Bartolomeo

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: Европа Страны операторы: Европа

Bartolomeo (Commercial External Payload Hosting Facility On ISS) - это внешняя платформа, которая будет присоединена к европейскому модулю МКС (Columbus). Ее разработчиками являются Airbus DS и хантсвильскаяTBE (Teledyne Brown Engineering). Платформа будет использоваться для размещения множества полезных нагрузок. Установка, обслуживание и управление изделием будет осуществляться на основе государственно-частного партнерства с ЕКА, НАСА и другими участниками программы МКС. Из-за ограничений вызванных текущей конфигурацией МКС платформа будет размещена на передней части обитаемого модуля. Всего Bartolomeo будет способна поддерживать до 12 размещенных активных полезных нагрузок и одну пассивную (из них восемь нагрузок будет иметь прямой доступ к интерфейсам платформы, а четыре подключаться через цепь). К преимуществам новой платформы участники проекта относят:

возможность практического наблюдения Земли и космоса герметичное и негерметичное размещение нагрузок простоту управления нагрузками, включая установку и снятие активное охлаждение высокий уровень стандартизации интерфейсов расширенные возможности передачи данных

Bishop

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: Европа Страны операторы: США

Bishop или NanoRacks Airlock Module - это мылай воздушный коммерческий модуль, который будет присоединен к МКС. К его особенностям относят увеличение в пять раз количества запускаемых с борта МКС космических аппаратов. Технически шлюз представляет собой канистру в форме колокола. Объем модуля составляет четыре кубических метра. Он будет подсоединен к модулю Tranquility. 

CATS

Тип объекта: Научный спутник

CATS (Cloud-Aerosol Transport System) это экспериментальный прибор для МКС. Он должен использоваться как детектор молний и лидар, измеряющий месторасположение и состав пыли, дыма и аэрозолей. CATS должен быть установлен на японский экспериментальный модуль Кибо. Практическое использование прибора позволит уточнить научные модели развития климата.  CATS имеет на своем борту лазер работающий на трех длинах волн (1064, 532, and 355 nm). 

CREAM

Тип объекта: Разное Страны производители: США Страны операторы: США

CREAM или (Cosmic Ray Energetics And Mass, ISS-CREAM) это детектор высокоэнергетических ядер различных элементов от водорода до железа. Как ожидается его размещение на борту МКС позволит проводить прямые измерения частиц, что ранее было недоступно при помощи наземных установок.

ECOSTRESS

Тип объекта: ДЗЗ Страны производители: США Страны операторы: США

ECOSTRESS  - полезная нагрузка научного характера, которая будет доставлена на борт МКС в интересах проведения измерений воздействия изменения водных ресурсов на растения. С этой целью полезная нагрузка была оснащена мультиспектральным инфракрасным радиометром для измерения температуры поверхности Земли.

ELC 4

Тип объекта: Пилотируемый

Внешняя складская платформа ELC 4 будет присоединена к главной станционной ферме. На этой платформах закреплены агрегаты и узлы, которые когда-нибудь понадобятся для ремонта МКС.

EMIT

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: США Страны операторы: США

EMIT (Earth Surface Mineral Dust Source Investigation) - это размещаемая на борту МКС полезная нагрузка, которая будетпредназначена для поиска природных источников атмосферных аэрозолей. Для решения этой задачи будет использоваться размещенный в полезной нагрузке спектрометр.

MISSE-FF 1

Тип объекта: Разное Страны производители: США Страны операторы: США

MISSE-FF (Materials on ISS Experiment - Flight Facility) это экспериментальная полезная нагрузка которая будет доставлена на борт МКС. В своем составе она имеет 14 заменяемых модулей, предоставляя им системы энергопитания и связи. Как ожидается после размещения на борту МКС она будет использоваться для орбитальной отработки новых технологий и материалов.  Технически размещаемые в модулях материалы и демонстраторы могут иметь габариты от 1х1 дюйма до 7.84х14 дюймов. В основном планируется, что данная система позволит упростить работающим в рамках программы SBIR предприятиям США. 

NICER

Тип объекта: Разное Страны производители: США Страны операторы: США

NICER (Neutron Star Interior Composition Explorer, NICER/SEXTANT, Station Explorer for X-ray Timing and Navigation Technology) это научно-исследовательское оборудование НАСА, которое разработано в интересах изучения нейтронных звезд. В процессе своей работы NICER будет заниматься изучением экзотических состояний материй внутри этих объектов. Отличительной особенностью NICER будет являться возможность вращения и перенацеливания системы, что позволит ей измерять ренгеновское излучение в диапазонах от (0.2-12 кЭв) с повышенной точностью. Запуск системы запланирован в 2017 году. 
Инструмент NICER планируется отправить на МКС в составе 11-й по счету миссии по доставке грузов к космической станции, организуемой компанией SpaceX по контракту с НАСА, заключенному в рамках программы Commercial Resupply Services. Установить инструмент планируется на транспортно-складскую палету ELC-2. Срок основной миссии составит 18 месяцев. Команда зонда NICER планирует получить первые научные результаты к концу лета 2017 г. Вторая часть миссии под названием Station Explorer for X-ray Timing and Navigation Technology (SEXTANT) должна будет продемонстрировать возможности инновационного метода космической навигации, основанного на использовании пульсаров в качестве «маяков».

SAGE 3

Тип объекта: Разное Страны производители: США Страны операторы: США

SAGE 3 или Stratospheric Aerosol and Gas Experiment это прибор НАСА, который она планирует разместить на МКС. Сенсор будет получать данные о состоянии озонового слоя земли и частицах в верхних слоях атмосферы. Данные измерения будут использоваться при для изучения изменений климата. Инструмент будет установлен на платформу ELC 4. Технически новая система будет состоять из сборки оптических сенсоров и спектрометров. 800 элементые CCD линейные сенсоры будут работать в диапазоне от 290 до 1030 нм.

SDS

Тип объекта: Разное Страны производители: США Страны операторы: США

SDS (Space Debris Sensor) это летный демонстратор, который должен будет определять и характеризовать столкновения МКС и космического мусора. После доставки прибор будет раземщен на модуле Коламбус(ЕКА) и соориентирован по направлению движения станции. Его габариты составляют около 1 метра и он будет способен определять объекты габаритами более 50 µm. 

TSIS

Тип объекта: Разное Страны производители: США Страны операторы: США

TSIS - это полезная нагрузка, которая должна будет размещена на борту Международной космической станции (МКС) для измерения общего и спектрального солнечного излучения. Проект по его созданию реализовывался Центр космических полетов Годдарда и Лаборатория атмосферной и космической физики университета Колорадо. Целью работы TSIS является получение информации о полной и спектральной солнечной радиации, что требуется для оценки общего потребления солнечной энергии Землей и того, как на нее реагирует атмосфера планеты. Первоначально инструмент был построен для размещения на одном из отмененных КА серии NPOESS, после этого его планировалось запустить в составе КА SIDAR (JPSS Free Flyer 1) , который также был отменен.

Гармония

Тип объекта: Пилотируемый

Дестини

Тип объекта: Пилотируемый

Заря

Тип объекта: Пилотируемый

Развертывание МКС началось запуском 20 ноября 1998 года (09:40:00 ДМВ) с помощью российской ракеты-носителя "Протон" функционально-грузового блока (ФГБ) "Заря", также созданного в России.

Функционально-грузовой блок «Заря» является первым элементом Международной космической станции (МКС). Он разработан и изготовлен ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в соответствии с контрактом, заключенным с генеральным субподрядчиком по проекту МКС - компанией "Боинг" и является элементом американского сегмента интегрированным в российский сегмент МКС. С этого модуля начинается сборка МКС на околоземной орбите. На начальной стадии сборки ФГБ обеспечивает управление полетом связки модулей, электропитание, связь, прием, хранение и перекачку топлива. Обязательства по техническому обслуживанию, ремонту и управлению ФГБ «Заря» в соответствии с условиями контракта возложены на российскую сторону.

Компоновка ФГБ включает в себя приборно-грузовой отсек (ПГО) и герметичный адаптер (ГА), предназначенный для размещения бортовых систем, обеспечивающих механическую стыковку с другими модулями МКС и прибывающими на МКС кораблями. ГА отделен от ПГО герметичной сферической переборкой, в которой имеется люк диаметром 800 мм. На внешней поверхности ГА имеется специальный узел для механического захвата ФГБ манипулятором корабля «Шаттл». Герметичный объем ПГО составляет 64,5 куб.м, ГА - 7,0 куб.м. Внутреннее пространство ПГО и ГА разделено на две зоны: приборную и жилую. В приборной зоне размещены блоки бортовых систем. Жилая зона предназначена для работы экипажа. В ней находятся элементы систем контроля и управления бортовым комплексом, а также аварийного оповещения и предупреждения. Приборная зона отделена от жилой зоны панелями интерьера. ПГО функционально разделен на три отсека: ПГО- 2 - это коническая секция ФГБ, ПГО-З - примыкающая к ГА цилиндрическая секция, ПГО-1 - цилиндрическая секция между ПГО-2 и ПГО-З. 

Квест

Тип объекта: Пилотируемый

Кибо

Тип объекта: Пилотируемый

Колумбус

Тип объекта: Пилотируемый

«Коламбус» — модуль Международной космической станции созданный по заказу Европейского космического агентства консорциумом европейских аэрокосмических фирм. «Коламбус» это первый серьёзный вклад Европы в строительство МКС, представляет собой научную лабораторию, дающую европейским учёным возможность проводить исследования в условиях микрогравитации. Модуль был запущен 7 февраля 2008 года, на борту шаттла «Атлантис» в ходе полёта STS-122. Пристыкован к модулю «Гармония» 11 февраля в 21:44 UTC.

Коммерческий модуль НЭМ-2

Тип объекта: Пилотируемый

В 2017 году ПАО РКК Энергия проводились проектные работы с выпуском основных положений по коммерческому модулю НЭМ-2, который обеспечит возможность размещения туристических экспедиций. Для этого НЭМ-2 оснащается:
-четырьмя каютами с иллюминаторами и средствами поддержки экипажа (выходом в Internet, планшетными переносными компьютерами, WiFi);
-оборудованием зон приема пищи и хранения рационов питания;
-оборудованием двух зон для проведения санитарно-гигиенических процедур (в т.ч. с размещением доп. ассенизационно-санитарного устройства);
-двумя иллюминаторами типа 0426 для наблюдения за поверхностью Земли и фотоивидеосъемки;
-оборудованием зон медицинского обеспечения экипажа (в т.ч. с беговой дорожкой и велоэргометром для экспедиций длительностью более 15 суток).
Концепция предполагаемых коммерческих экспедиций предоставляет возможность частичной смены штатного экипажа РС МКС с использованием коммерческих кораблей. При этом, создается возможность экономии одного корабля в год при выполнении трех экспедиций посещения. В качестве дополнительной опции рассмотрена возможность осуществления членами экипажа посещения выходов в открытый космос.

Купола

Тип объекта: Пилотируемый

Леонардо

Тип объекта: Пилотируемый

Модуль состоит из герметичного корпуса, в форме цилиндра, снаружи которого размещены элементы микро-метеоритной защиты, системы стыковки и терморегулирования. В модуле поддерживается нормальное атмосферное давление. Он способен доставить на орбиту до 10 тонн груза. Рассчитан на 25 полётов в течение 10 лет. Герметичный корпус изготовлен из алюминия и имеет следующие основные характеристики:

• Длина  ~6,3 м. 
• Внешний диаметр  ~4,5 м.
• Внутренний диаметр ~4,2 м.
• Толщина стенок 3 мм.
• Масса без груза 4 760 кг.

После прилёта, модуль извлекается из шаттла и стыкуется с модулем «Юнити». Модуль «Леонардо» шесть раз летал к станции. После последнего полёта к станции в ноябре 2009 года, модуль был модифицирован с тем, чтобы он навсегда остался пристыкованным к станции. Он будет использоваться как дополнительное складское помещение в составе МКС.

МЛМ

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: Россия Страны операторы: Россия

«Наука» — многоцелевой лабораторный модуль российского сегмента Международной космической станции. Он создавался кооперацией предприятий в целях реализации программы научных экспериментов и расширения функциональных возможностей российского сегмента МКС. После его ввода в эксплуатацию российский сегмент получит дополнительные объемы для обустройства рабочих мест и хранения грузов, размещения аппаратуры для регенерации воды и кислорода.
Назначение модуля:

Обеспечение стыковок транспортных грузовых кораблей «Прогресс МС», транспортных пилотируемых кораблей «Союз МС» и узлового модуля «Причал»; управление Международной космической станции по крену; прием топлива от грузовых кораблей «Прогресс МС», его хранение и передача в баки модуля «Звезда» для выполнения динамических операций — коррекции орбиты, ориентации и стабилизации МКС; хранение доставляемых в интересах российского сегмента МКС грузов; обеспечение функционирования европейского манипулятора ERA; функционирование комплекса целевых нагрузок для выполнения программы научно-прикладных исследований в условиях повышенной комфортности экипажа; производство кислорода для обеспечения потребностей экипажа до шести человек; функционирование шлюзовой камеры для работы с целевыми нагрузками, в том числе с использованием роботизированного манипулятора European Robotic Arm; функционирование бортовой мастерской и каюты для третьего члена экипажа российского сегмента МКС, а также обеспечение работы ассенизационно-санитарного устройства с системой регенерации воды из урины.

Модуль HISUI

Тип объекта: Разное Страны производители: Япония Страны операторы: Япония

HISUI (Hyperspectral Imager Suite) – это японская полезная нагрузка которая должна быть доставлена на борт Международной космической станции (МКС). Базируется на основе гиперспектрального сенсора, который был разработан японским министерством экономики, торговли и промышленности. Является четвертой подобной космической миссией.
Целью запуска полезной нагрузки называется сбор данных необходимых для создания приложений использующих гиперспектральные изображения в интересах наблюдения за добычей и эксплуатацией таких природных ресурсов как нефть/газ/минералы. Кроме того в министерстве надеются на использование полученной информации в интересах слежения за сельской местностью, лесам и прибрежной зоной.
Технологически сенсор базируется на НТЗ, который ранее был создан в интересах полезных нагрузок КА JERS-1, ASTER (установлена на борту космического аппарата NASA Terra) и КА ASNARO 1. HISUI умеет снимать сцены длинной 30 км и шириной 20 км. Работает в 185 спектральных диапазонах между 0.4 и 2.5 μm со спектральным разрешением 10-12.5 nm.
Технически HISUI состоит из двух компонентов:

HISUI-Exposed Payload (HISUI-ExP) - которая будет размещена в восьмом порту JEM Exposed Facility (EF) как надирно ориентированный инструмент. Также он несет на своем борту гироскопы, два звездных датчика, приемники GPS сигналов и процессор. HISUI Mission Data Recorder – герметичный модуль (MDR-PM) который будет установлен внутри JEM-PM.

Такая компоновка позволит системе сбрасывать на наземные станции порядка 10 гбайт в день, что эквивалентно съемке порядка 30 тыс. квадратных километров. Дополнительно она позволяет сохранять до 300 GB информации в день (эквивалентно 900 тыс. квадратных км.) на съемных устройствах хранения, что позволит отправлять эти данные на Землю с использованием возвращаемых капсул.

Модуль Звезда

Тип объекта: Пилотируемый

Служебный модуль (СМ) «Звезда» был выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем «Протон» 12.07.2000г. (07:56:36 ДМВ) и 26.07.2000г. пристыкован к функционально-грузовому блоку (ФГБ) МКС.

Конструктивно СМ «Звезда» состоит из четырех отсеков: трех герметичных – переходного отсека (ПхО), рабочего отсека (РО) и промежуточной камеры (ПрК), а также негерметичного агрегатного отсека (АО), в котором размещена объединенная двигательная установка (ОДУ). Корпус герметичных отсеков выполнен из алюминиево-магниевого сплава и представляет собой сварную конструкцию, состоящую из блоков цилиндрической, конической и сферической формы.

Переходный отсек предназначен для обеспечения перехода членов экипажа между СМ и другими модулями МКС. Он также выполняет функции шлюзового отсека при выходе членов экипажа в открытый космос, для чего на боковой крышке имеется клапан сброса давления.

По форме ПхО представляет собой сочетание сферы диаметром 2.2 м и усеченного конуса с диаметрами оснований 1.35 м и 1.9 м. Длина ПхО – 2.78 м, герметичный объем – 6.85 м3. Конусной частью (большим диаметром) ПхО крепится к РО. На сферической части ПхО установлены три гибридных пассивных стыковочных агрегата ССВП-М Г8000 (один осевой и два боковых). К осевому узлу на ПхО стыкуется ФГБ «Заря». 

На наружной поверхности ПхО имеются кронштейны, на которых закреплены поручни, три комплекта антенн (АР-ВКА, 2АР-ВКА и 4АО-ВКА) системы «Курс» для трех стыковочных узлов, стыковочные мишени, агрегаты СТР, блок дозаправки ДУ, телекамера, бортовые огни и другое оборудование. Наружная поверхность закрыта панелями ЭВТИ и противометеоритными экранами. В ПхО имеется три иллюминатора.

Рабочий отсек предназначен для размещения основной части бортовых систем и оборудования СМ, для жизни и работы экипажа.

Корпус РО состоит из двух цилиндров разных диаметров (2.9 м и 4.1 м), соединенных между собой коническим переходником. Длина цилиндра малого диаметра – 3.5 м, большого – 2.9 м. Переднее и заднее днища – сферические. Общая длина РО – 7.7 м, герметичный объем с оборудованием – 75.0 м³, объем обитания экипажа – 35.1 м³. Панели интерьера отделяют жилую зону от приборной, а также от корпуса РО.

В РО имеется восемь иллюминаторов.

Жилые помещения РО оборудованы средствами обеспечения жизнедеятельности экипажа. В зоне малого диаметра РО находится центральный пост управления станцией с блоками контроля и аварийно-предупредительными пультами. В зоне большого диаметра РО имеются две персональные каюты (объемом 1,2 м³ каждая), санитарный отсек с умывальником и ассенизационным устройством (объемом 1,2 м³), кухня с холодильником-морозильником, рабочий стол со средствами фиксации, медицинская аппаратура, тренажеры для физических упражнений, небольшая шлюзовая камера для отделения контейнеров с отходами и малых КА.

Снаружи корпус РО закрыт многослойной экранно-вакуумной теплоизоляцией (ЭВТИ). На цилиндрических частях установлены радиаторы, которые выполняют также функции противометеоритных экранов. Незащищенные радиаторами участки закрыты углепластиковыми экранами сотовой конструкции.

На внешней поверхности РО установлены поручни, которыми члены экипажа могут пользоваться для перемещения и фиксации во время работы в открытом космосе.

Снаружи малого диаметра РО установлены датчики системы управления движением и навигацией (СУДН) для ориентации по Солнцу и Земле, четыре датчика системы ориентации СБ и другое оборудование.

Промежуточная камера предназначена для обеспечения перехода космонавтов между СМ и кораблями «Союз» или «Прогресс», пристыкованными к кормовому стыковочному агрегату.

ПрК по форме представляет собой цилиндр диаметром 2.0 м и длиной 2.34 м. Внутренний объем – 7.0 м³.

ПрК снабжена одним пассивным стыковочным агрегатом, расположенным по продольной оси СМ. Узел предназначен для стыковок грузовых и транспортных кораблей, в том числе российских кораблей «Союз ТМ», «Союз ТМА», «Прогресс М» и «Прогресс М2», а также европейского автоматического корабля ATV. Для внешнего наблюдения в ПрК имеются иллюминатор, а снаружи на ней закреплена телекамера.

Агрегатный отсек предназначен для размещения агрегатов объединенной двигательной установки (ОДУ).

Негерметичный АО имеет цилиндрическую форму, с торца закрывается донным экраном из ЭВТИ. Наружная поверхность АО закрыта противометеороидным защитным кожухом и ЭВТИ. На наружной поверхности установлены поручни и антенны, имеются люки для обслуживания оборудования, расположенного внутри АО.

На срезе АО имеется два корректирующих двигателя, а на боковой поверхности – четыре блока двигателей ориентации. Снаружи на заднем шпангоуте АО закреплена штанга с остронаправленной антенной (ОНА) бортовой радиотехнической системы «Лира». Кроме того, на корпусе АО стоят три антенны системы «Курс», четыре антенны радиотехнической системы управления и связи, две антенны телевизионной системы, шесть антенн системы телефонно-телеграфной связи, антенны аппаратуры радиоконтроля орбиты.

Также на АО закреплены датчики СУДН для ориентации по Солнцу, датчики системы ориентации СБ, бортовые огни и пр. 

Научно-энергетические модули

Тип объекта: Пилотируемый

Пирс

Тип объекта: Пилотируемый

Стыковочный отсек (СО) “Пирс”, являющийся элементом российского сегмента МКС, запущен в составе специализированного грузового корабля-модуля (ГКМ) “Прогресс М-СО1” 15 сентября 2001 года. 17 сентября 2001 года ГКМ “Прогресс М-СО1” состыковался с Международной космической станцией.

Стыковочный отсек «Пирс» разработан и изготовлен в РКК “Энергия” и имеет двойное назначение. О н может использоваться как шлюзовой отсек для выходов в открытый космос двух членов экипажа и служит дополнительным портом для стыковки с МКС пилотируемых кораблей типа “Союз ТМ” и автоматических грузовых кораблей типа “Прогресс М”.

Кроме этого, он обеспечивает возможность дозаправки баков PC МКС компонентами топлива, доставляемыми на грузовых транспортных кораблях. 

Стыковочный отсек “Пирс” состоит из герметичного корпуса и установленных на нем аппаратуры, служебных систем и элементов конструкции, обеспечивающих выходы в открытый космос.

Гермокорпус отсека и силовой набор изготовлены из алюминиевых сплавов АМг-6, трубопроводы - из коррозионно-стойких сталей и титановых сплавов. Снаружи корпус закрыт панелями противометеоритной защиты толщиной 1 мм и экранновакуумной теплоизоляцией.

Два стыковочных узла - активный и пассивный - расположены по продольной оси “Пирса”.

Активный стыковочный узел предназначен для герметичного соединения со СМ “Звезда”.

Пассивный стыковочный узел, расположенный с противоположной стороны отсека, предназначен для герметичного соединения с транспортными кораблями типа “Союз ТМ” и “Прогресс М”.

Снаружи отсека установлены четыре антенны аппаратуры измерения параметров относительного движения “Курс-А” используемой при стыковке СО к МКС, а также аппаратура системы “Курс-П”, обеспечивающей сближение и стыковку к отсеку транспортных кораблей.

В корпусе установлены два кольцевых шпангоута с люками для выхода в открытый космос. Оба люка имеют диаметр в свету 1000 мм . В каждой крышке имеется иллюминатор диаметром в свету 228 мм . Оба люка абсолютно равнозначны и могут использоваться в зависимости от того, с какой стороны “Пирса” удобнее проводить выход членов экипажа в открытый космос. Каждый люк рассчитан на 120 открываний. Для удобства работы космонавтов в открытом космосе вокруг люков имеются кольцевые поручни внутри и снаружи отсека.

Снаружи всех элементов корпуса отсека также установлены поручни для облегчения работы членов экипажа во время выходов.

Внутри СО “Пирс” расположены блоки аппаратуры систем терморегулирования, связи, управления бортовым комплексом, телевизионной и телеметрической систем, проложены кабели бортовой сети и трубопроводы системы терморегулирования.

В отсеке имеются пульты управления шлюзованием, контроля и управления служебными системами СО, связи, снятия и подачи силового питания, выключатели освещения, электророзетки.

Два блока сопряжения БСС обеспечивают шлюзование двух членов экипажа в скафандрах “Орлан-М”.

Служебные системы модуля:

• система терморегулирования;
• система связи;
• система управления бортовым комплексом;
• пульты контроля и управления служебными системами СО;
• телевизионная и телеметрическая системы. 

Целевые системы модуля:

• пульты управления шлюзованием.
• два блока сопряжения, обеспечивающих шлюзование двух членов экипажа.
• два люка для выхода в открытый космос диаметром 1000 мм .
• активный и пассивный стыковочный узлы. 

Поиск

Тип объекта: Пилотируемый

Малый исследовательский модуль № 2 (МИМ2) «Поиск»  является элементом российского сегмента Международной космической станции. Он разработан и изготовлен в Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва.

Назначение

Малый исследовательский модуль «Поиск» предназначен для решения следующих задач:

Проведение научно-прикладных исследований и экспериментов внутри и снаружи модуля. Использование в качестве шлюзового отсека для выходов в открытый космос двух членов экипажа в скафандрах типа «Орлан». Создание дополнительного порта для стыковок с МКС пилотируемых кораблей типа «Союз» и автоматических грузовых кораблей типа «Прогресс».

Модуль «Поиск» создан с максимальным использованием задела по стыковочному отсеку «Пирс» и кораблю-модулю «Прогресс М-СО1», что позволило обеспечить преемственность разработки и учесть опыт эксплуатации этого отсека в составе МКС. Корпус модуля и силовой набор изготовлены из алюминиевых сплавов, трубопроводы – из коррозионностойких сталей и титановых сплавов. Снаружи корпус закрыт экранно-вакуумной теплоизоляцией. Модуль «Поиск» имеет два стыковочных узла, расположенных по его продольной оси, – активный и пассивный. Выходные люки расположены по правому и левому бортам. Для удобства работы космонавтов они имеют кольцевые поручни внутри и снаружи отсека. Крышки люков открываются внутрь отсека. Через модуль «Поиск» проходят транзитные магистрали дозаправки топливом. При создании модуля «Поиск» был проведён ряд доработок по результатам эксплуатации стыковочного отсека «Пирс» в составе МКС, а также обусловленных необходимостью обеспечения возможности проведения научных исследований.

Основные отличия модуля «Поиск» от стыковочного отсека «Пирс»

1.   В состав модуля введён комплекс целевых нагрузок, предназначенный для размещения научной аппаратуры и её интеграции с бортовыми системами МКС. В структуру комплекса входят:

универсальное рабочее место; механические адаптеры; научная аппаратура; кабели для подключения научной аппаратуры.

2.   Доработаны средства обеспечения газового состава с учётом необходимости вакуумирования и наддува герметичного контейнера целевой нагрузки.

3.   Дополнительно установлена мишень контроля стыковки, предназначенная для визуального контроля автоматической стыковки кораблей с модулем.

4.   Установлены два дополнительных подкоса выходного устройства.

5.   Модернизирована система бортовых измерений.

6.   Изменён состав вычислительных средств системы управления бортовой аппаратурой.

Исследовательский модуль «Поиск» доставляется на МКС в составе автоматического грузового корабля-модуля «Прогресс М-МИМ2», разработанного на основе корабля «Прогресс М».  и устанавливается на зенитный (верхний) стыковочный узел переходного отсека служебного модуля «Звезда» (ось +Y).

Целевое использование модуля «Поиск» начнётся после его интеграции в состав российского сегмента МКС.

Рассвет

Тип объекта: Пилотируемый

Малый исследовательский модуль № 1 (МИМ-1) «Рассвет» является элементом российского сегмента Международной космической станции. Он разработан и изготовлен в Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва.

Назначение

Малый исследовательский модуль «Рассвет» предназначен для решения следующих задач:

организации рабочих мест и размещения научной аппаратуры для проведения экспериментов, предусмотренных «Долгосрочной программой научно-прикладных исследований и экспериментов, планируемых на российском сегменте МКС»; организации порта, обеспечивающего стыковки кораблей типа «Союз» и «Прогресс» (с возможностью дозаправки станции топливом) к МКС со стороны функционально-грузового блока «Заря», в том числе после введения в состав американского сегмента МКС модуля «Леонардо»; доставки грузов дооснащения многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ), запуск которого планируется в 2012 году, и их хранения до переноса на МЛМ: шлюзовой камеры (ШК), радиатора-теплообменника дополнительного (РТО-Д), запасного локтевого элемента европейского роботизированного манипулятора ERA и переносного рабочего места (ПРМ) для научной аппаратуры; доставки на МКС американских грузов в гермоотсеке в соответствии с контрактом по оказанию Роскосмосом услуг НАСА в период 2006-2011 гг.

Состав бортовых систем модуля

В состав бортовых систем модуля МИМ1 «Рассвет» входят:

• система стыковки активная;
• система стыковки пассивная;
• система управления бортовой аппаратурой;
• система электроснабжения;
• система обеспечения теплового режима;
• средства обеспечения газового состава;
• средства противопожарной защиты;
• система бортовых измерений;
• средства управления движением и навигации;
• телевизионная система;
• средства обеспечения дозаправки топлива;
• система телефонной связи;
• система управления СОТР;
• комплекс целевых нагрузок;

 Модуль «Рассвет» доставляется на МКС в составе грузов орбитального корабля «Атлантис» STS-132 (ULF4). Перенос и стыковка модуля к надирному стыковочному агрегату ФГБ «Заря» (по оси –Y) обеспечиваются манипуляторами шаттла (SRMS) и американского сегмента МКС (SSRMS).

Во время переноса из грузового отсека шаттла на манипулятор МКС модуль «Рассвет» обесточен. После захвата манипулятором МКС на модуль подаётся электропитание, восстанавливаются возможности выдачи команд управления, получения телеметрической информации и изображения с телекамеры для контроля стыковки модуля к ФГБ «Заря». Контроль состояния бортовых систем модуля и выдача команд управления из подмосковного ЦУПа на этом этапе реализуются через американский сегмент МКС.

Процесс интеграции модуля «Рассвет» в состав российского сегмента МКС начинается после закрытия крюков стыковочного узла модуля. Управление его бортовыми системами с этого момента осуществляется через собственные средства российского сегмента МКС или через американские средства связи.

Целевое использование модуля «Рассвет» начнётся после его интеграции в состав российского сегмента МКС и доставки научного оборудования грузовыми кораблями «Прогресс».

В гермоотсеке будут организованы пять универсальных рабочих мест. Четыре из них оснащаются целевым оборудованием: перчаточным боксом, универсальным низкотемпературным биотехнологическим термостатом, универсальным высокотемпературным биотехнологическим термостатом, виброзащитной платформой. Пятое рабочее место оснащается адаптерами для установки научной аппаратуры (специальными выдвижными модуль-полками).

Установка и монтаж научной аппаратуры на конкретное рабочее место проводятся непосредственно в процессе эксплуатации модуля в составе МКС. Суммарная масса размещаемой на рабочих местах научной аппаратуры – более 100 кг.

Внутри модуля «Рассвет» имеются поручни, обеспечивающие фиксацию оператора. Интерьер модуля  выполнен в тёплой гамме светлых тонов. Пол, стены и потолок отделаны покрытием разных цветов, при этом потолок имеет более светлую отделку, пол – более тёмную. 

Транквилити

Тип объекта: Пилотируемый

Узловой модуль причал

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: Россия Страны операторы: Россия

Узловой модуль «Причал» предназначен для наращивания технических и эксплуатационных возможностей российского сегмента Международной космической станции. Модуль стыкуется к надирному узлу многоцелевого лабораторного модуля «Наука». Дальнейшее развитие российского сегмента МКС обеспечивается за счет стыковки к узловому модулю транспортных систем, в том числе и перспективных. Разработчиком узлового модуля является Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королева (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»).

Юнити

Тип объекта: Пилотируемый