2» с сохранением достигнутого уровня надежности. При этом будут снижены показатели удельной стоимости выведения на орбиту единицы полезного груза за счет реализации конструктивных, технологических и организационных мероприятий, улучшения эксплуатационных качеств, а также заимствования строительной части наземного комплекса РН типа «Союз-2». Комплекс «Союз-5» позволит обеспечить отработку опережающими темпами следующих технологий для ракеты-носителя сверхтяжелого класса:

  • создание современного, безопасного двигателя на сжиженном природном газе;
  • отработка конструктивных и технологических решений;
  • отработка технологий применения сжиженного природного газа (СПГ) в качестве ракетного топлива;
  • отработка технологий подготовки ракеты-носителя (РН) на техническом комплексе (ТК) и стартовом комплексе (СК).

Новостная лента[Найти информацию в новостях] [Найти информацию в документах]

#Новостная лента.
12017-06-01. Создаваемую семейство РН «Союз-5» возможно будут запускать с «Морского старта».
Согласно сделанному в рамках проводимого в Санкт-Петербурге Международного экономического форума, глава госкорпорации «Роскосмос» - Игорь Комаров заявил, что:
1. Создание РН семейства Союз-5 планируется завершить к 2022 году. Основным вариантом выбрана РН среднего класса «Союз-5.1».
2. Семейство РН возможно будет запускаться с космодрома «Морской старт».
3. Стоимость пуска новой РН прогнозно составит около 55 млн. долл. Тэги: Серия РН Союз-5Государственная корпорация РоскосмосМорской пуск
22017-07-19. НПО Энергомаш. Новые двигатели для ракеты-носителя «Союз-5».
Как сообщила пресс-служба ГК «РОСКОСМОС», НПО Энергомаш на МАКС-2017 объявил о начале производства модернизированных жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ и РД-0124М. Двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированную версию жидкостного ракетного двигателя РД-171М и предназначен для использования на первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5». При его создании использован ряд технических решений уже примененных в РД-180 и РД-191. Часть компонентов двигателя будет изготовлена с помощью аддитивных технологий.
«Это один из двигателей, предназначенных для многоразового использования. РД-171, на основе которого будет создан новый двигатель, является самым мощным ЖРД (806 тонн) и сертифицирован на 10-кратное использование», - сказал на пресс-конференции, посвященной событию генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь АРБУЗОВ.
Подробнее...Тэги: АО НПО ЭнергомашСерия РН Союз-5
32017-08-11. Эскизный проект на комплекс ракеты-носителя среднего класса «Союз-5».
РКК «Энергия» разрабатывает эскизный проект на комплекс ракеты-носителя среднего класса «Союз-5». Работы ведутся в соответствии с Распоряжением Правительства РФ, где РКК «Энергия» определена головным разработчиком космического ракетного комплекса. В составе соисполнителей работ - предприятия Госкорпорации «РОСКОСМОС»: РКЦ «Прогресс», ФГУП «ЦЭНКИ» и др., сообщила пресс-служба ГК.
Проведение лётных испытаний новой российской ракеты-носителя (РН) «Союз-5» запланировано на 2022 год с космодрома БАЙКОНУР.
Предполагается, что проектируемая российская ракета-носитель «Союз-5» грузоподъемностью около 17 тонн будет максимально адаптирована также под пуски с плавучего космодрома «Морской старт», а впоследствии - и с космодрома ВОСТОЧНЫЙ.
Новая ракета-носитель может использоваться для выведения пилотируемого транспортного корабля «Федерация» на низкую околоземную орбиту, в 2022 году его планируется запустить в беспилотном варианте, а в 2024 году – уже с экипажем.
В перспективе основные элементы и технологии РН «Союз-5» могут быть использованы для создания РН сверхтяжелого класса.Тэги: Серия РН Союз-5Государственная корпорация РоскосмосПАО РКК «Энергия»
42017-11-21. НТС по эскизному проекту РН «Союз-5».
В «РКЦ «Прогресс» состоялось заседание научно-технического совета (НТС) о рассмотрении результатов работ по разработке эскизного проекта ракеты-носителя (РН) среднего класса «Союз-5» по созданию эскизного проекта на комплект транспортного оборудования для этого типа РН. Сообщает пресс-служба предприятия.
Участие в заседании НТС под руководством генерального директора РКЦ «Прогресс» Александра Кирилина приняли первый заместитель генерального директора Роскосмоса Александр Иванов, генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев, представители НПО «Энергомаш», ЦНИИмаш и других предприятий, входящих в Госкорпорацию.
Александр Кирилин поблагодарил специалистов кооперации ракетно-космической за оперативное представление материалов эскизного проекта и подчеркнул, что сжатые сроки, предусмотренные генеральным графиком, реализуемы.
Специалисты РКЦ «Прогресс» доложили о результатах разработки эскизного проекта. В частности, по результатам работ были определены технический облик, основные характеристики, технические и технологические решения по новой ракете для обеспечения запусков автоматических космических аппаратов и транспортных пилотируемых кораблей. Также представили РКЦ «Прогресс» сообщили, что при создании РН будут использоваться современные аддитивные технологии и технологии сварки трением с перемешиванием.
На заседании НТС о результатах разработки эскизного проекта составных частей РН среднего класса выступили представители предприятий кооперации: «НПО «Энергомаш», «НПЦ АП», «НПО автоматика» и других. Специалисты отрасли также рассмотрели проект на комплект транспортного оборудования РН среднего класса.Тэги: Серия РН Союз-5ПАО РКК «Энергия»АО Ракетно-космический центр «Прогресс»
52018-01-23. В рамках проводимых Королевских чтений представителями государственной корпорации был сделан ряд заявлений.
В рамках проводимых Королевских чтений представителями государственной корпорации Роскосмос был сделан ряд заявлений согласно которым:
1. По прогнозам И.А. Комарова к 2025 году госкорпорация запланировала около 150 пусков ракет космического назначения.
2. Российская орбитальная станция может быть создана после 2019 года на базе пяти модулей, заявил генкоструктор по пилотируемым системам и комплексам Роскосмоса Евгений Микрин. 3. Роскосмос планирует осуществить первый пилотируемый полет к будущей окололунной станции Deep Space Gateway на космическом корабле Федерация с помощью РН сверхтяжелого класса в 2027 году. Масса РН будет составлять 1440 тонн, грузоподъемность - 50 тонн, а на первой ступени планируется использовать три блока от РН Союз-5.
4. Высадка на поверхность Луны предусмотрена в 2030 году и она будет осуществлена при помощи варианта сверх-тяжелой РН в состав первой ступени которой будет входить пять ракетных блоков первой ступени РН Союз-5. Масса этого варианта будет составлять 2800 тонн, а грузоподьемность достигать значения около 88 тонн.
5. В 2032-2035 годах у России появится новая сверхтяжелая ракета, которая будет иметь массу 2930 тонн и позволять выводить на низкую орбиту до 115 тонн полезного груза.
6. ГРЦ Макеева объявило о возможности создать одноступенчатую многоразовую ракету Корона, которая должна будет позволить осуществлять более 25-и выведений без общей замены изделия (общий ресурс ракеты может составить более 100 полетов). Тэги: Государственная корпорация РоскосмосDeep Space GatewayСерия РН Союз-5
62018-02-02. Создание ракеты-носителя сверхтяжелого класса одобрено Владимиром Путиным.
Корпорация «Энергия» определена головным разработчиком космического ракетного комплекса ракеты-носителя сверхтяжелого класса (КРК СТК). Указ о создании на космодроме Восточный этого комплекса был подписан на этой неделе Президентом РФ Владимиром Путиным. В составе соисполнителей работ – предприятия Госкорпорации «Роскосмос»: АО «РКЦ «Прогресс», ФГУП «ЦЭНКИ» и др.
Концепция создания КРК СТК предполагает максимальное использование уже существующих наработок. Также при разработке ракеты-носителя сверхтяжелого класса будут использованы основные элементы и технологии создаваемой в настоящее время ракеты среднего класса «Союз-5».
Определены основные этапы работ по проекту. На первом этапе - в период с 2018 по 2019 год - будет разработан эскизный проект на КРК СТК, определен проектный облик составных частей комплекса, подготовлены технико-экономические обоснования.
Второй этап, запланированный на 2020-2028 годы, предусматривает выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских, проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ.
Проведение летных испытаний «сверхтяжа» запланировано с 2028 года.
В соответствии с проектом технического задания КРК СТК должен обеспечить выведение полезных грузов массой до 90 тонн на низкую околоземную орбиту и не менее 20 тонн на окололунную полярную орбиту. Создание КРК СТК позволит существенно расширить возможности реализации ряда перспективных космических программ, прежде всего - освоения Луны, исследования дальнего космоса, создания космических комплексов противоастероидной защиты и т.п.Тэги: Серия РН Союз-5Государственная корпорация РоскосмосПАО РКК «Энергия»АО Ракетно-космический центр «Прогресс»
72018-02-22. Разработка РД-171МВ.
АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») обозначило планы в отношении двигателя РД-171МВ. С 2017 года на предприятии велась активная работа по подготовке к началу производства двигателей этой модификации для перспективной ракеты-носителя (РН) «Союз-5». Сообщила пресс-служба предприятия.
Игорь АРБУЗОВ, Генеральный директор НПО Энергомаш: «В 2018 году будет выпущена и скорректирована конструкторская документация, а в декабре 2018 года - динамический макет двигателя поставят заказчику – РКЦ «Прогресс».
Первые летные испытания РН «Союз-5» планируются в 2022 году, а РД-171МВ будет поставлен заказчику в 2021 году. В 2023 году НПО Энергомаш поставит заказчику также и полностью отработанный двигатель для использования на пилотируемой версии РН «Союз-5».
При создании двигателя РД-171МВ впервые в отрасли будет применяться цифровое проектирование и производство (PLM-система), что предполагает модернизацию производства и контрольного аппарата. Реализация проекта и освоение новых методов конструкторами и технологами позволит снизить затраты на разработку продукции при повышении ее качества. Отдельные агрегаты двигателя РД-171МВ планируется изготавливать с применением аддитивных технологий.
В 2017 году конструкторское бюро НПО Энергомаш выпустило эскизный проект по данному двигателю и разработало план-график работ с учетом поставок РД-171МВ для летных испытаний.Тэги: РД-171МВСерия РН Союз-5АО НПО Энергомаш
82018-03-17. Сергей Сопов: РН Союз-5 не подходит для пусков с плавучего космодрома Морской старт.
Как сообщил в своем интервью генеральный директор компании S7 космические транспортные системы» Сергей Сопов, новая ракет Союз-5, которая разрабатывается ПАО РКК Энергия, по технико-экономическим характеристикам не подходит для пусков с космодрома Морской Старт. В своем интервью руководитель S7 отметил, что предлагаемая ракета это всего-лишь увеличенный Зенит по неадекватной цене (прогнозные экономические показатели находятся на уровне РН Протон-М). Тэги: Серия РН Союз-5S7 spaceПАО РКК «Энергия»АО Ракетно-космический центр «Прогресс»
92018-04-12. Работа по созданию двигателя РД-171МВ для РН «Союз-5» и СТК продолжается.
Согласно сообщению ГК Роскосмос, НПО Энергомаш ведет разработку и выпуск конструкторской и технологической документации на модернизированный двигатель РД-171МВ, который будет использоваться на ракете-носителе (РН) среднего класса «Союз-5» и РН сверхтяжелого класса (РН СТК) для полетов на околоземную орбиту и к Луне. Специалисты предприятия в феврале 2018 года завершили эскизное проектирование по двигателю, работа сдана в Роскосмос в полном объеме и в установленный срок. Поставка первого товарного двигателя планируется на март 2021 года.
При разработке двигателя РД-171МВ внедряются современные методы проектирования и изготовления деталей его агрегатов. Сегодня в основу процессов проектирования и технологической подготовки заложены цифровые технологии – вся конструкторская документация выпускается в электронном формате и в виде 3D-моделей деталей, агрегатов и двигателя в целом. На основе электронной документации составляются технологические процессы и управляющие программы для современных многокоординатных станков с числовым программным управлением.
Такой подход не просто позволяет существенно сократить сроки разработки двигателя, но и оптимизировать процесс его изготовления и, как следствие, уменьшить общий объем издержек. Двигатель РД-171МВ будет первым двигателем, подлинником конструкторской документации которого будут не бумажные чертежи, а электронные 3D-модели. Завершится этап выпуска конструкторской документации двигателя РД-171МВ в 2019 году.
Одновременно аналогичные работы проводятся применительно и к другим двигателям разработки АО «НПО Энергомаш», в том числе по двигателю РД-191 для семейства ракет-носителей «Ангара».
Полноразмерный макет двигателя РД-170 на базе которого создается новый мощный двигатель, можно будет увидеть в Центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ.Тэги: АО НПО ЭнергомашСерия РН Союз-5РД-171МВ
102018-04-12. Комиссия приняла эскизный проект РН «Союз-5».
Госкорпорации «Роскосмос» сообщила о том, что ее комиссия приняла эскизный проект новой средней ракеты-носителя «Союз-5», которая в том числе будет использоваться для отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса, разрабатываемого РКК «Энергия».
Документ был разработан в кооперации с РКЦ «Прогресс», НПО Энергомаш, НИЦ РКП, КБХА, НПЦ АП, НПО автоматики, филиалом ФГУП «ЦЭНКИ» - НИИСК, ЦНИИмаш, ИПУ РАН, ЦНИИСМ, НПО «Техномаш», ИРЗ, НПО ИТ, ОКБ «Спектр», «ИРЗ-Связь» и ФГБОУ ВО «Московский технологический университет».
Разработчиками проделан большой объем проектных проработок по определению облика и характеристик комплекса ракеты-носителя среднего класса, подтвердивших возможность выведения на орбиту Земли пилотируемых транспортных кораблей массой до 15,5 тонн, а также запуски автоматических космических аппаратов (с применением разгонного блока) на околоземные орбиты и отлетные траектории к телам Солнечной системы.
Кроме того, в документе отражен объем необходимых работ по модернизации объектов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса «Зенит-М» на космодроме БАЙКОНУР для использования их в составе комплекса «Союз-5».
«Союз-5» представляет собой двухступенчатую ракету-носитель среднего класса с последовательным расположением ступеней. Её производство планируется на РКЦ «Прогресс» (г.Самара).
Предусмотренные проектом технические характеристики ракеты-носителя «Союз-5»: стартовая масса около 530 т, длина 61,87 м (с транспортным пилотируемым кораблем «Федерация» 65,9 м), диаметр 4,1 м, двигатель первой ступени – РД171МВ, двигатель второй ступени – РД0124МС. Компоненты топлива: окислитель – жидкий кислород, горючее – нафтил. Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур около 18 т.Тэги: Серия РН Союз-5ПАО РКК «Энергия»АО Ракетно-космический центр «Прогресс»Государственная корпорация Роскосмос
112018-05-31. Разгонный блок «Фрегат» для РН «Союз-5» и «Ангара-А3».
Как сообщила пресс-служба НПО Лавочкина, 29 мая в конференц-зале предприятия состоялось расширенное заседание научно-технического совета на тему «Разгонные блоки типа «Фрегат» для перспективных ракет-носителей».
– Сейчас мы готовы изготавливать 12 разгонных блоков «Фрегат» в год, и на ближайшие три года загрузка расписана и подтверждена договорами. Но мы задумались: «А что потом?». Исходя из тех задач, которые перед нами ставит Роскосмос, исходя из тех направлений деятельности, которые сейчас подтверждены контрактами, остро встал вопрос расширения рынка сбыта, – отметил в приветственной речи генеральный директор АО «НПО Лавочкина» Сергей Антонович Лемешевский.
Позже с докладом перед представителями смежных организаций и Госкорпорации «Роскосмос» выступил исполняющий обязанности заместителя генерального конструктора по разработке и адаптации средств выведения Сергей Вячеславович Ишин. Он предложил пути создания разгонного блока «Фрегат-СБУ» для его применения в составе ракет-носителей типа «Союз-5» и «Ангара-А3».
Создание такого разгонного блока обеспечит российским ракетам-носителям конкурентоспособность на мировом рынке, а также поможет выполнить Федеральную космическую программу. Решением научно-технического совета одобрены направления создания и использования РБ «Фрегат-СБУ» для этих целей. Участники НТС посетили сборочный цех НПО Лавочкина, где убедились, что для создания и производства РБ «Фрегат-СБУ» имеется вся необходимая инфраструктура. Тэги: РБ ФрегатСерия РН Союз-5Ангара-А3АО «НПО Лавочкина»

Технические характеристики

#ХарактеристикаЗначение
1Стартовая масса, кг251000
2Компоненты топливасжиженный природный газ + кислород
3Диаметр (головного обтекателя), метра4.11
4Максимальная длина, метра57
5Масса ПН под СЗБ (Hkp=200 км, i=51.7 град), кг8800